Beiträge von Bero
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Nun, die spitzen Kanten wurden in der Werkstatt beseitigt. Aber so wie es jetzt aussieht, hätte ich es auch hinbekommen: Abgefeilt und irgendwie überlackiert. Hab aber Garantie darauf.
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Ich bin vorige Woche durch ein matschiges Neubaugebiet mit teils unbefestigte Straßen gefahren. Der ATK war seitlich richtig eingesaut.
Na ja kein Problem dachte ich, ab in die Wäsche. In der Waschstraße wird immer „vorgekärchert“, einmal rings ums Auto. Als ich dann durch war und die Antenne wieder aufschraubte und danach die hinteren Türen öffnete, sah ich dann diesen Dreck. Da der Innenraum von dieser Drecksecke von der Wäsche noch richtig nass war, ließ er sich relativ gut abwischen.
Schön finde ich das nicht -
Also ich habe mir für die tiefstehende Wintersonne mein Basecap mit Schirm ins Auto gelegt. Ich kann den Sitz nicht so hoch einstellen, da ich sonst mit meinen 1,88 m beim Einsteigen den Kopf oben anknalle
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Meine Scheinwerfer waren vor ca. zwei Wochen auch von innen beschlagen. Hatte mich auch erschrocken, aber am nächsten Tag war alles wieder weg.
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Hallo Bernd,
gibt es etwas Neues zum Thema, wie sieht das Resultat aus?
Habe diese Zacken auchDa ich den Wagen über die Feiertage dringend brauche, bin ich erst am 08. Januar in der Werkstatt.
Anschließend melde ich mich mit neuen Fotos. -
So, heute war ich beim .
Er war ganz erstaunt über diesen Blechfalz und kannte diesen Mangel noch nicht.
Natürlich werden diese spitzen Falze fachmännisch beseitigt, anschl. grundiert und lackiert. So war die Zusage.
Finde ich ok -
Heute hatte ich bei einer Fahrt durch Berlin auch mehrfach einen Ton ohne Anzeige im Display. Der Ton hört sich an, wie: „blub“
Ich vermute, dass der Ton durch die POI-Blitzer ertönt. Ich werde diese POI wieder löschen, sie überzeugen mich überhaupt nicht. Da ist meine Atudo-App auf dem Handy viel genauer bei festen und vor allem mobilen Gefahren. -
Ich werde morgen mal zum fahren. Mal sehen, ob der irgendetwas machen kann. Ich finde, der Blechfalz sieht im Gegensatz zu VW schon etwas billig aus.
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Gestern habe ich mir beim Einsteigen an der B-Säule an einer hochstehenden Blechspitze einen kleinen Dreiangel in meine Lederjacke gerissen. An der Beifahrerseite sieht es ähnlich aus.
Ich habe mir heute beim zwei ATK angeschaut, die hatten auch diese Spitzen, bloß nicht so stark.
Ich könnte sie ja einfach wegfeilen und überlackieren, aber das Auto ist noch nicht mal zwei Wochen bei mir. Zudem die Garantie dann verfällt. Ich werde am Montag mal zu SEAT fahren, vielleicht können die was machen.
Meine Frage nun, habt ihr auch solche hochstehenden Blechspitzen an den B-Säulen?
Gruß Bernd -
Für den Fall der Fälle wollte ich schon mal vorbeugen:
Kann mir bitte jemand sagen, wie man den Sicherungsdeckel links unterm Lenkrad aufbekommt? In der BA steht, er ist von oben klappbar. Ich bekomme ihn einfach nicht auf und möchte aber auch nichts zerbrechen. Auf dem Deckel steht ja auch wie oben schon beschrieben „Airback“ drauf
Gruß Bernd -
Das Fach limitiert die Einstellungen des Sitzes nicht. Ist genauso wie bei Fahrersitz auch.
Bleibt alles wie vorher auch, nur das gähnende Loch unterm Sitz ist adäquat ausgefüllt.Gruß ToFu
Danke Thomas für die Info. Dann bin ich beruhigt und kann die Teile bestellen.
Gruß Bernd
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Das Schubfach ist eine feine Sache, werde ich auch installieren.
Meine Frage ist aber: Lässt sich der Beifahrersitz nach dem Facheinbau auch wieder ganz nach unten stellen oder ist dann das Fach im Weg?
Ich bin ziemlich groß und ab und zu auch mal Beifahrer.Gruß Bernd