Beiträge von dtc187

Dann drückt mir die Daumen

In der Auftragsbestätigung steht beim Navi+ der Code ZN2, die Version ab KW45 mit den Buchsen hat den Code ZN4 siehe auch aktuelle Preisliste

Da bin ich mir leider nicht ganz sicher, er hat ja auch keine USB-Buchsen hinten.

Man muss unterscheiden:

1. Komplette Antenne mit Fuß:

Der Verstärker für FM/AM/DAB usw. sitzt hierbei im Fuß und ist via CAN an das Fahrzeug angebunden. Siehe auch in dem verlinkten Dokument in der filebase. Die Anschlüsse sind Normteile, sollte also plug and play tauschbar sein. Nach dem Tausch muss die neue Antenne im CAN-Bus angemeldet werden, ob das der Hobbybastler hinbekommt sei dahingestellt. Vielleicht hilft der gegen ein kleines Futter für die Kaffeekasse.

2. "China-Flosse" :

So wie sich das mir erschließt, wird nur die Antenne, also der Stab, gegen eine flach ausgeführte Antenne getauscht, der Fuß wird dann einfach mit der Flosse via Gewinde der Stabantenne verbunden. Somit ist es vergleichbar mit dem Wechsel von langem auf kurzen Stab, allerdings gehe ich davon aus, dass die Planarantenne (das "Kupfergewirr" an der Innenseite der Flosse) aufgrund der anderen geometrischen Form besseren Antennengewinn bietet als der Kurstadt. Stichwort Vorteil größere Aperturfläche gegen elektrische Verkürzung des Stabes.

Fazit: Wenn mein ATK bei mir ist, schicke ich 16€ nach China und tausche Stab gegen Flosse. Selbst wenn es mit einer Verschlechterung einher gehen würde, 16€ verkraftet mein Lehrgeldkonto grade noch so

Gibt es von der Blende eine bemaßte Zeichnung? Dann frag ich mal den Dreher meines Vertrauens

Hallo zusammen,

Hat jemand schon eine Teilenummer für die USB-Buchsen der zweiten Reihe? Habe die PRN in meiner Auftragsbestätigung hiermit verglichen und habe nur ZN2. Daher würde ich die in ZN3 enthaltenen USB-Buchsen gerne nachrüsten.

Danke schon mal
Chris

Wenn es im Tiguan funktioniert, ist es ja vielleicht irgendwo codierbar?

Zitat von Marcus2302

Du besitzt bestimmt Euro 5 Kat. Keinen SCR mit Euro 6.
Da wird nämlich, vermutlich auch für dich, Lüfternachlauf eine ganz andere Dimension erreichen.

Ist schon brutal was das Ding Nachlaufgeräuche machen kann über Minuten.

Hi Marcus,

das stimmt soweit, die Kiste geht richtig ab. Bei den ersten paar Mal dachte ich, ich hätte den Motor überheizt

Zum Glück hab ich bald den 2.0 TSI, noch 25 Tage

Ich habe das bei meinem Noch-Passat seit dem Update nach Schummelskandal, dass der Lüfter ewig nach Abstellen des Fahrzeugs nachläuft. Habe es mir bisher durch die erhöhte Belastung der Abgasnachbehandlungsanlage erklärt. Das AGR-Ventil wird nach dem Update deutlich öfter gefordert, der Lüfternachlauf sorgt vielleicht für eine bessere Haltbarkeit von dem Teil.

Ist aber nur Halbwissen.