Beiträge von Seatflo

Zitat von Hasi

Absolut nicht. Ich bin ein ziemlich defensiver Fahrer. Aber ich muss meinen Gasfuß echt extrem zügeln, damit die Räder beim Anfahren nicht scharren. Ist übrigens bei den Sommer- und Winterrädern so.

Wie gesagt, ich hatte da in insgesamt 8 Jahren eigentlich nie Probleme.

Auch bei den beiden Probefahrten mit einem Ateca (einmal Handschalter, einmal DSG, beide 150 ps) hatte ich keine Probleme.

Außer ich wollte mal schnell aus dem Stand um die Ecke. Da muss ich aber zugeben, dass ich dann ordentlich aufs Gas getreten habe.

Aber bei normaler Fahrweise nie Probleme.

Ich fahre seit Jahren nur FWD. Vom Fleck bin ich immer gekommen. Sei es im A5 mit 180 ps oder im Leon mit 150 ps.

Seid ihr alle auf der Rennstrecke unterwegs?

Richtig! Nicht immer, aber sehr oft.

Ich hatte ebenfalls einen Neuwagen als Tageszulassung angeboten bekommen. Wäre aber rund 15 Euro im Monat teurer gewesen.

War nicht unsere wunschaustattung und wir hatten noch Zeit. Daher haben wir einen neuen bestellt.

In der 3 Wege Finanzierung gibt es das natürlich immernoch. Letztens erst noch gerechnet bekommen als Alternative zum Leasing.

War aber uninteressant, weil der Restwert derart niedrig angesetzt wurde und die Raten entsprechend hoch waren.

Beim Leasing selbst gab es das Mal beim Restwertleasing, das macht aber sowieso heute kein vernünftiger Mensch mehr.

Beim Leasing gibt es eigentlich aber garkeine verbrieftes Rückgaberecht. Das wäre eher bei der 3 Wegefinanzierung der Fall.

Beim Leasing drauf achten, dass es ein KM Leasing ist und damit ist man auf der sicheren Seite.

Wenn die Konditionen passen, spricht nichts gegen eine Tageszulassung. Garantie bis zum Leasingende vereinbaren und gut ist.

Wenn man die 5000 Euro Anzahlung mit reinrechnet, ist die Rate für gewerbliches Leasing aber wirklich hoch 🤔

Hast du einmal das Kreuz bei „alles auswählen“ gemacht?

Ach, das geht doch noch.

Meine Frau hat es geschafft in 4 Jahren einen neuen Ibiza ziemlich genau 15.000 km insgesamt! zu bewegen.

Corona, ein relativ kurzer Arbeitsweg (5km einfacher weg) und Elternzeit haben da natürlich mit reingespielt. Aber realistisch gesehen kommen da trotzdem nur 6000 km pro Jahr dazu. Der wird eventuell die 50000 km Marke knacken wenn das Auto 10 Jahre alt ist. 😂

Die Inspektion und der Ölwechsel waren natürlich ein bisschen sinnlos, aber gut. Muss ja gemacht werden

Ich hab’s grad extra nochmal nachgeschaut.

Im Care Paket ist es tatsächlich drin. Gibt noch ein günstiges Wartung und Verschleiß, da ist es nicht mit drin.

Ich finds ganz praktisch. Zumindest in der Theorie. Ich hatte mir insgesamt in 2 reifen einen Nagel gefahren.

Das machte dann 2 mal 2 neue Reifen (400 Euro insgesamt + Aufziehen).

Da hätte es sich für mich schon gerechnet. Ich finde es einfach entspannter.

Das findest du auf Seat.de

https://www.seat.de/angebote/seat-care.html

Das die Aktion nur bis zum 31.12.2020 läuft habe ich auf einem Offiziellen Blatt im Autohaus gesehen als der Händler nachgeschaut hat, ob die Garantieverlängerung extra mit reingerechnet werden muss.

Da stand etwas von „Aktion von... bis 31.12.“

sonst habe ich das aber nirgendwo gefunden muss ich gestehen.

Das ist pervers gut!

Wir reden hier von einem Leasingfaktor von 0,53 für einen Ateca!

AtecaNeu

Ich habe heute abgeschlossen für folgende Konditionen (hatte zum Angebot welches ich letztens gepostet habe noch einige Änderungen vorgenommen):

BLP 38.894€
48 Monate

15.000 km p.a.

Ohne Anzahlung

Rate inkl. Care = 299,56€ (271+28,56)

Was man nicht vergessen darf. Aktuell gibt es auch die Aktion, dass die Garantieverlängerung um 2 Jahre inklusive ist.

Heißt die 400 Euro zusätzlich spart man. Die muss man sonst extra bezahlen.

Ich bezahle jetzt 48 x 28,50€ = 1.368€

Da ist der TÜV nach 3 Jahren mit drin (100€) 2-3 Inspektionen + Ölwechsel (600-700 Euro denke ich) und eben die Garantie auf Max 4 Jahre.

Da werde ich eventuell sogar +- null rauskommen. Den Luxus gönne ich mir aber, da ich dann einen fixen Beitrag monatlich habe. Absonsten zahle ich für den Komfort eventuell 200 Euro in 48 Monaten zuviel. Das geht für mich kalt.

norden:

du kannst es nicht wissen. Ich habe aber das Care Paket immer mit reingerechnet.

Und bei allen Angeboten, egal ob privat oder eben über den rahmenvertrag, egal welcher Motor.

48 Monate waren immer günstiger als 36 Monate.

Und eben da waren es immer direkt 30 Euro ca mehr.

Aus Erfahrung weiß ich, dass beim (zumindest beim neuen) Ateca 48 Monate am günstigsten ist. Das hat bei mir alleine schon über 30 Euro mtl ausgemacht.

Zitat von Artus_85

Hinweis: Leasingangebote werden aktuell mit 16% Mehrwertsteuer gezeigt. Ab dem 01.01.2021 erhöht sich die Leasingrate wieder auf 19% Mehrwertsteuer. In meinem Fall wären das dann +12€, also 470€.

Viele Grüße,

Patrick

Bei Beginn in diesem Jahr ist das korrekt. Meiner wird voraussichtlich im April geliefert, da ist die Rate mit 19% direkt angegeben.

Hast recht. Wobei auch die 298€ als Privatleasing sehr gut sind. Konnte 20% Nachlass rausschlagen, die Konditionen über den Rahmenvertrag sind jedoch zu gut.

Zitat von AtecaNeu

Privat Leasing?

Oder wo ist der Haken?

Gibt keinen Haken. Das läuft über einen Rahmenvertrag über meinen Arbeitgeber.

Privat hatte ich 298€ als Angebot.

Bei mir sieht es wie folgt aus:

BLP 37.982€

- 48 Monate

- 15.000 km p.a.

- keine Anzahlung

- 259€ mtl.