Beiträge von erzengelry

Ich habe mich an die SSA gut gewöhnt finde das beim DSG ziemlich einfach. Ampel geht auf gelb ich zucke kurz am lenkrad 1cm ca Motor ist da und Fuß aufs Gas und weg ist man. Gegenüber einen Schalter unmerklich langsamer.

Also in den neueren Bedienungsanleitungen steht auf Seite 174 ganz rechts warum manche keine Ösen haben. Wir haben ja 2 Atecas einer hats der andere nicht und ausschlaggebend ist bei uns wirklich das Ersatzrad bzw das beats audio welches ja nur mit notrad geht und der Wagen hats nicht.

● Die Verzurrösen können in den Versionen

mit Ersatzreifen nicht verwendet werden.

Bei ca 2:06 ist klar erkennbar das dies das Cupra VC weils Cupra logo angezeigt wird welches komplett anders ist als das vom normalen Ateca.

Das normale VC hat ja auch rechts Tankanzeige etc anders integriert. Glaube nicht das die nach nur 7 Monaten ein neues VC nehmen. Das Cupra VC wurde schonmal so ähnlich wo gezeigt.

Suvler

Wegen deinen "Reifenflüsterer" wenn die einmal durchgehärtet sind verlieren die kein Profil mehr. Man hat dann ein knochenhartes Profil kenne ich von meinen Eltern 10 Jahre mit einem Satz, aber wehe man braucht sie mal. Sämtliche orginale Reifeneigenschaften sind hinüber und du brauchst schneeketten eigentlich schon wenn man mit neuen reifen locker drüber fahren kann.

Ich habe beim am Freitag einen Satz von 19ern mit Michelinreifen nachbestellt für unseren 2ten Ateca und der Satz kostet 2800 € mit Gummis. Kann mir daher diesen utopischen Preis nicht vorstellen.

Ansonsten Felgendoktor.

adonis

Ein SQ5 mit TDI wird vom Preis ca das 3 bis 4 fache kosten da für um die 110.000€ kannst du dir bei Seat ein Auto mit Komplettausstattung und Handfertigung + 1 weiteres für die Frau bestellen.

Meiner Frau Ihr Chef fährt eine SQ5 Benziner der ist äußerst zufrieden hat aber auch 135.000 € mit Individualeinbauten gekostet 700 NM merkt man da schon weils im 8 Gang dann egal ist ob man mal 13% Steigung fährt aber der Unterhalt wäre mir zu heftig Versicherung und Abschreibung noch dazu wen ndu sehr viel fährst.

245/40R19 habe ich auch drauf für den Sommer

225 auf 18ern dann im WInter

225/40 R19 bezweifel ich mal

Dem Stimme ich 100% zu habe das im Selbsttest schon gemacht wenn das Handy im flugmodus ist bleibt es warm wenn es grad am ackern ist schaltet es aus wegen zu hoher temp daher der Vorpost 100% richtig.

Also so klar wie das hier manche schreiben ist es nicht ausgefallen es steht klar im Urteil das Anlaßbezogene Aufnahmen verwertbar sind weil er NUR den öffentlichen Raum gefilmt hat in kurzen Sequenzen. Wer die meisten Dashcams einsetzt die permanent filmen wird auch weiterhin paar auf die Finger bekommen mit Bußgeld etc. Wer mit seiner Dashcam ausversehen Nachbars Grundstück mitfilmt und diese Aufnahmen dann vorlegt und/oder der breiten Öffentlichkeit zugänglich macht geht ab in den Knast.

Bitte hier keine Tatsachen verdrehen, das Gericht hat entschieden das nach den Datenschutzrechtlichen Bestimmungen in Deutschland die Aufnahme unzulässig ist aber trotzdem wurde es als Beweis zugelassen wurde da NUR der öffentliche Raum und keine Privatraum mitgefilmt wurde.

