Hättest du den anderen Thread (Ateca FR vs Cupra)gelesen, dann wüsstest du, dass ich genau diese Frage gestellt habe. Einen Beitrag negativeren und dann noch einen solchen Vorwurf anbringen,ist gelinde ausgedrückt ,ein Witz.
Erst lesen, dann schreiben.
Beiträge von Suvler
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Ich gebe dir in deinem Post 188 zu 100% Recht. Neid ist mittlerweile eine echte Größe, wenn es um den Cupra geht. Erst wird den Usern hier unterstellt plötzlich an Geld gekommen zu sein,nur weil ein Luxus-SUV auf den Markt kommt, dann sind plötzlich Finanzierungen, die gut 80% aller neuen Autos ausmacht, Müll. Ehrlich gesagt frage ich mich warum hier Leute mitschreiben, obwohl sie überhaupt kein Interesse am Cupra haben. Klar darf jeder seine Meinung haben,aber dann bitte doch realistisch und nicht den Brei madig machen.
44.000€ als Startpreis wäre schon etwas hochgegriffen. Wenn ich ihn dann fertig konfiguriere bin ich bei knapp 48-50.000€. Glaube kaum das jemand dann den ATK kaufen würde. Reell wären um die 40.000€ Ok, meine Meinung und natürlich Wunschdenken.
https://www.wiwo.de/finanzen/g…auf-auf-pump/9939178.html -
Vielen Dank für den Link. Sehr interessant. Was ich aber auch hier nicht verstehe, der Cupra ATK soll jetzt in Genf vorgestellt werden. Bestellbar aber erst Ende des Jahres. Warum so spät. Es ist doch Blödsinn den Wagen zu präsentieren, wenn er erst knapp ein 3/4 Jahr später zu bestellen sein wird.
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Was mich aber mal tatsächlich interessieren würde Ostsee Tatsache, dass ein ähnlich ausgestatteter FR genauso viel kostet wie ein Cupra. Kann mir jemand erklären, was das für einen Sinn macht?
Sorry,aber ich blicke bei Seat/Cupra nicht durch. -
Aber kaum kommt ein ("absolut" betrachtet) teurer Luxus-Seat auf den Markt, der zudem alles andere als wirtschaftlich ist, schreien viele "hier" als würden sie plötzlich genug Geld haben, den sofort kaufen zu können.
(* wie immer gilt hier: Ausnahmen bestätigen die Regel)
Warum wird in einem SUV-Forum immer von Wirtschaftlichkeit gesprochen wird, verstehe ich nicht. Ein SUV ist niemals wirtschaftlich., egal wieviel Leistung dieser hat.
Dazu kommt, dass außer mir bisher noch niemand gesagt hat, dass er den ATK bestellen will. Also ich kann hier deinen prognostizierten Geldregen nicht erkennen. -
Naja, es gab schon immer Leute, die den Cupra schlechtes angehängt haben. Keine Ahnung woran das liegt. Ist mir persönlich aber auch egal, da er mir gefällt.
Die Dachreling ist für den Einen praktikabel für den Anderen ein Designobjekt. Verstehe nicht was an der Optik empfindlich sein soll. Ich gehe davon aus, dass die Reling nicht lackiert sondern eloxiert ist.
Um das nochmal zu unterstreichen, ich rede für mich. Da ich mir den ATK in Rhodium Grau bestellen würde, sind mir die schwarzen Applikationen inklusive der schwarzen Dachreling willkommen, weil es mir so sehr gut gefällt. -
Also mir gefällt der Cupra Ateca absolut und dann eben in dem Rhodium Grau. Für mich perfekt. Dazu die schwarze Reling. Stell dir anstelle der schwarzen eine silberne vor. Wie soll das denn aussehen??
Ich finde ihn absolut gelungen. Es wird immer wieder Menschen geben, denen der eben nicht gefällt. Ist ja auch kein Muss, dass er jedem gefällt. Dafür ist der Cupra Ateka auch nicht gemacht. Jene, denen er gefällt und auch leisten können, werden ihn kaufen.
Wenn der Grundpreis passt, werde ich ihn mir genau so holen. Das leiste ich mir. -
Wenn man Laufzeiten der Finanzierung von 6-10Jahren zugrunde legt,dann ist der Cupra ATK gar nicht so teuer.
Oder man wohnt noch bei Mama, dann ist das auch wieder relativ.
Wenn man aber mit beiden Beinen im Leben steht und man schon eine gewisse Lebenerfahrung hat, dann kann man, glaube ich, ganz gut abschätzen, ob man sich die Kiste leisten kann oder nicht.
