Ich glaube, wenn die Versicherungen eine so große Möglichkeit sehen würden die Regulierung durch EDR zu verhindern, würden alle einen Rabatt bei Einbau von EDR gewähren.
Meine ADAC-Versicherung gibt jedenfalls auf Anfrage keinen Rabatt.
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Neues Benutzerkonto erstellenIch glaube, wenn die Versicherungen eine so große Möglichkeit sehen würden die Regulierung durch EDR zu verhindern, würden alle einen Rabatt bei Einbau von EDR gewähren.
Meine ADAC-Versicherung gibt jedenfalls auf Anfrage keinen Rabatt.
Hallo,
meinen 1.4 TSI-Tiguan hatte ich mit der Dämmplatte des Diesel-Tiguans "nachgebessert".Da wird nix geklebt , sondern der Motorhaubenrahmen hat lange Blechlaschen, hinter denen die steife Dämmplatte eingeschoben wird. So ist/war es beim 2012-er Tiger.
Hoffentlich ist es beim Ateca genauso .
Gruß
Hartmut
Das ist halt die Frage.
Wenn die Dämmung nicht vorgesehen ist, werden auch keine Laschen da sein.
Aber, kein Problem ohne Lösungen!
Ich hatte das zwar schonmal in einem anderen Thread gefragt, wurde aber m.W. nie beantwortet...
Hat die Motorhaube des TSI auf der Unterseite (klar, wo sonst ) eine Schalldämmatte wie der TDI (wovon ich mal ausgehe)?
Wenn nicht, könnte man quasi "Plug & Play" hier eine evtl. schalldämmende Maßnahme treffen (vielleicht aber auch nur für Außenstehende, nicht im Fahrzeug selber).
Ich kann mir schon vorstellen, daß eine Schalldämmplatte auch für den Innenraum etwas bringt.
Die Frage ist, welcher Kleber ist den Temperaturen von Innen und Außen geachsen.
Wird ja doch ziemlich warm im Motorraum! Und je nach Lackfarbe heizt die Sonne ja fleissig mit.
Aber, da mein ATK noch nicht da ist, mache ich mir Gedanken wenn es so weit ist und mir der ATK zu laut ist.
Oder ich schalte die Hörgeräte ab.
Da hilft dann wahrscheinlich nur noch lackieren!
Welche Farbe passt zu Samoa Orange?
Eine große Rolle spielen natürlich auch die Reifen!
Je flacher und breiter, desto lauter und poltriger.
Ich erinnere mich mit Grausen an die Runflat auf meinem letzten BMW!
Bei meinem damaligen ersten Audi A4 (Bj 2000) war die Karosserie vollverzinkt. Also im Zinkbad getaucht. Bei dem jetzigen A3 ist es so, dass die Karosserie nur noch teilverzinkt ist. Dies hatte ich bei Audi mal angefragt und die Aussage war, dass nur noch die korossionsgefährdeten Bereiche verzinkt sind. Ich kann mir gut vorstellen dass das bei dem Ateca auch so ist.
Muß man dann an verschiedenen Stellen den Lack abkratzen und nachsehen , oder kann man das auch von Seat erfahren?
Oder muß man auf die Roststellen warten?
Themaauslagerung
Was bitte ist das? Wohin ausgelagert?
Natürlich ist das wieder eine Überwachungsmöglichkeit!
Aber, wenn das Gesetz die Ausrüstung aller Neufahrzeuge vorschreibt und hier im Forum dann für das Abschalten der Einrichtung geworben wird, sogar von Moderatoren, dann halte ich das nicht für richtig.
Aber, bedenkenlos bei Facebook und What´s app alle Daten preiszugeben ist natürlich etwas anderes.
Es handelt sich hierbei m. W. um ein EU-Gesetz,und ich gehe davon aus, daß alle datenschutzrechtlichen Einwände vor Verabschiedung geprüft wurden.
Und wie gesagt, was unsere Fahrzeuge wirklich speichern, können wir noch nicht mal vermuten!
Keilriemen?
Danke Peter,
habe die Seat-Site ständig geöffnet, aber die neue BA war nicht aufgetaucht; trotz F5!
Müßte eigentlich mit dem neuen Baujahr eine neue Betriebsanleitung erscheinen?
Ich sehe immer noch 11/16!
Das Thema hatten wir schon mal.
Habe damals das vorgeschlagen und schon für die Abholung besorgt: https://www.conrad.de/de/klett…?sc.ref=Product%20Details
Ich habe in den letzten Jahren nur Kombis gefahren.
Es war schon ein großer Unterschied zu merken (hören) ob das Rollo auf oder zu ist! Ich nehme an, beim ATK ist das nicht anders.
Mit einer zusätzlichen Schaumstoffbeklebung (von Unten) könnte man wahrscheinlich noch mehr erreichen.
Außerdem ist im Winter der zu beheizende Innenraum geringer.
Inwieweit die eingefärbten Scheiben die Sicht in den Kofferraum verwehren kann ich noch nicht beurteilen.
Den Subwoofer lasse ich mal außen vor, hab keinen bestellt!
Alles anzeigenHallo ATK Freunde
auch eine Möglichkeit wäre ein Rollo nachzurüsten.
Es liegen ja genügend bei den Autoverwertern.
Gruß Polar
Von welchem Modell soll das den passen?
Ich glaube, die E-Fahrzeuge werden sich bei uns erst durchsetzen, wenn es vereinheitlichte Akkusysteme gibt!
Früher wurden bei den Postkutschen an den Poststationen die Pferde gewechselt und bei uns werden dann an den Akkustationen die Akkus gewechselt.
Aber vorher muß sich die Industrie auf ein System einigen! Und das wird dauern; mindestens 10 - 15 Jahre.
Bis dahin habe ich meinen ATK bestimmt verschlissen!
Dann bin ich 90 und muß wahrscheinlich zur Führerscheinprüfung.
Wenn er nicht, wie schon öfter passiert ohne Halt an Wolfsburg vorbeifährt.
Mit meinem Vermittler (Mein Auto) habe ich einen kostenlosen Leihwagen (Europcar) vereinbart!
Ist für mich günstiger, da ich mit 3 Personen nach Wolfsburg fahre.
Gutschein habe ich schon bekommen.
Mein überaus hat schon geantwortet:
Ihre Bestellung enthält das Abholpaket classic.
Im Paket „ErlebnisAbholung classic“ sind folgende Services enthalten
* für SEAT Fahrzeugabholungen entfällt das Abholerguthaben für den Volkswagen Zubehör Shop
Nach Vereinbarung des Abholtermins in der Autostadt können Sie über die Mitarbeiter in der Autostadt eine Übernachtung dazu buchen.
Gerne können Sie hier vorab in der Autostadt die Preise dafür anfragen: 05361-405400.
Mit freundlichen Grüßen aus Alsbach
richtig. Habe ich auch gemacht.
Mit dem ICE 1 Stunde von Berlin nach Wolfsburg.
Gruß
Norbert
Wenn er nicht, wie schon öfter passiert ohne Halt an Wolfsburg vorbeifährt.
Ich wer mal meinen fragen. Der müßte es ja wissen. Und die kriegen wahrscheinlich auch noch Sonderkonditionen.
Was die Entfernung berifft ist es von Berlin auf jeden Fall näher als nach Alsbach!
Hier kannst Du Dich schon mal informieren.
Da finde ich aber nichts über die Kosten! Oder bin ich zu dumm das zu finden?