Ich verstehe jeden der so ein Ding verbauen will aber bitte beachtet das ihr hochwertige kauft die nur beim rempeln oder bei 10 cm etc auslösen sonst begebt ihr euch weiterhin in eine strafbare Situation. Und ja ich sprech aus Erfahrung mein Bruder hat 1 Punkt und 150 € bezahlt letzten Monat für filmen eines Parkremplers weil er eben KEINE CAM hatte die nur kurze abschnitte filmt'!!

Wenn das Urteil wirklich in Richtung der Opfer geht werden die Autohersteller schnell ihr eh schon hochwertig verbauten Kameras so updaten das sie situativ dann direkt aufnehmen ist ja nur ein zwischenspeicher fällig den man selbst verbauen kann

So wie ichs verstanden habe gehts ja darum das trotz alledem NUR Dashs erlaubt werden könnten die nur im Ernstfall filmen. Die meisten filmen durchweg das wird definitiv verboten bleiben.

@siglo3

Bei den Überführungskosten kann ich deine Aussage bestätigen.

Garantieverlängerung ist definitiv rabattfähig weil ich das so gemacht habe. Hausrabatt+Barzahlungsrabatt wurde nach allem abgezogen danach die 350€ Überführungskosten wieder drauf also entweder Zufall oder aber "guter Verkäufer"

Lt. meines Wissens vom ist alles Rabattfähig was als Paket im Konfigurator auswählbar ist.

Aber wie bei den Überführungskosten ist das Autohaus bei Garantieverlängerung mit im Boot beim verdienen. Oder meint ihr das wenn einige 700€ Überführung bezahlen ist das der wirkliche Wert. Autotransport kostet um die 200€ Rest ist Spaßgewinn des Autohauses bzw wird als Rabatt an Euch zurückgegeben, aber back to topic

@Robben + @MarcAteca genau, wenn man das Auto nach 3-4 Jahren privat verkauft ist das ein Argument.

Also zwischen 2 und 5 Jahren kann man wirklich wenig erwarten, aber bei meinem BMW war nach 3 Jahren 4 Monaten die Lichtmaschine hin. Kosten brauche ich sicher nicht erläutern selbst mit Kulanz vom Hersteller etc war das üppig. 3 Jahr für 599 €mal ehrlich wenn man gut gehandelt hat und 20%+ bekommt bleiben davon rein weniger als 450 € heißt 150€ pro Autojahr 3,4 und 5 bei Barzahlung.

Bei 5 Jahres leasing oder kredit reden wir da von 4-5 Euros im Monat das sollte jedem das Wert sein ich sag immer solang mans nicht bezahlt hat will man außer Verschleiß auch nichts extra bezahlen.

Aber ja es trifft vielleicht 1 von 100 mit was größerem die 99 zahlen das halt für ..... aber nach murphys law ist man dran IMMER

Aber um die Threadfrage um der es geht glaube ich nicht das man nach 1,7 oder 2 Jahren ein Auto mit nur 22% Wertverlust verkaufen kann wenn der gleiche Neuwagen halt fast zum gleichen Preis zu ergattern ist mit dem Stand der Technik von dann und meist ist bei einem gebrauchten meist Abnutzung und ein Kompromiß. Realistisch denke ich wird man 30%+ abziehen müssen.

Es erfüllt aber nicht die VW Norm nur das 0W30 von SHell erfüllt diese und damit finde ich es problematisch wenn ihr alle Öle untereinander mischt Hut ab wenn bisher nix passiert ist.

Wer in ein Auto außerhalb der VW Norm Öl einfüllt bekommt keine Garantie. Und auf dem Shell schild auf dem Foto 5w30 und das ist halt nicht VW Norm.

Könnt mir gern das Gegenteil beweisen

https://www.shell.de/autofahre…=L2RlL2RlL2Jyb3dzZS9jYXJz

am besten da mal nachschauen ist am einfachsten

Also hoffentlich haben sie dir nicht das billig ÖL von Shell reingefüllt weil das häkchen bei 0 W 30 ist nicht drin sondern einfach 5w30 reingetragen wer weiß obs longlife ist etc.

