Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenHi zusammen,
ich habe folgendes Angebot vorliegen:
Cupra Ateca
Rodium Grau
Winter, Assistenz, Heckklappe elektrisch, Frontscheibe beheizbar
Garantieverlängerung
36 Monate, 10.000 km
für 360 Euro mtl. bei 850 Euro Überführung
Ist das in Ordnung? Derzeit zahle ich noch 297 Euro, aber solche Angebote wie vor zwei Jahren gibt es leider nicht mehr...
Ja, genau. Mit ET35 kommen die Felgen um 10mm weiter raus. Würde auf der VA gerade so passen. Hinten ist noch etwas Platz.
Habe das Gutachten zur ET45 überflogen. Dort sind keine Auflagen die mit dem Buchstaben "k" beginnen. Somit müssen auch keine Veränderungen an der Karosserie getätigt werden, d.h. keine Eintragungspflicht.
Nur sind die 245/40/19 nicht im Gutachten erwähnt. Womöglich müsstest du trotzdem mal beim TÜV "Guten Tag" sagen gehen. Lediglich 235/40/19 sind vermerkt.
... und wenn nicht, wartest Du halt , bis Dein Cupra bei dir ist.
AZUGA liefert direkt innerhalb von zwei Tagen.
So schaut es bei mir aus 
Wie gesagt, habe keinen variablen Boden, etc.
Alles anzeigenMoin Lev !
Hast Du den variablen Ladeboden mit geordert ?
Der geht nämlich, wenn Du keine Reserverad oder das Beats-System bestellt hast.
Wenn nicht, hast du den "hohen Boden" mit dem Styropor-Innenleben, wo normalerweise das Beats-System sitzt.
Falls dieses so sein sollte, ist die "rechteckige" Matte genau richtig.
Beim "tiefen Boden" hättest Du dann noch die von dir beschriebenen "Ausbuchtungen links u. rechts" an der Matte anhängig.
Den gibt es aber meines Wissens beim Cupra (wegen 4WD) nicht.
Ich kann jedoch nur für die AZUGA-Matte sprechen.
Was andere Hersteller im Programm haben, entzieht sich leider meiner Kenntnis.
Gruss Alpenschleicher
P.S. ich selber habe die AZUGA für den "hohen Boden". Das Ding ist absolut passgenau und wirklich genial.
Hi,
nein, den variablen Ladeboden habe ich leider nicht. Wohl etwas gepennt und im nachhinein ärgerlich.
Dann habe ich den hohen Boden. Gerade nachgesehen. Darunter ist eine Styropor-Platte.
D.h. ich brauche diese Wanne? Finde es nur seltsam, dass diese Ausbuchten links und rechts ebenerdig mit dieser rechteckigen Matte in der Ladefläche sind. Auf den Fotos von Azuga steckt dort links nämlich ein Verbandspack. Das würde bei mir nur angelehnt an der Seitenwand stehen.
Ich habe mir ein 3in1-Set auf Amazon bestellt.
Da ich keine zusätzlichen Staufächer habe, plane ich es entweder unter dem Beifahrersitz mit Klett zu verstauen oder aber in einen Organizer für den Kofferraum (wird dann an den Sitzen im Fond besfestigt) zu stecken.
Alles anzeigenda ist die aber besser!
https://www.kofferraumwannen.d…-2016-allrad-modelle.html
Gibt es bei eBay aber billiger!
eBay Artikel Nr.
https://www.ebay.de/itm/PREMIU…8d4e672d&epid=17035198211
Die habe ich auch!
Ich überlege mir ebenfalls die Matte zu bestellen, jedoch irritiert mich das Angebot der Firma mit drei-vier verschiedenen Matten. Ich habe keine Beats- oder Reserverrad-Option.
Was ich jedoch habe ist, dass links sowie rechts zum Heck beginnend kleine "Buchten" sind. Die von dir verlinkte Matte ist jedoch rechteckig. Ist das so gewollt oder nur ein Anzeigefehler?
Verstehe ich das richtig, dass am Fahrzeug selbst keine Veränderung gemacht werden, bis auf das Anschließen dieser Steuerungsbox?
Geht das dann noch mit Sprit/Zeit und Wiederverkauf in Einklang? Mir wärs zu stressig aber Hut ab für deine Ausdauer! Viel Glück weiterhin
Alles abgenommen und erfolgreich eingetragen bekommen. 
Würde auch gern die 255/35 nehmen. Das Problem ist halt der Ermessensspielraum der Prüfer. Ein Restrisiko bleibt halt immer.
