Beiträge von ATKcappuccino

Hallo!

Ich habe heute hier über das Öffnen der Heckklappe über den PDC -Sensor gelesen und bin sofort in die Tiefgarage und habe probiert. Das Öffnen und Schliessen funktionierte einwandfrei ca 6-7 mal an allen PDC-Sensoren und danach nicht mehr. Meistens klappte es sofort und mal mußte ich ein wenig streicheln. Jetzt kann ich mir auch folgendes Erlebnis erklären: Vor einer Woche stand ich mit meiner Frau vor geöffneter Heckklappe in der Tiefgarage und die Heckklappe schloss sich plötzlich automatisch. Meine Frau stand direkt dahinter (also über der Heckklappe) und ich in links neben dem hinteren Kotflügel, also in Nähe des linken PDC. Ich konnte schnell reagieren und habe mit der Hand das Schliessen verhindert. Mein ATK parkt immer mit dem Heck eng zur Wand so aber das sich die Heckklappe gerade noch öffnen läßt (aus Platzgründen). Ich vermutete erst eine Betätigung des Schlüssels in der Hosentasche aber nun war doch der PDC der Übeltäter. Ich halte diese Fehlfunktion deshalb für ein Sicherheitsproblem. Bin gespannt wie Ihr hier in diesen Forum darüber denkt.

Hat schon jemand dieses Problem PDC beim angesprochen und kann berichten?

Grüsse Michael

Hallo,
mein ATK hat nach 4 Monaten auch einen Parkrempler abbekommen. Der Unfallgegner kam aus einer Parklücke rückwärts ohne Licht, ich hatte keine Chance. Der Schaden wurde in der Werkstatt meines Vertrauens auf 1400€ geschätzt. Die generische Versicherung hat alles genehmigt und bezahlt. Abgerechnet wurde über die Werkstatt. Die gesamte Plaste in Wagenfarbe und schwarz wurde vorn komplett gewechselt. Auch der Austauschwagen für 3 Tage wurde bezahlt. Wichtig war mir auch die Überprüfung und eventuelle Justierung der Assistenzsysteme nach dieser Reparatur. Das soll nach meiner Recherche auch 100-200 € kosten und kann nur eine Vertragswerkstatt von Seat oder VW.
Eine Wertminderung gab es leider nicht. Die Versicherung argumentierte, "Es ist wieder alles im Orginalzustand". Einen Rechtssteit wollte ich nicht. Ich hatte nun schon genug Nerven gelassen.
Optisch ist wieder alles ok (Spaltmaße, Lackierung usw.). Das wurde auch von einen Fachmann im Bekanntenkreis bestätigt.

Ich bin nun zufrieden und hoffe nun auf eine immer knitterfreie Fahrt.
MfG Michael

Ich habe heute auf die Zylinderabschaltung bewußt geachtet und KEIN Klicken gehört . Wäre aber interessant für unser Forum was der Besuch beim bringt.

Hallo,
mein hat bei der Übergabe gesagt "Die Kappen sind im Kofferraum in der Plastiktüte. Gehen eh verloren. Das ist so". Habe sie auch bis jetzt noch nicht optisch vemisst.Man hätte sie vielleicht auch weglassen können .

Das 7 Zib Prigoramm legt einen Ordner auf deiner SD Card an in der sich die Daten befinden. Der Inhalt des Ordners muß Du danach manuell verschieben (nicht kopieren !) so dass sich die Daten auf dem stick ohne Unterorner befinden. Ich hoffe auf Erfolg.
MfG. Michael

Ich hatte den Ausfall des ACC Sensor schon 2 mal auf längerer Autobahnfahrt im stömenden Regen. Jeweils Ausfall ca 5 Minuten, dann schaltete er sich von allein wieder zu und das mehrere Male hintereinander. Im Stadtverkehr trat der Fehler nie auf. In der Werkstatt wurde deshalb vom ein Update durchgeführt. Da ich selten lange Strecken und bis jetzt noch gar nicht seit dem Update lange Strecken im Regen gefahren bin, kann ich noch nichts über einen Erfolg berichten. Behalte aber alles im Blick und werde Euch dann weiter berichten.
MfG Michael