Seat Werkstätten benutzen Castrol oder man kauft selbst welches billig im Internet und nimmt es einfach mit.

Aber zu deiner Frage sehe ich wie @Matze dein vorhandenes Öl kannst du weghauen und mußt nun Shell nachfüllen.

@useless

auch wenns off topic ist der Begrenzer geht aber nur wenn der LKW einen Auflieger dran hat? Ich bin letztens auf die Autobahn drauf und dank der 3 vollen Spuren paar hundert Meter hinter einer Zugmaschine (nur Zugmaschine aus Belgien) gefahren und mein Tacho hat nie unter 110 km/h angezeigt.

@Robben man landet eben nicht bei ganz normalen Autohäusern ich spreche da aus Erfahrung in einigen Autohäusern wegen gezielt Verkäufer eingespart und es werden sich onlinevermittlungsseiten "angelacht" und wer jeden Euro auspreßt darf sich nicht wundern wenn der nächste dann 100 km weit weg ist. Ist wie beim Bäcker wo viele zu großen Bäckereien rennen um 10 cent zu sparen und den kleinen Bäcker im Dorf damit ruinieren. Was daraus folgt ist es gibt einheitsbrei brötchen und so wirds mit dem Autohandel auch passieren wenn alle das so handhaben wie die Leute die wie du "Beratungsklau" begehen.

Lasse dich doch beim nächsten Mal direkt von dem beraten wo der Onlinevermittler dir sagt dort bekommst du den günstigsten Preis!! Wunder dich aber nicht wenn dort dir einer sagt wir haben keine Zeit für sie da wir keine Verkäufer beschäftigen sondern das ausgegliedert haben.

Wie gesagt jeder nach seinem gusto aber nur weil man selbst nicht fähig ist ordentlich zu verhandeln muss man nicht diese "Onlinekopfgeldautoverteiler" gleich in den Himmel heben. Und ja du bekommst ne Nummer beim onlinevermittler und genau diese Nummer gibt er dann zum günstigsten Autohaus weiter wo einer das einhakt und fertig mehr service darfst du dann auch nicht verlangen.

Vergessen darf man nicht das ein Autohaus, ein realles Autohaus betreibt welches Strom, Heizung, Grundsteuer, Versicherungen und mehr Personalkosten etc hat welches ein Onlineportal nicht hat.

Ganz zu schweigen von den Neuwagen die im Autohaus stehen und wenn sie nicht verkauft werden dann an Wert verlieren und das vom Autohaus getragen werden muss.

Und könnt ihr bei eurem Onlineportal euch auch schonmal in das Auto setzen ob es paßt nein das machen die meisten indem Sie die Verkäufer stundenlang mit Fragen ausquetschen Probefahren etc und dann online bestellen.

Wer etwas verhandeln kann kommt bis auf 3-4 % an die OnlinePortale ran. Man muss beim Preisnachlaß halt alles mit einkalkulieren. Wir haben winterreifen 18er mit Bereifung, 2 Sätze Fußmatten, die 1 Inspektion kostenlos hinzu, (der ganze Müll wie wunschkennzeichen, verbandskasten, weste etc. gibts eh immer dazu) Haben für meinen Frau ihr auto noch einen super Preis bekommen. Da haben wir letzte Woche zugeschlagen beim vor ort ok war der 2 Ateca auch wenn es nur 15% Rabatt gab.

Kann jeder für sich entscheiden ich mag es einfach wenn ich einen Werkstattermin habe das mein Auto vor der Tür abgeholt wird, ersatzauto hingestellt wird und abends dann es umgedreht gemacht wird und ich eine Rechnung im Wagen finde ohne Aufschläge.

Wie gesagt einer spart da andere dort.

