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Neues Benutzerkonto erstellenJa hab Sie seit letztem Jahr in meinem Wagen. Sind vom fahren her top und so wie ich es auch erwartet habe der Wagen kam vorne 2 cm und hinten 1,5 cm runter bzw. Er hat sich jetzt noch um 5mm gesetzt. Passiert mit den originalen Federn aber auch.
Könntest du mir bitte die Masse von Radnabenmitte bis zur Radkastenunterkante VO u. HI angeben? wäre dir sehr Dankbar 
Vielleicht etwas besser. Der Federsatz ist der gleiche wie für den 2.0 TDI Allrad. Da steht 30 VA und 25 HA abzüglich evtl. Werkstieferlegung wie zum Beispiel der 1 cm vom FR Fahrwerk. Anlog dem Cupra dann 20 VA und 15 HA. Finde es passt. Ist ja auch noch ein SUV.
Danke Hulki! Du bist der beste! Du hast mir gleichzeitig 2 Antworten gegeben und zwar hast mir ein Foto geliefert wie es mit den Eibachs aussieht und das beste, auf dem Foto sehe ich gleich wie es auf dem Limited Edition aussehen wird. Morgen werden ich nämlich genau so den Limited Edition abholen
Nochmals vielen Dank!!
Also bei Eibach hast du eine gleichmäßige Höhe und von der Härte merkt man kaum einen Unterschied zu vorher.
Gleichmässig obwohl vorne 30mm und hinten 15mm runterkommt? Hast du Bilder?
Hallo, hat in der zwischen Zeit jemand Infos zu den Eibach Federn?
Danke
Selbst wenn, er kann es ja mit Gewindefedern ausgleichen.
theoretisch ja, einer hat sich aber beklagt das dies trotz gewindefern nicht möglich war..deswegen frage ich 
Ja, kann ich später schicken
Danke! Wie sieht es mit der Höhe aus? Hab hier im Forum gelesen das bei einige hinten links um 1cm tiefer ist als hinten rechts..konntest du das auch bei dir feststellen?
Stef7 Ich habe KW Gewindefedern montiert. Die sind höhenverstellbar. Damit bekommst Du das Auto absolut waagerecht und das serienmäßig verstellbare Fahrwerk funktioniert auch weiter
Hi thk, danke für dein Beitrag. Ja die Gewindefedern wären auch eine Option...die sind aber hier auch fast Doppel so teuer... und ich wollte dieses mal echt nicht viel ausgeben. Habe bis jetzt alle meine Fahrzeuge tiefergelegt und immer ein haufen Geld investiert. Möchte das langsam vermeiden.. aber ein wenig tiefer darf der Ateca schon sein.
Hast du ein Foto von deinem Cupra mit Gewindefedern?
Danke!
Hallo Leute,
ich bin neu hier. Stehe kurz davor mir einen Ateca Cupra 2019 zu holen. Ich möchte ihn gleich Tieferlegen lassen... es sollen Federn werden, kein GFW.
Jedoch bin ich unsicher welche nehmen.. hab gelesen das mit H&R vorne 1cm höher sein wird... hat jemand Erfahrung mit den Eibach Pro?
Die sollten angeblich dieses Problem beheben.
Ich wäre um jeden Tipp oder Erfahrung dankbar!
Morgen wird wahrscheinlich unterschrieben! Freue mich!
Grüsse aus der Schweiz
