Hat jemand eine Anleitung oder einen Tipp wie man die Spiegelkappen der Außenspiegel am Formentor oder Leon MK4 (baugleicher Außenspiegel= demontiert. Möchte diese gegen Carbonkappen austauschen. Vielen Dank vorab.
Beiträge von topdog
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Gratuliere und wenn es dann soweit ist, Allzeit Gute Fahrt
Ein paar
wären toll. Hast du noch Änderungen geplant? Was für Winterreifen fährst du?Eventuell Heckscheiben tönen. Steinschlagschutzfolie vorn und Keramikversieglung für matte Lacke. Bilder gibt es auch. Winterreifen fahre ich erst nächsten Winter. Home Office macht`s möglich. Aber dann wird es dieser: Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 245/40 R19 98V.
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Hab meinen allerdings noch mit blauem Leder, Mattlack und sonst allem was da auf dem Schild ist für 41000 € brutto bestellt. Es geht noch günstiger. Definitiv. Und die Stoffsitze sind nicht mein Fall. Erinnert mich an Opel Calibra irgendwie
P.S. Nein ich meine nicht den 1.5 TSI
Den bisher größten Motor mit 310 Pferden an Bord.Am 19.02. nehme ich ihn endlich in Empfang. 5 Monate Lieferzeit waren es dann.
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Hab meinen allerdings noch mit blauem Leder, Mattlack und sonst allem was da auf dem Schild ist für 41000 € brutto bestellt. Es geht noch günstiger. Definitiv. Und die Stoffsitze sind nicht mein Fall. Erinnert mich an Opel Calibra irgendwie
P.S. Nein ich meine nicht den 1.5 TSI
Den bisher größten Motor mit 310 Pferden an Bord. -
Ist der so ausgebucht für Probefahrten oder war es gewollt?
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Ein Formentor in Vollausstattung kostet ca 55.000 €, mehr gibts momentan nicht.
Ein Audi TT RS kostet 12.500 € mehr als ein TTS, Listenpreis in Grundausstattung. Ist zur Zeit das einzige Modell mit den beiden vergleichbaren Motoren, nur um den Preisunterschied zu sehen.
Ich denke aber Cupra wird da anders agieren um der günstigen Premiumphilosophie gerecht zu werden. Aber letztendlich werden wir sehen. Spätestens nächstes Jahr
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topdog Und der wird ja locker 5K Aufpreis kosten vermute ich jetzt mal ganz zaghaft.
Damit wäre er noch günstig, in irgendeinem Bericht/Video war von
14.000 € mehr die Rede.
Ja, aber nicht von einem nackten Model ausgehend, sondern nahezu Vollausstattung. Dann sind es es dies 5-6K €. Einen weiter hat einer von 58K geschrieben mit dem 5 Ender. Das kommt dann auch vom Vergleich des großen 4 Zylinder auf den 5 Zylinder hin. Aber wir werden eh sehen wieviel es dann real ausmacht. Da wurde im Vorfeld der Preisveröffentlichung des Formentor auch so viel daneben gehauen. Gerade von der Autobild.
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Wobei der 5 Zylinder dann aber noch mal real 3 Liter mehr auf 100 km verbraucht. Und da ist der Vierzylinder ja schon ein richtig durstiger Kandidat. 12 Liter bei guter Fahrweise sind schon ne Hausnummer. Und bei so einem Auto will man ja auch nicht damit angeben wie wenig man nur verbraucht hat bei Opa Fahrweise, sondern was für ein Dampf die Hütte hat. Geht mir zumindest so. Habe das Auto ja nicht bestellt, um dahin zu kriechen, sondern die ganzen destruktive Blocker leichter/schneller überholen zu können.
90 PS weniger Leistung, wenn der 5 Ender tatsächlich mit 400 PS an den Start geht, aber mehr Cash für die Tanke. Und der wird ja locker 5K Aufpreis kosten vermute ich jetzt mal ganz zaghaft. Klar hört sich der 5 Ender besser an usw. Darüber brauchen wir nicht diskutieren.
Aber ist halt meine Meinung. Jedem sei seine gewährt.
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Interessant! In der Ausgabe Oktober Auto Motor Sport, der Formentor Beschleunigung 0-100 13,8 Sekunden. Dafür ein Normalverbrauch l/100 km 4,9.
