Hatte das Problem schon mehrfach, Werkstatt findet nix. ![]()
Beiträge von Mountain
-
-
Wenn es nach Kilometern geht, dann stimmt das, was mich irritiert sind die 28 Tage.
Noch dazu musste ich am Telefon erfahren, dass es hier scheinbar Mondpreise für nen Ölwechsel beim Cupra Händler gibt, der Ölwechsel soll rund 400 - 500 € kosten.
-
Ich bin irgendwie verwundert, der Cupra Ateca zeigt an er will einen Ölwechsel in knapp 28 Tagen oder 4.000 km, EZ war 08/2023. Inspektion will er in 9.500 km oder 161 Tagen. Kilometer aktuell 20.600 km.
Beim ersten Cupra Ateca war ich bei einer Fahrleistung von 53.000 km einmal zur Inspektion bei rund 25.000 km.
Das der Cupra jetzt so außerhalb der Zeit nen Ölwechsel will finde ich komisch, ist das normal nach knapp 1,5 Jahren?
-
Sind die Leasingkonditionen am Ende des Jahres oder Anfang des Jahres besser?
Wie sind derzeit die Leasingkonditionen?
-
Vermutlich ist die Batterie nach einem Jahr und drei Monaten hinüber. Marderschreck ist verbaut, beim letzten Cupra hatte ich keine Probleme mit der Batterie.
Obd zeigt zwischen 11,5 - 11,9 V bei Zündung an und Motor aus an.
Vor dem Urlaub war ich noch beim Händler, auf anraten der Cupra Service Hotline. Batterieprüfgerät war vom Händler defekt und er meinte, wenn er anspringt ist die Batterie auch nicht defekt. Außerdem können wir nicht einfach tauschen, sondern müssen umfangreiche Tests machen, 12h die Batterie laden, dafür haben wir keine Zeit. Machen sie einen Termin in 2-3 Wochen aus. Top Service

Jetzt im Urlaub werde ich den Cupra Europa Service benötigen, da obd selbst nach Batterieladung nur 11,4 - 11,8 V anzeigt, seltsame Fehler produziert werden und er schlecht anspringt. Start Stopp deaktiviere ich nach jedem Start.
-
Wie sind die Erfahrungen mit Conti 870P, wer hat ihn schon gefahren und wie sind die persönlichen Meinungen hierzu?
-
Hast denn schon ne Info zu den Felgen, stehe vor der gleichen Fragestellung.
-
Den gibt es dort aber immer wieder mal für 5€.

Zuletzt im um den 5. November 2022 für 5,08 € , 7,58 € ist eher teuer. Camelcamelcamel hilft da sehr.

-
Wenn da netto steht, isses immer gewerblich und nicht privat.
-
Der Titel des Threads lässt nicht drauf schließen, dass es nur um Privatleasing oder eine private Finanzierung geht.
-
War ein Sonderkontingent und die neuen Konditionen sind deutlich teurer.
-
Mit Gewerbe geht das, die nächsten beiden Angebote waren dann mal 110 € und 140€ teurer.
-
Diese Woche einen Cupra Ateca mit etwas Schnick-Schnack geleast für unter 300€ netto und 25.000km p.a. und 24 Monaten.
-
Wie sind denn aktuell die Konditionen für Geschäftsleasing 24 Monate und 25.000km p.a.?
-
Alle Cupras werden wohl etwa gleich viel verbrauchen. Es kommt eben auf die Fahrweise an.
Er braucht für die Strecke eben 6,8 l, ich würde wahrscheinlich 11l brauchen.
Ist nur die Frage, wer hatte mehr Spaß ?

Es war Sonntag mit vielen Sonntagsfahrern, da ging einfach nicht mehr. Für Spaß gibts auch noch ein anderes Fahrzeug, mit etwas mehr PS und vier weiteren Zylindern.
Da kann ich dann auch mal sparsam mit dem Cupra fahren.
-
Gestern insgesamt 150km und fast nur mit Tempomat im Comfort Modus gefahren. Stadt, Land und Autobahn bis 130km/h, Durchschnittsverbrauch 6,8 l/100km.

Bei Feuer braucht er aber auch mal 14-15l/100km.
Tanke nur V Power.
-
Gerade wenn man von einem Diesel kommt ist das zuerst ein Schock.
Kommt auf den Diesel drauf an.

-
zwei mal für Zehner?

Steht doch da, ich tanke immer voll und mindestens 30 Liter...
-
Ich kann den Cupra mit rund sieben Litern oder auch mit 14 Litern auf 100km fahren. Aber mir ist der Verbrauch egal. Wenn der Tank leer ist, wird vollgetankt. Fahre immer den Premiumsaft. Manchmal musste ich auch schon zweimal am Tag tanken.

-
Nun ist er auch auf Wintermodus ❄️????️
Schau aus wie meiner, nur dass meiner derzeit richtig dreckig ist.