Ich habe einen frisch gekauften 10 Liter Kanister da steht max. Haltbar 12/2020 also denke ich mal 3 Jahre wenns mans ganz frisch hat. Hängt wohl aber auch von der Sorte ab und wie man es lagert ab -12 Grad kristallisiert es etwas habe ich gemerkt da es beim einfüllen so kalt war

@Rheobus

Na dann wäre es super wenn du zuerst lesen lernst sorry wenn ich das so schreibe aber um mich vorzuführen solltest du wirklich erst lesen dann schreiben weil ich explizit geschrieben habe das man von Chiptuner immer eine Garantie verlangen sollte und die meisten hier im Forum lassen sich schlampig verarbeitete Boxen einbauen und genau diese sind angesprochen damit das die meist an dem Ende sparen nämlich an der Garantie die durch den Box einbau erlischt und durch eine chiptuner Garantie ersetzt werden muss ich habe das nicht auf Codierungen bezogen weil da gibt es KEINE Ersatzgarantie dafür. Wofür auch?

Wenn du 30 Jahre Erfahrung hast dann hoffe ich mal das du die 30 jahre das immer hast eintragen lassen weil ansonsten hast du jedes Mal eine Straftat begangen wenn du ein gechiptes Auto wieder verkauft hast weil ohne Eintragung die Betriebserlaubnis erlischt. (Ob und inwieweit das nachvollzogen werden kann ist die Frage aber inzwischen hat jeder GUTE Gutachter die Möglichkeit die Steuergeräte ergo die Codierungen mit Datum auszulesen) Jegliche Codierungen egal ob Leistung betreffend oder etc die nicht dem Originalzustand bei Auslieferung bestehen müssen beim weiterverkauf angegeben werden ist wie wenn ein Vorschaden besteht.

Und nein Codierer haben nicht mehr Ahnung die meisten pfuschen sich mit zig Quellcodezeilen durch welche sie selbst irgendwo geklaut haben. (Solltest du wirklich einen erwischen der ernsthaft codiert hat der einen so guten Job in der Autoindustrie das der nix nebenbei macht und da spreche ich aus Erfahrung seit 1985) Wie gesagt ist nicht böse gemeint aber die meisten kaufen Zusatzsteuergeräte weil sie billig sind und haufen PS versprechen und verlieren neben Garantie und Zulassung des PKWs im Schadensfall extrem.

Ordentliche Tuner machen eine Kennfeldoptimierung im bestehenden Steuergerät und passen dieses an die Wünsche des Kunden an. Die meisten Kennfelder sind auf wenig Verbrauch eingestellt da ist viel zu holen. Ich rede das nicht nur dahin habe selbst jahrzehnte Erfahrung mit Tuning und was das beim eintragen etc kostet und was unter Umständen dann beim Verkauf eines solchen Autos abgezogen wird da in jedem Fall die Langlebigkeit darunter leidet. Bei einem Diesel weniger bei einem Benziner verkürzt sich das Leben signifikant um 30%

Wie gesagt alles Erfahrungen seid 1985. Es gibt Ausnahmen! Es gibt andere Erfahrungen! Es gibt andere Ansichten! ABER rein nach den gesetzlichen Vorgaben sind die wenigstens Tuner unterwegs.

PS. Habe dir auf deinen Quatsch mal einen dislike gegeben das gleicht sich dann wieder aus

Also mein bietet sinnvolle Codierungen für einen Apfel und nen Ei an. Er ist der Meinung wenn jemand pfuscht dann jemand der Ahnung davon hat.

Bei meinem steht ein Seat Leon Cupra 65000 Km auf der Uhr mit Zusatzsteuergerät wo es den Motor ausgehaucht hat. Der steht schon ca 7 Monate da weil Seat nicht zahlen will und der Besitzer klagt und schon verloren hat in der 1. Instanz weil der Gutachter nachgewiesen hat das dieses Steuergerät zum Motorschaden geführt hat.

Daher wie einer meiner Vorredner schon geschrieben hat Garantie vom Chiptuner immer verlangen habe ich bei meinem auch gemacht damit ist man sicher. Bei Codierungen einfach einige abklappern kann etwas kosten aber macht einer bestimmt.