Beiträge von LOWO

Gleiches Verhalten kenne ich von einem früheren Opel. Auch nichts im Fehlerspeicher.
Das Autohaus vermutete damals ein Problem mit der Wegfahrsperre.
Kam aber nie mehr vor.

Sollte sich das wiederholen, dann würde ich mit Nachdruck auf eine Fehlerbehebung bestehen. Wenn die Garantie mal vorbei ist kann so ein Spaß richtig ins Geld gehen.
Gruß Wolfgang

Wenn ich denn meinen 2,0TSI mal bekomme, dann kommt nichts unter E5 in den Tank.
Vor allem wegen der doch relativ hohen Verdichtung von ε = 11,7.
Gruß Wolfgang

Etwas OT und leider von mir nicht belegbar.
Die Gerüchteküche behauptet dass VW/AUDI gerne die Firma ABT kaufen würde um einen "eigenen" Firmentuner zu haben.
Fakt ist, wenn sich VW/AUDI mit ABT irgendwie mal überwirft und die wechseln die Marke sieht es für VAG im Rennsport blöd aus.
OT aus

Ich finde es jedenfalls sehr gut dass Cupra eine eigenständiger Bereich wird, so können sie möglicherweise noch etwas eigenständiger/freier und mutiger arbeiten. Da ist noch Luft nach oben.

Zitat von Andy_rome

Solange es nur ein Unverbindlicher LT ist ja alles noch offen
Du hast ja schon mal nicht das Alcantara Problem
Ich denk du wirst nicht ganz so lange warten müssen.... ich hoffe für dich dass es schon im Sommer soweit is
Schau mal in die Besteller Livetabelle, da sind die 190 PS Maschinen doch relativ schnell verfügbar

Sorry, wo finde ich die Besteller Livetabelle?

In dem Test von Autogefühl

http://www.autogefuehl.de/2017…at-ateca-fr-2-0-tsi-test/

wird von einem erreichten Verbrauch von 7 Liter gesprochen.

Allerdings sind dann sicherlich Umdrehungen über 1800 U/min zu vermeiden. Bei meinem jetzigen TSI ist das so. Der Langsamste ist man aber trotzdem nicht.

Hi Steffen

Ist etwas Glaskugel lesen.
Meinen jetzigen 1.8TSI Gen.1 Altea XL fahre ich gemütlich mit +/- 7 Liter, wenn's pressiert mit bis 12,5 Liter. Dauervollgas wird noch höher sein.
Der Ateca ist etwas schwerer, der CW-Wert dürfte etwas schlechter sein, er hat breitere Reifen und er hat Allrad. Alles Punkte welche Sprit kosten.
Allerdings hat der Ateca vermutlich den 2.0TSI Gen. 3b verbaut welcher im absoluten Verbrauch pro KW noch sparsamer sein soll als der 1.8TSI Gen.3
Deshalb vermute/hoffe ich, dass sich der Verbrauch des Ateca in etwa mit dem des jetzigen Altea decken wird. Wenns sparsamer geht freue ich mich natürlich.

Aber wie gesagt, Gkaskugel. Allerdings hat bei den TSI-Motoren der Fahrer einen riesen Einfluss auf den Verbrauch, die mögliche Bandbreite ist groß.

Ich vermute ja stark dass der Ateca den 2.0TSI des Audi A4 Ultra verbaut hat. Von den Technischen Daten her sind sie komplett identisch.
Deshalb kann man den 2.0TSI des Ateca sicher nicht mit dem 2.0TSI des Golf GTI vergleichen. Die Verbrauchs- und Schadstoffoptimierte Motorenversion im Ateca sollte deutlich weniger verbrauchen.

Aber wenns so stark schneit, dann hilft auch kein H4 Licht mehr. Das macht dicht. Da hilft nur raus und den Besen in Einsatz bringen.

Ich glaube wir haben alles richtig gemacht

Danke für die Bilder!

Ich hoffe! Habe die Farbe nämlich nach Bildern und einem YouTube Filmchen bestellt.

Da sieht es nicht schlecht aus. Eigentlich war ja zuerst Weiß angedacht.

Hi zusammen,
hat schon jemand einen Velvet Roten Ateca in natura gesehen?
Oder hat schon einen?

Ich denke die genaue Bezeichnung des verbauten 2,0 TSI ist von AUDI der EA888 Gen. 3b, welcher die Verbrauchs- und CO2 optimierte Weiterentwicklung des 1,8 TSI ist.
Der EA888 Gen. 3 ohne den Zusatz b ist mehr Leistungsorientiert ausgelegt. Man könnte also behaupten, der Ateca hätte eigentlich einen 1,8 TSI bekommen sollen.
Man findet einiges im Netz über diese Motorvariante.

Ich freue mich trotzdem auf den bestellten 2,0 TSI FR.

Gruß