Gesendet von meinem HMA-L29 mit Tapatalk
Bevor ich die Felgen abmontiere und das Geld in den Sand gesetzt habe, welches ich dafür investiert habe, fahre ich lieber solange die Prüfer an bis ich einen gefunden habe, der nicht so engstirnig prüft.
Wie ist denn der Fahrkomfort gegenüber der Serie ?
Gruß Frank
Ich bin die Serie nur knapp 2 Tage gefahren, aber einen Unterschied kann ich nicht feststellen. Es poltert nicht mehr und nicht weniger.
255/35 R20
...auf dem Ateca.
Ist ein Cupra. Anbei ein Foto. Die anderen Bilder von den Perspektiven Front u. Heck wurden von der Leitung entfernt, da die Kennzeichen zu sehen sind.
ET35 passt gerade so. Schleifen/Widerstände beim Einschlagen habe ich nicht. Montag folgt der TÜV.
Wie versprochen Fotos vom zwei Tagen alten Cupra auf den 20ern Dotz Misano‘s.
Bekomme morgen 8.5x20 ET35 mit 255/35 montiert. Kann dann berichten wie es passt u. aussieht
Sieht echt richtig klasse aus....darf ich fragen was die gekostet haben und wo wurden Sie gekauft.
Auch ein / oder zwei Bilder am Auto wären klasse. Vielleicht machbar. Meiner kommt erst in kw 14-20. habe also Zeit. Darf ich zudem fragen mit welcher Farbe gefahren wird. Meiner wird weiß. Und zuletzt...ist das Gunmetall?
Danke im Voraus für die Antwort
Wird als gunmetal verkauft, ist aber dunkel grau/eher schwarz.
Die Räder kommen auf einen rodium grauen Cupra, der nächste Woche abgeholt wird. Sobald ich ihn habe, mache ich ein Foto mit den Felgen.
Zum Preis/Händler kannst du mich einfach via PN mal kontaktieren. Info bekommst du dann.
Anbei mal die Dotz Misano grey in 8.5x20 ET35 mit 255/35/20 Reifen.
Auto steht leider noch in Wolfsburg. Komplettansicht folgt in 1-2 Wochen montiert.
Hallo alle miteinander
Also so wie ich es jetzt teilweise schon gelesen hatte wären 8,5x19 mit ET 35 eigentlich kein Problem oder?
Genug Luft was die Radkästen angeht...
Ja, schau mal etwas weiter oben. Dort hat Torino eine Frontansicht mit 8.5x19 ET35 veröffentlicht.
255/35 20 ! Ich hätte gedacht 245er . Weil im Teilegutachten steht bei den Felgen 235 oder 245 !
Für mich sieht das so Perfekt aus. Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.
Diese Quer-/Seitenansichten sehen auch super aus. Ebenfalls mein Geschmack, aber was ich nicht schön finde ist, wenn man dann mal Frontal bzw. vom Heck aus zu den Radhäusern schaut und die Räder im Need for Speed - Stil herausstehen
Screenshot_20200218_093817.jpg
Diese Felgen der Limited Edition wird es wohl für den gewöhnlichen Cupra nicht geben, oder weiß jemand was darüber ?
Soweit mir bekannt ist, gibt es jemanden, der die Felgen der Limited Edition auch separat beziehen konnte. Aber meine Hand würde ich für diese Aussage nicht ins Feuer legen.
Okay Danke. Könntest du nochmal Kontakt aufnehmen mit dem der den roten CUPRA ATECA fährt und mal nach anderen Bildern fragen wo man genau sieht wie die Räder im Radkasten stehen? Ich bin nicht bei Facebook darum frage ich. Ich würde gern die 9,5x20 fahren wollen. Und die Reifengröße wär interessant.
MfG Sascha
Ich habe keinen Kontakt zu dem Fahrer. Aber wenn eine 8.5x20 ET35 bereits auf der VA gerade so im grünen Bereich ist, dann wird die 9.5x20 ET35 oder auch ET40 zu weit rausstehen. Wenn dir das optisch gefällt und du einen guten TÜV-Prüfer kennst, ok. Aber ich würde das Risiko nicht eingehen wollen. Dafür ist mir das Geld dann zu schade
Konnte die Bestellung zum Glück noch ändern. Bekomme also nun die 8.5x20 ET35 mit 255/35/20.
Welche Farbe haben die Felgen von dem Roten eigentlich? Würden die auch auf einem weißen gut aussehen? Ich glaube Schwarz sind die nicht.
Das ist ein dunkles grau, wird aber als gunmetal verkauft. Ich habe die Felgen bereits auf einem weißen Cupra Ateca gesehen. Hat mir sehr gut gefallen.