Formentor.jpgOk, da wurden die Zahlen vertauscht.
Aber interessant, dass der Motor in der Evolutionsstufe 4 nur noch Super benötigt und kein Super Plus wie noch beim Ateca. Dafür ist der Verbrauch fast doppelt so hoch wie beim Ateca 
.Unterstellen wir mal, dass diese Zahl grundsätzlich nicht stimmt.
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Naja,aber mit irgendwas wie 20% Rabatt würde ich jetzt nicht rechnen. Für solche "Exoten" gibt es meist nur wenig Nachlass.
Habe 22% bekommen über Newcar24
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Ich denke mal, das das dem geschuldet ist, dass ja irgendwo die Entwicklungskosten wieder reinkommen müssen und man der Streuung des Bedarfmarkts gerecht werden muss. Nicht jeder kauft einen Wagen mit hoher Motorisierung.
Da der Wagen Cupra Exklusiv ist, muss man halt diesen Weg gehen.
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Mit über 2 Meter werde ich da nicht reinpassen.
Ach so
Hinten vermutlich nicht aber vorne schon Müsstest du mal austesten, wenn dir das Auto gefallen würde, was es ja nicht tut in deinem Fall. Vielleicht interessehalber 
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Von hinten gefällt mir der Formentor überhaupt nicht, vermutlich passe ich sowieso nicht rein.
Meinst du körperlich rein passt oder aber vom Stil her?
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Welche Farbe ist das ?
Ist das das mattblau ? Wirkt etwas lila im Video.
Bei der Probefahrt wäre ich gerne dabei
Dürfte Graphene Grau sein. Matt ist es nicht.
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Der sieht bulliger aus als gedacht, wenn man ihn mal mit den anderen Autos im Hintergrund vergleicht.
Habe einen in Magnetic matt und sonst allem außer Glasdach bestellt. Bin schon sehr gespannt.
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Jegliche Ausstattung (auch alle Felgen und Sitze) gibt es bisher nur auf dem schweizer Konfigurator:
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Den Formentor habe ich auf der Liste. Aber erst mal kriegt meine Frau den Cupra Leon. Aber erst nächstes Jahr.
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Allerdings,
Habe so über 9000 € gespart für meinen Neuwagen. Als ich meinen ersten Neuwagen über einen Vermittler bestellt habe, (7 Jahre her) hat mir der lokale Händler 3% auf einen Vorführwagen!! angeboten. Ich habe ihm daraufhin gesagt, dass ich im Internet 38% bekomme.
Habe den Wagen dann beim größten Autohändler für Opel (van Eupen) im Ruhrpott abgeholt. Direkt vom Händler.
Das habe ich mittlerweile für den Familienfuhrpark 2 mal wiederholt seitdem. Es ist definitiv kein Betrug.
Man kauft über einen Vermittler bei einem Markenhändler. Mein Vertrag war beim Ateca von Seat in Darmstadt.
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Die lokalen Autohändler waren genau so freundlich und kulant zu mir, wenn ich die erste Inspektion mit meinem Neuwagen gemacht habe. Die Mär, dass man Vorteile hat, wenn man den Wagen vor Ort gekauft hat, ist eine Mär.
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Hehe, Ältere sind in der Tat nicht dümmer. Es kommt ja auch immer auf die Person an. Es gibt auch dumme junge Leute.
Händler dürfen nicht Rabatte über einem gewissen Niveau öffentlich anbieten, da diese natürlich auch Konzernverbunden sind und da gibt es Vorgaben über die maximalen Rabatte.
Daher machen sie das über die Vermittler. Wer einen Händler in der Nähe zu eine Rabattierung über 20% bis 40% haben möchte, sollte über Carwow anbieten lassen, da hier auch lokale Händler "mitsteigern".
Der Cupra Ateca in der Grundausstattung wäre so für 32000 € bei einem Händler innerhalb 40 km möglich gewesen.
Diese Seat oder Cupra Händler sind keine Menschenfreunde, sondern meist Riesenhändler, die hohe Stückzahlen bestellen und so quasi die Rabatte an die Kunden weiter geben. Marktwirtschaft lässt grüßen.
Daher wird dadurch auch nicht der lokale Händler gefährdet, Es ist lediglich ein zweiter Vertriebsweg.
