Beiträge von Oliviero

Okay. Ich hatte 2015 einen Passat 2.0TDI von 2012 mit 140 PS/Schaltung. Der war in keinem Drehzahlbereich dröhnig oder aufdringlich, auch kalt nicht. Hab auch das Gefühl bei Regeneration noch mehr am dröhnen.

Hallo. Bin seit Mitte letzten Jahres Ateca Diesel Fahrer. Manchmal sehr nervig, besonders wenn kalt, ist ein "dröhnen" bei 2000-2500 U/min. Durch das DSG Getriebe schaltet er gerade vom 2. in den 3. Gang gerade sehr oft in diesem Drehzahlbereich. Habe schon alles nachgesehen wegen loser Verschraubung, losen Kunststoffteilen, etc. Aber nichts gefunden. Haube von innen auch schon mit Dämmmaterial behandelt. Vom Gefühl, als ob die Motorlager schon auf der Notauflage aufliegen. Hat das noch jemand bzw. kennt den Auslöser bzw. weiß eine Abhilfmaßnahme? Wir haben als Dienstfahrzeug den T-Roc. Der dröhnt kein bisschen, obwohl komplett gleich Motor/Getriebe/Allrad