Hi,
liegt am Versiegler. Hatte ich auch beim Leon ST am Anfang, die "waschen" das Auto nicht einfach normal, die weichen es mit Chemie ein, damit es richtig sauber wird und die Nanoversieglung gut hält. Deshalb ist die Brühe, wie du es nennst, das Orginalwachs vom Neuwagen, was dein Versiegler mit der chemie aufgelöst hat und dann überall hingelaufen ist, weil der das nicht ordentlich gemacht hat.
Neuwagen werden alle Kunststoffteile komplett abgeklebt und der Wagen mit einem Schwamm gereinigt, dann kommt die Nanoversieglung drauf. Fertig und keine Flecken. Mein 2ter Versiegler hat nämlich lange genau die von dir beschriebenen Flecken entfernt, was nicht billig war, aber dafür gibts spezielle Mittel. Seat kann da nix für, dein Versiegler hat keine Ahnung mit Neufahrzeugen, sondern anscheinend nur mit Älteren, da ist die Neuwachsschicht eh schon komplett weg.
Würde mich wundern, wenn dein Freundlicher zu einem anderen Schluß kommt.