Beiträge von AdiAteca

Kann man in den Einstellungen aktivieren, „Uhrzeit anzeigen im Standby“ oder so ähnlich. Gibt 4 verschiedene Designs zum auswählen, sobald diese zu sehen ist dann.

Menü Taste drücken, in dem Kachelmodus und einmal nach rechts weiter wischen, dann kommt man zu den Einstellungen dazu.

Da hätte ich aber sofort gesagt gleich klatscht es, aber kein Beifall. Sorry aber da müssen die wieder raus aus der Nummer...

Ich habe nächste Woche einen Termin für diese Geräusche, da wird auch dieser Faltenbalg gekürzt. Er wird um 4mm gekürzt, die Schutzfunktion wird hier wohl kaum beeinträchtigt. Er verursacht halt an eben dieser Stelle, da er zu lang ist diese Knarz/quietsch wie auch immer Geräusche.

Habe mir die Feldmaßnahme mal die Tage bei "Erwin" angeschaut und ausgedruckt, wie das genau vonstatten geht.

Was waren das denn für Amateure? Beim letzten Bild sieht man das ja selbst, wenn die Leuchten drin sind. Das hätte ich so aber nicht abgenommen, was für ein Pfusch. Eine Frage der Zeit, bis das leider wieder kommt.

Zitat von bauks

Ab MJ 2018 auch 0W20 lt. Anleitung. Ich werde aber bei 5W30 bleiben.

Hab ja MJ2018, ist denn dann bereits das 0W20 vom Werk aus drin oder doch 5W30? So recht weiß es ja wohl keiner.. Weil wenn ich mal was nachkippen sollte, mischen wollte ich es nicht unbedingt

In den 1.4 TSI kommt doch 5w30 Longlife (wenn Longlife Intervall)? Oder welches habt ihr so auf Reserve?

Das ist auch leider der Grund, der mich davon abhält diese zu kaufen. Wie ich mich kenne, würde ich da jeden Tag drauf gucken, um zu sehen ob sich was gelöst hat. Und wenn es sich gelöst hat, nur noch mehr aufzuregen

Also ich kann das DSG auch nur empfehlen, wie es langzeitmäßig aussieht werden wir sehen. Aber 5 Jahre Garantie beruhigt.

Hatte im VW Eos vorher schon das DSG, da allerdings das DQ250 im Ölbad nasslaufend. Muss ehrlich sagen, das dass trockene weicher schaltet im Ateca als vorher im EOS.

Das ist auch mal erfreulich, dass ein Mechaniker/Serviceleiter mal etwas auf anhieb fest- und auch abstellen kann. Leider nicht sehr oft der Fall

Ich war gestern wieder schön waschen, Lappland Textilwäsche bei uns, eine wie ich finde gute Anlage hier. Man fährt erst durch einen Schaum/Reinigungs- Sprühbogen, dann Hand Vorwäsche, dann halt die Durchzugsanlage.

Bin da schon immer und habe keine Probleme mit den Aluleisten bisher, sehen aus wie neu. Der trocknet hier auch so gut, dass man die nicht nachwischen braucht.

Meine sehen noch Top aus, habe jetzt 9.100 km drauf. Gestern Auto gewaschen und gesehen, dass diese gut aussehen. Habe dieses rauschen bei meinem Firmenwagen mal gehabt, da stand er über meinem Urlaub über 2 Wochen und hatte einige Tage so Schleifgeräusche gemacht, hat etliche km gedauert (bestimmt gut 200). Habe in der Zeit öfters mal länger kräftiger gebremst. Keine Geräusche mehr. Denke wird hier nicht anders sein, denn nach 9500 km müssen diese noch gut sein.

Zitat von tjh

Danke auch dir Hasi

Ich habe zwar den Stecker noch nicht bestellt aber mich schon etwas mit der Obd11 App beschäftigt und jeden Tag schön die freien Credits gesammelt aber nun noch eine frage kann man die Fehler/ Steuergeräte auch irgendwie als Protokoll oder Liste ausdrucken oder speichern?