Wie schon geschrieben gibt es für mich eine Obergrenze, die ich mit Sicherheit nicht überschreiten werde, denn ein Fehlkauf kann einen ganz schnell einholen.
Ich kann nur sagen abwarten und Tee trinken, alles andere ist Spekulation.
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Warum soll ich den Ateca mit dem Leon ST vergleichen????
Eher vergleiche ich den Ateca FR mit DSG und 2.0 Benziner mit 190 PS mit dem Cupra Ateca. Wenn ich dann die 33.700 zugrunde lege und die Dinge, die der Cupra mehr drinnen hat, dann komme ich eben nicht auf die knapp 40.000€ sondern bin ein ganzes Stück drunter.
Da ich heute Termin bei meinem
Habe,werde ich mal meinen Verkäufer überfallen und ein paar Fragen stellen, in der Hoffnung, dass er vielleicht etwas weiß. -
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Naja ist ja auch verständlich. Nur für mich gibt es auch Grenzen. Um jeden Preis kaufe ich den Cupra nicht. In einem Bericht habe ich gelesen, dass der Grundpreis bei 44.000€ liegen soll. Wäre dem so, bin ich raus. Ich hoffe immer noch auf einen Grundpreis etwas unter 40.000€. So um die38-39.000€ Startpreis wäre für mich ok. Ob das bei der reichhaltigen Serienausstattung realistisch,wage ich selber fast zu bezweifeln.
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Kommt ja drauf an welche SF-Klasse du hast. Mich kostet zum Beispiel mein Cupra 280 im Jahr Vollkasko nur 560€. Da wird der Cupra ATK nicht viel mehr kosten.
@st_wa
Dein Aussage grenzt an Blasphemie.
Und sowas wird damit bestraft, dass die Wartezeit deines ATK um ein weiteres halbes Jahr nach hinten rutscht. Gehe nicht über Los und erhalte keine 4000€. Warum neues Forum? Ich glaube eher, dass die Cupra ATK-Fahrer hier in der Unterzahl sein werden, denn ich denke nicht, dass sich viele so ein unwirtschaftliches, PS-triefendes SUV für über 40.000€ leisten können und will. Denke so eine kleine Randgruppe wird sich bilden,aber dazu braucht es kein neues Forum. Bestenfalls ein Unterforum mit verschiedenen Rubriken. Aber das sollten wir den Herren Admins und co überlassen.
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Wenn jetzt noch der Preis stimmt und die Lieferzeiten, ebenso sportlicher ist als beim Normalo, dann wird bestellt. Serienausstattung ist ja schon enorm groß. Virtuelles Cockpit, DCC, das neue 7-Gang DSG aus dem Golf 7 R Facelift.
Jetzt noch das Panoramadach und die Standheizung. Preis geschätzt bei 42-43000€. Damit kann ich leben.
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Alle 5 Jahre?
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Das sehe ich auch so, deswegen:
Wir entspannen uns jetzt mal, Ohmmmm. Sollte es noch etwas zum Thema Bleifuss und viel PS geben, klärt das bitte per PN. Hier werde ich die Posts sonst löschen.
Ihr wisst schon,dass ein Admin darum gebeten und hingewiesen hat, dass keine weiteren Verbrauchsdiskussion geführt werden soll.Kann also passieren,dass eure Posts gelöscht werden.
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Ich denke mir,dass der Ateca Cupra weniger Lieferprobleme bekommt als der"normale" ATK, da die Firma Cupra, laut meines Wissens, ein eigenes Werk bekommt oder schon bezogen hat und vermutlich dort die Cupra Modelle produziert.
Man möge mich berichtigen,sollte ich falsch liegen. Daher wäre es schon möglich,dass der ATK Cupra schon bei der 'Eröffnung mit vorgestellt wird. Die Hoffnung stirbt zu letzt. -
Sorry,aber irgendwie solltest du mal lesen, was ich geschrieben habe. Es gibt Menschen, die mit PS starken Autos nicht rumblättern wie Sau. Ich selber fahre einen Cupra280. Heißt aber nicht, dass ich bei sich mir bietenden Gelegenheit die Leistung sinnlos abrufen muss.
Ich fahre mehr Leistung ,weil es mir Spaß macht PS starke Autos zu fahren. Heißt aber nicht, dass ich wie ein Bekloppter unterwegs bin. Und hör bitte auf anderen das Lügen zu unterstellen.
