Meiner meinte heute, man könne MJ 2019 ab Anfang September (2018 )konfigurieren ...
Beiträge von chrisly
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Mein Händler sagte heute, der 1,5er mit DSG würde deutlich später in Produktion gehen als mit Handschaltung - man müsste auf jeden Fall mit nächstem Jahr rechnen. Stimmt das? Der 1,5er soll ja grundsätzlich in ein paar Wochen starten ...
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Danke für die Info!
Was mich irritiert: wegen WLTP müssen ja diverse Motor-/Getriebe/-Ausstattungskombinationen einzeln geprüft werden, weshalb wohl neue Pakete geschnürt werden. Das bedeutet doch dann, dass evtl. die individuell bestellte Konfiguration ab September gar nicht mehr produziert wird - oder?
Und dann???
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Ich hoffte mind. auf zwei Änderungen (neben 1,5 TSI, der ja zum Glück kommt):
Memorysitze und neueres Multimediasystem
Zumindest das Radio scheint aber unverändert zu bleiben lt. Video "Seat Media Control Ateca 2019":
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Das ist klar. Aber das tut nur 1x weh - 17'' aber jedesmal, wenn ich den ATK ansehe ...
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Danke!
Diese Felgen hatte grappa24 verlinkt - gefallen mir sehr gut (grau / Front poliert) : https://www.felgenshop.de/rc-d…ilter/sortiert=empfehlung
Sind nur relativ teuer - aber ähnliche Designs gibt´s ja auch preiswerter ...
Und dazu dann eine möglichst günstige eintragungsfreie Reifengröße in 18'' (aber natürlich mit sehr guten Reifen ).
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Welche Reifengröße (18'') darf der Ateca denn überhaupt ohne Eintrag fahren?
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So habe ich meinen FR auch bestellt - aber erst nach längerer Diskussion mit dem Händler. Er sagte zuerst, dass es lt. Konfigurator nur mit Alarmanlage geht. Aber nach Rücksprache hat er es dann manuell ändern können.
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Felgen Exclusive II + 20 Monate?
1,5 TSI mit DSG + 30 Monate
Alcantara + 40 Monate
Panoramadach, VC, u.s.w. (eigentlich fast alles, was die Liste hergibt) = noch in diesem Jahrzehnt?Vielleicht sollte ich - um die Wartezeit zu überbrücken - noch einen E-Pace oder XC40 bestellen und ein paar Jahre fahren, bis der ATK fertig ist ...
Gibt es denn irgendwo eine grobe Übersicht, welche Extras "kritisch" sind? Ändert zwar nix und ich wusste vor der Bestellung auch nichts davon, aber dann wüsste ich wenigstens, worauf ich mich gefasst machen muss. Hoffentlich klappt es noch bis Herbst - sonst habe ich ein Problem.
Aber damit wieder zurück zum Thema.
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Ich habe bereits Anfang 12/2017 bestellt mit dem Wunsch: Lieferung ab 09/2018, habe aber die Befürchtung, dass es deutlich länger dauern könnte.
Und jetzt lese ich hier, dass Ihr schon SGW habt, obwohl später bestellt wurde. Wie kann das denn sein? Angeblich liegen die Lieferzeiten doch immer noch bei bis zu 1 Jahr und länger (zumindest beim FR-Benziner mit Panoramadach, VC, Excl-II-Felgen etc.)!? -
Dann steigt meine Hoffnung, noch dieses Jahr den 1,5er zu bekommen. Bestellt habe ich im Dezember 2017 ...
Hoffentlich gibt es durch die Umstellung auf den 1,5er keine zusätzlichen Verzögerungen. -
Ich find´s gut (hoffentlich stimmt das auch so). Und hoffentlich bekommt meiner (bestellt 12/2017; Lieferung frühestens 09/2018) dann auch den 1,5er ...!?
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Dann hätte die lange Lieferzeit ja wenigstens was Gutes ...
Bedeutet MJ-Wechsel in KW 31 eigentlich, dass ab dann die geänderten Modelle produziert werden oder dass man erst ab dann die Neuerungen bestellen kann? -
Kann es überhaupt sein, dass jetzt schon ATK mit Beats ausgeliefert werden? Es ist doch erst seit ein paar Monaten bestellbar und bei den Lieferzeiten ...
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Solange sich dadurch die Lieferzeit nicht verlängert, soll´s mir recht sein ...
Allerdings könnte es passieren, dass wir dann einen Aufschlag zahlen müssen - oder?
Ich habe meinen extra mit dem Zusatz bestellt, dass die Lieferung erst im Sept. 2018 erfolgen soll, dann sollte ja zumindest 6c erfüllt sein. Hoffentlich wird´s nicht NOCH später ... -
Falls zum neuen Modelljahr interessante neue Optionen (1,5 TSI, Memorysitze, neues Multimediasystem etc.) kommen: ab wann wären die denn bestellbar? Wie war das denn bisher? Erst zur KW 22 bzw. 27 oder schon vorher?
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... vor 4 Wochen bestellt "in Einzelteilen" und jetzt gibt es genau diese Teile im Paket 685 € günstiger.
Mein Händler würde die Bestellung ändern - allerdings nur als neuen Vertrag. Wäre ja okay, aber er sagte, dass der Neupreis des Autos seit 1.1.18 um 300 Euro angehoben wurde. Im Online-Konfigurator ist der Preis aber noch gleich (FR 1,4 TSI DSG: 30.120 €). Was stimmt denn nun?
in meiner alten Konfig (inkl. Beats) konnte ich den variablen Gepäckraumboden ordern (hab´ich auch getan).
Mit dem neuen "Businesspaket INFOTAIN" klappt das nicht. Fehler im Konfigurator?
Ohne variablen Boden würde ich den ATK auch ungern bestellen. Geht das mit dem neuen Paket noch (also Fehler im Konfigurator)?
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Das ist doch mal ´ne gute Nachricht. Vielen Dank!!!
Dann hoffe ich mal, dass das auch für das normale Navisystem (ohne Plus) gilt. -
Das sollte natürlich nicht sein. Zufällig bedeutet doch nicht, dass einige Titel mehrfach gespielt werden, bevor mal alle an der Reihe waren. Ob das so gewollt ist?
Aber immerhin kann man ja schon mal ohne Playlist alle Titel auf der Karte abspielen - besser als nix ... -
Schaffe ich in nächster Zeit wahrscheinlich nicht.
Hat denn noch niemand probiert, eine Playlist mit über 1000 Titeln abzuspielen? Was passiert denn dann? Klappt die gar nicht oder bricht sie nach dem 1000 Titel ab?
Ich habe eigentlich nur eine Playlist mit so vielen Titeln (die anderen haben - bis jetzt - max. 800 Titel). Trotzdem unsinnig, diese Begrenzung. Die hat mein Cowon-MP3-Player leider auch und es ärgert mich regelmäßig ...Kann man Titel eigentlich nur per Playlist abspielen oder kann man auch irgendwie alles, was auf der Karte ist, im Zufallsmodus abspielen?