L. G.

Tjh

Ja kann man, u. a. sich per Mail zusenden lassen.

Ich habe einen Kunststoffspaten (halt etwas dünnes) in die Rille gesteckt (ich meine oben, kann auch unten gewesen sein) und es vorsichtig rausgehebelt. Geht dann recht einfach. Habe halt die Chromvariante eingeklickt (die von wish)

Ich habe bei mir auf dem Weg zur Arbeit und zurück nach Hause auch eine Stelle, wo Tempo 30 ist, 100 Meter weiter 30 durchgestrichen und er zeigt mir dort immer 100 an, bis zum nächsten Regulären Schild. (Sowohl im Navi, als auch im Tacho. Das hat er aber auch bereits mit der Version davor 1030 und die Ursprungsversion so getan. Aber nur an der Stelle.

Zitat von hgm1302

Bei mir kommt von Ebay die Meldung :

Der Artikel passt nicht Seat Ateca 2017 KH7 2.0 TDi 4Drive 1968 ccm, 140 KW, 190 PS.

Hab ich auch gesehen, wird aber nur nicht richtig angepasst sein. Es ist das richtige Kühlmittel, habe es vorhin auch mal bestellt. Auch wenn der Freundliche es mal nachfüllt für lau, aber bin jetzt öfters mal unterwegs längere Strecken und sollte die Meldung mit dem Kühlwasser unterwegs kommen, habe ich etwas in der Hand zum nachkippen.

Alles eine Frage des Geschmacks. Ich stand vor Bestellung auch vor der Frage Xcellence oder FR. Habe den Xcellence in weiß genommen, und dazu braunes Leder Diese kombi gibt es beim FR halt nicht. Der Kontrast hat mir beim FR gefehlt. In weiß gefällt er mir sogar mit den schwarzen Teilen besser als komplett lackiert. Sonst ist der FR halt nen tacken sportlicher von der Optik.

Sollte beim Xcellence aber mal Kratzer reinkommen, kann man diese nicht mehr wegbekommen, sollte es einen dann stören, muss das Teil getauscht werden. Beim FR kannste einfach lackieren, wenn es nur Kratzer sind.

Welches nimmt man denn da nun genau? Das G13 als FertigMischung gibt es wohl in Variante bis -25 und bis -36 grad, vielleicht noch mehr.

Ist es egal oder was ist denn vom Werk aus genau drin? Bei mir hat es sich nach ca. 8200 km auch merklich abgesenkt, aber ist noch im Zwischenbereich, aber möchte vorbereitet sein, wenn es mal plötzlich auftritt und kein Händler in Nähe.

Achso und Einfüllen bei absolut kaltem Zustand, bis zur oberen Markierung ja? Weil wenn er ja warm ist, leicht ansteigt und darüber liegen würde?

Zitat von didi72de

Und wie macht man sowas? Kann man das in einer Werkstatt aktivieren lassen?

Die Werkstatt wird so etwas bestimmt nicht freischalten, sie würden es dir lieber ab Werk verkaufen. Du kannst es aber durch jemanden freischalten, der VCDS oder OBD11 (jeweils Codierungs / Auslese Hardware) hat. Oder du kaufst dir OBD11 selbst, kostet nicht viel.

Habe heute auch mal die 1115 raufgeschmissen, brauch ich zwar nicht wirklich, aber wie sagt man immer, haben ist besser als brauchen

Zitat von CitiMars

Ich habe heute die gleiche Nachricht über Aliexpress erhalten:

We are going to produce a new product for SEAT ATECA.

It is dynamic blinker, the working status is like the attached GIF.

Now, we need do a market survey, will you consider it for your ATECA if it cost 70USD free shipping?

Your feedback is very important!

Bei mir steht free shipping, also kostet das Ding 70 $ was etwa 62 € entspricht.

EDIT: free shipping - Versandkostenfrei

Alles anzeigen

Habe halt über google übersetzen lassen, daher wohl der kleine Übersetzungsfehler