Beiträge von bauks

Zitat von grandman1701

loht sich Businesspaket ASSISTANCE?? Habe bisher in der Konfiguration Paket 1 + ACC gehabt. MIt Businesspaket ASSISTANCE waere es 210 eur mehr..
Unterschied Toter Winkel + Ausparkassistent wuerden hinzu kommen.

Ich habe mich dafür entschieden weil ich mir einen zusätzl. Sicherheitsaspekt durch den "Ausparkwarner" erhoffe (bspw. auf Supermarkt-Parkplatz). Die VZE lasse ich mit später mal freischalten (gibt es beim Schalter nur mit Paket II). Und bevor ich das Gepäcknetz über die Jahre verliere, biete ich es vielleicht bei eBay zum Verkauf an (ich habe sowas nie benutzt).
Finanziell lohnt sich das BUSINESS Paket sofern man die Bestandteile auch sinnvoll findet.

Zitat von RedATK

Schaltet der etwa nicht aus, wenn du den Motor abschaltest ??!!

Nein, der Wischer-Hebel bleibt ja (mechanisch) in der gewählten Stellung und damit auch seine Funktion.

"Minimalistisch" sind 9-10%, die ich von versch. Händlern nach Weihnachten angeboten bekam.

Wer weiß, womöglich rutscht der Ateca des einen oder anderen gar in's MJ2018.

Zitat von deifelchen

Hab von meinem Ateca für zwei Tage bekommen als Geburtstagsgeschenk nur Sprit Kosten.

Das kann ich toppen: Ein Wochenende (Fr. Abend bis Mo. früh) ein Audi R8 V10 inkl. 500km.
Aber das war quasi auch ein Geschenk (von Audi), keine Probefahrt. Dabei hatte ich in diesem Autohaus noch nie ein Fahrzeug gekauft.

Ich bin überrascht, wie großzügig einige Händler die Fahrzeuge für 24h bzw. über Nacht zur Probe rausrücken. Hier in der Region ist es meist auf 50km beschränkt und mit Pech muss der Wagen binnen 1 Std. wieder zurück sein. Über Nacht ginge nicht aus versicherungstechnischen Gründen, heißt es immer wieder.
Diese Erfahrung habe ich jüngst bei Opel (MokkaX), Peugeot (2008), Mazda (CX-3 und 3), Seat (Ateca) aber auch Mercedes (SLK), Audi (Q2) und VW (Golf GTD) gemacht. Den A3 haben wir hingegen quasi "blind" gekauft. Porsche war bisher am großzügigsten, hier konnte ich den Wagen (Cayman) einen halben Tag fahren, ist aber schon ein paar Jahre her (als mein Rücken noch nicht nach einem SUV verlangte *g*).

Naja, immerhin hast du einen früher angekündigten voraussichtl. Lifertermin, in meiner Bestellung steht 07/17. Aber meist ist es letztendlich etwas früher nach meiner Erfahrung. Kommt ja auch auf die Ausstattung an.

Zitat von ThoBo

bin von einem Online Vermittler an den größten SEAT-Händler weitergeleitet worden. Dieser teilte mir jetzt mit, dass er den Listenpreis (-19,05%) nur bis morgen 11:00 Uhr halten kann.

Fast wie bei mir (da sind es aber 19.7%), daher habe ich ebenfalls gestern die Bestellung noch gesendet und heute früh die Bestätigung zur Bestellung nach alter Preisliste erhalten. Hoffen wir nun auf die finale Bestellbestätigung von Seat aber da gibt es ja auch eine Preisbindung.

Pah, das kann ja wirklich jeder.

Zitat von robby

Wenn Du Dir sicher bist, seriösen Händler finden und schnell noch Bestellung aufgeben. Viele Händler gehen den Preis der Online-Angebote mit, wenn man Sie offen darauf anspricht. Würd ich aber nur machen wenn ich mir zu 100% sicher wäre und eh in den kommenden Tagen bestellen würde.

Lt. Signatur hat er bereits im Oktober bestellt.

Auch wenn etwas OT aber da es grad um "Erfahrungen im Notfall geht"... Nach einem schlechten Erlebnis mit diesen "NoName"-Nothammern, wie man sie oft in Baumärkten findet, wurde von der Feuerwehr dieses Notwerkzeug an's Herz gelegt. Preise für Doppelpack varriert je Farbe und schwankt gelegentlich. Ist auch eine sinnvolle Geschenk-Beigabe zum Anhängen an Weihnachtsgeschenke.
Und wenn man den Beschenkten ärgern möchte, sagt man ihm, er solle einfach mal solange mit dem Daumen draufdrücken bis was "passiert".

Das wären in deinem Fall sogar >3%.

Auf der Seat-Homepage sind die Preise noch unverändert - sehr vermessen von Carneoo, die neuen Preise früher als der Hersteller zu veröffentlichen, finde ich.

Schade - aber in der Tat ist die Absicherung sogar etwas höher als die der Heckscheibenheizung (40A). Übrigens könnte man theoretisch an dieser Sicherung die Spannung abgreifen und sich so anzeigen lassen, wann die Heizung wirklich in Betrieb ist - sofern dieser Stromkreis mit der Sicherung wirklich nur im aktiven Zustand geschlossen ist (im bereits geschl. Thread hatte jemand nach derartigem gefragt).

Man hat wohl der Einfachkeit halber preiswerte Extras prozentual etwas stärker erhöht. Alcantara und das Notrad von 100 auf 105€, andere von 400 auf 410€. Im Schnitt dürfte das mit 2% in etwa hinkomen.
Ich habe heute morgen Bestätigung bekommen, dass meiner noch zum alten Kurs bestellt wird...

Und, war der Tausch erfolgreich...?

Da der "große" Windschutzscheibenheizungs-Thread geschlossen wurde, stelle ich meine simple Frage fix hier ein: Funktioniert das "manuelle" Zuschalten per Menü auch nur bei laufendem Motor oder auch auf "Zündung", wie die Heckheizung üblicherweise?

Ja, stimmt... viele Extras sind um ca. 5% teurer geworden.

Zitat von jure

Aber an den Reifen sparen.

jure

Wie..., wer... ?
Egal, ob Stahl oder Alu, SR, WR oder AWR - wenn das Fahrprofil es zulässt, sollte man bei der Wahl der Bereifung sicher nicht am falschen Ende sparen. Aber das teuerste muss auch nicht immer das beste sein. Aber darum geht es hier ja nicht... (BTW glaube ich, dass sich alle Marken-Reifen auf einem technisch recht hohen Niveau bewegen heutzutage und die Unterschiede marginal sind).

Ja, irgendwie paradox (und traurig zugleich), wie viel Geld und Arbeit man investiert, damit ANDERE in den Genuß der eigenen, schicken Alus kommen...

Ich erwarte jedenfalls nicht so einen großen Unterschied wie zwischen einem (Turbo-)Motor mit oder ohne Direkteinspritzung (was ja auch mit höherer Laufruhe verbunden ist). Vor dieser Entscheidung steht man ja als Interessent eines Opel Mokka X weil Opel die Direkteinspritzer dort nur mit 4WD+Autom. anbietet.

Zitat von robby

...Fahre ca. 50% der Zeit Winterräder. Da bin ich nicht bereit derart optische Komprommisse...

Jau, aber in diesen (max.) 50% bekomme ich mein Auto nur zu 10-20% bei Tageslicht zu Gesicht.

Klar, soll jeder selber wissen - ich wollte nur sagen, dass ich schnöde Stahlfelgen im Winter nicht mehr wirklich schlimm finde, schon gar nicht bei "robusten" Autos.