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Neues Benutzerkonto erstellenSchließlich kommt ja da noch die cupra heckschürze dran sobald verfügbar
Na hoffentlich passen dann die Aussparungen der Cupra Heckschürze mit der Fox Auspuffanlage zusammen.
Da würde ich vielleicht dann doch eher den Cupra Auspuff montieren. Dann passt es sicher.
In der Seat Ateca Gruppe auf Facebook gibt es jemanden der die Anlage schon verbaut hat. Leider stehen für mich persönlich die Endrohre zu weit raus und hängen zu weit unter dem Auto. Das ergibt für mich optisch keine Einheit, sieht eher aus wie ein Fremdkörper am Auto.
Bin mal gespannt wie das bei dir aussieht.
Hat der Ateca das gar nicht mehr???????
Sowas haben nur noch Autos mit Halogen Scheinwerfern. Beim Xenon und LED Licht gibt es das nicht, die korrigieren on der Regel die Höhe anhand eines Sensors an der Hinterachse selbstständig.
Ein Ateca wird es auf jeden Fall. Denke es wird ein 190 PSler und ich werde ihn chippen lassen.230-250 PS reichen mir.
Wenn es dann so weit ist, gib mal bescheid wo du es machen lassen hast. Vielleicht werde ich dann auch schwach 
Fahre seit Februar ebenfalls den 190 er Benziner. Muss allerdings sagen, dass ich momentan noch mit der Leistung zufrieden bin. Wie hier schon vorher gesagt wurde... man kann heut zu Tage eh fast irgendwo das Auto mehr ausfahren. Bin in den letzten 5 Monaten glaub ich 2 mal über 200 gefahren. Und zum überholen reichen 190 PS auch. Will hier keine Diskussion losreißen, wollte nur damit sagen, dass ich eure "Vernunftsentscheidungen" verstehen kann
Bei ca 620 bis 650 km kommt bei uns meist die Anzeige, "bitte tanken".
Meine Frau ist auf ihrem 45 km Arbeitsweg auch schon mit deutlich unter 7 Liter gefahren, siehe Anhang.
Komisch finde ich, dass wir mit unseren 7,8 Litern auf 100 km bei Spritmonitor mit Abstand die "Besten" sind. Der Nächste dort hat 8,8 Liter.
Morgen wird wieder getankt, mal sehen was bei der 4. vollen Tankfüllung für ein Verbrauch rauskommt. Km Stand jetzt knapp 2500.
ja, habe ich machen lassen bei öttinger! 140,- zusätzlich.
DTE bietet das nicht an.
Warum fragst du?
Ich hatte bisher 1 Auto mit Box und 2 mit Softwareoptimierung. Laut meinem Kenntnisstand/Erfahrung ist bei einer Box oft nicht so viel möglich wie bei einer reinen Softwareoptimierung. Sprich die Leistungsangaben werden oft nicht gehalten. Gibt es auch genug Videos und Tests drüber.
Daher die Frage ob die eine Leistungsmessung vorher und nachher gemacht wurden, woraus zu sehen ist was das Auto vorher an Leistung hatte und was es jetzt hat.
Selbst wenn an nur nachher misst, ist es eher ungenau. Ein Auto hat ja eigentlich nie 100 % die Serienleistung.
Mal blöd als Beispiel gebracht um zu verdeutlichen was ich meine:
2.0 TDI 190 PS laut Hersteller. Hat mit der Box gemessen auf dem Prüfstand 218 PS. Nun kann man nicht sagen, dass er durch die Box 28 PS gewonnen hat. Es kann ja durchaus sein, dass das Auto im Serienzustand schon beispielsweise 203 PS gemacht hat.
Alles anzeigenja, ich, Olli!
Ich fahre lediglich die DTE Box ohne Anpassung des DSG.
läuft völlig einwandfrei
Mit Garantie
Bin sehr zufrieden und der Preis ist akzeptabel.
In meinen versicherungsbedingungen waren Leistungssteigerung und felgen ausdrücklich inbegriffen.
Wurde eine Vorher-Nachher- Messung auf einem Prüfstand gemacht?
Mir wäre der Tuner aus dem Allgäu ebenfalls zu teuer. Für das Geld was die aufrufen, hättest du ja auch schon fast den 2.0 TSI kaufen können.
Zumal die nur ein Zusatz Steuergerät verwenden, ich stehe da aus Erfahrung meiner vorherigen Autos ja eher auf die Kennfeldoptimierung direkt auf dem original Steuergerät.
Danke. Sieht wirklich super aus, der Cupra.. Ob wohl eine Umbestellung des FR möglich ist und was das für die Lieferzeit bedeutet...?
In dem Artikel steht, dass der Marktstart noch nicht bekannt ist. Kann also noch dauern.
Der Test des Ateca FR 2,0 TSI war in der Auto Straßenverkehr im Herbst 2017...also VOR der Winterreifen-Saison!!!
Dort war der einzige Minuspunkt....der hohe Spritverbrauch mit ÜBER 9 Litern.
Keine Ahnung wie die das geschafft. Wir sind noch in der Einfahrphase (man sagt ja mit der Zeit wird der Verbrauch noch besser), haben aber trotzdem nur 7,8 Liter im Durchschnitt.
Trotzdem wurde er bereits ein paar mal gefordert (über 200 km/h und des öfteren stärkeres beschleunigen)
ich gehe aber davon aus, sollte wirklich ein Ateca Cupra kommen (das Gerücht gab es schon 2016 als ich mir das erste Mal den Ateca angeschaut habe) wird man damit in jedem Fall 10 Liter brauchen.
Ein Freund von mir fährt den 2.0 TSI 280 PS mit Allrad im Skoda Superb, der braucht 10 Liter im Schnitt und das Auto ist windschnittiger als der Ateca.
Danke für die Info. 8 Liter ist ja wirklich in Ordnung für den TSi mit 190 PS.
Bei spritmonitor.de blättert man sich einen Wolf bis man auf die Seiten mit den TSI-Verbräuchen kommt...
Du kannst bei Spritmonitor alles separat eingeben in die Suche. Seat, Ateca, Benzin, ab 190 PS etc....dann muss man nicht lang blättern.
Hey super
Mit 130 gehts ja
Da sollte er auch nicht soviel brauche^^
190 PS Benziner, Allrad, schlechter CW Wert...also ich bin schon zufrieden damit. Wenn ich so lese was die 190 PS Diesel hier brauchen, bin ich da garnicht soo weit von weg.
Warum der Langzeitspreicher höher ist, weiß ich nicht. Die Anzeige ab Tanken ist im BC immer ca. 0,2 L geringer als das was effektiv verbraucht wurde. Das deckt sich dann auch wieder mit meiner Erfahrung mit vorherigen Autos.
Fabrikneu mit 12 km auf dem Tacho als ich ihn abgeholt habe.
Landstrasse 100 - 110 km/h. Zügiges beschleunigen, keine Schleichfahrten. Richtig lange Autobahnpassagen hatten wir noch nicht. Erst 2 mal ca 100 km.
Beim ersten mal 50 km mit 150 bis 220. Sonst Tempomat 130 (da steht die Momentanverbrauchanzeige knapp unter 8 Liter).
Nachdem er die 1000 km überschritten hatte auch mal öfter geschaut "was er kann" in der Beschleunigung (bis auf Landstraßentempo).
Vielleicht noch wichtig:
- Wir haben keine Standheizung
- Wir wohnen im Münsterländischen Flachland
- Wir tanken nur Ultimate 102. Ob das etwas ausmacht? Keine Ahnung...
Hallo
Mich würde mal interessieren, wie euer Durchschnittsverbrauch vom Seat Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG 190 PS so ist und wieviel km ihr schon hinter euch habt?
Wir haben am Freitag zum 3. Mal getankt und einen Durchschnittsverbrauch von 7,81 Litern laut Spritmonitor-Eingabe, Der BC zeigt im Langzeitspreicher 8,0 Liter. KM Stand jetzt 1300.
Ich frag mich ja wie die anderen bei Spritmonitor nicht unter 9 Liter kommen. Wir fahren ganz normal, einmal hatten wir sogar schon 220 auf dem Tacho.
(Wir fahren auf 18 Zoll Winterfelgen)
Wir haben uns bewusst für Alcantara entschieden. Unser vorheriges Auto hatte Vollleder....im Winter anfangs arschkalt, im Sommer lief die Suppe den Rücken runter (trotz Klimaanlage).
Auf dem Alcantara rutscht man auch nicht so hin und her wie auf Leder. Dafür lässt Leder sich besser reinigen, kann aber Wellen werfen.
Es gibt immer Vor und Nachteile. Das muss jeder selbst entscheiden.
Das dürften die 19"-Leicgrnetallrâder "Exclusive II" 8Jx19" sein. Sonderausstattung FR.
Gruß
siglo3
Richtig, die hab ich auch als Sommerräder montiert.
Die 2 farbigen 18 Zoll Räder worüber oben gesprochen wird, habe ich auch noch nie gesehen.
E10 käme bei mir nie in den Tank. Nicht mal Super E5.
Meiner bekommt sofern es geht mindestens 98 Oktan. Eher mehr (Ultimate, V-Power).
Wenn man sich etwas mit 2.0 TSI Motoren beschäftigt, weiß man warum.
Gibt sie auch in Schwarz z.B. bei JE-Design oder auch Weyer.
Die schwarze JE Design wäre dann auch meine "Notlösung", falls das mit der Lackschutzfolie nicht so hin haut.
