Beiträge von jk-ateca

Zitat von RedATK

Für mich ist das ein billige Ausrede nicht nur von VW.

Es hat den Anschein. Vor allem, wenn man sieht, dass Daimler in der Zwischenzeit alle Modelle zertifiziert hat.

Zitat von RedATK

man wollte noch so viel wie möglich die alten Motoren loswerden

Das wohl eher nicht, denn sonst wären die TSI-Fahrzeuge ja alle kurzfristig lieferbar. Stattdessen kriegt man jetzt den 2.0-Diesel innerhalb weniger Wochen. Da hier AdBlue schon implementiert ist, kann m E. davon ausgegangen werden, dass auch die aktuellen 190 PS-Fahrzeuge auf 6d nachzertifiziert werden können - wenn denn VW irgendwann mit den Prüfungen zu Potte kommt.

Zitat von Peter

etzt nur 25 Liter tanke und das so in den Spritmonitor eintrage, wäre ich bei 5 l/100km

Das sollte sich mit zunehmender Laufleistung aber alles ausgleichen. Eine Strecke von 500 km ist sicher nicht repräsentativ, aber nach 5.000 km kann man schon mehr aus dem Spritmonitor herauslesen. UNd wenn es dann 50.000 sind, spielt einmal mehr oder weniger Tanken keine Rolle mehr.

Natürlich kann ich mich auch selbst betrügen und Betankuzngen auslassen...

Zitat von Polar

STEUER - zahlst du jährlich

Ja, aber anscheinend haben die AT'ler keine Kfz-Steuer, bzw. diese ist ziemlich niedrig in Vergleich zu DE. Aber das kann jemand aus Österreich kompetenter beantworten.

Zitat von olli-fr

dafür haben wir die NOVA

Liest sich wie unsere Kfz-Steuer, aber die wird hier in DE jedes Jahr bezahlt solange der Wagen fährt. Für einen Preisvergleich zwischen AT und DE würde ich deshalb weglassen.

Zitat von olli-fr

da gibt es Leute die schaffen unter 5l/100km und andere kommen auf über 12l (beim 1.4TSI) - wie geht das zusammen?!

Das geht tatsächlich. Ich habe u. a. unseren Firmenfuhrpark unter mir. Es gibt Fahrer, die mit dem gleichen Motor bei 5,5 l Diesel liegen, während andere ihr Fahrzeug mit 16 l bewegen - Diesel wohl bemerkt! Wenn man dann einmal mit so einem mitgefahren ist, bekommt man eine recht gute Vorstellung, wie das geht

Zitat von tako2k

bei Geschwindigkeiten jenseits von 120 km/h ist es ärodynamisch sinnlos, dass Dach offen zu lassen, die Wirbel die da entstehen killen jeden cw-Wert.

Klar - aber wer ein Schiebedach ordert, tut das ja nicht, um seinem cw-Wert etwas Gutes zu tun. Ich fahre im Sommer gerne ohne Klimaanlage mit offenem Dach.

Aber das ist dann gleich etwas für die Seat-DriveProfil-Programmierer: in Stellung ECO fährt das Dach automatisch zu und kann nicht mehr geöffnet werden

Zitat von tako2k

und auf den Vordersitzen merkt man es akustisch

Ja, aber eben genau dann, wenn das Dach in der "Fast offen"-Position ist. Bei ganz offen ist der Lärm weg!

Zitat von Smello

Ist also kein Bug sondern ein Feature

Ist auch bei anderen Herstellern so - zumindest bei meinem alten Ford aus 2009.

Zitat von frusti04

GJR halten bei weitem nicht so lang wie ein Satz sommerreifen,die nutzen sich wesentlich schneller ab

Kann ich hier für einen Focus nicht bestätigen. Aber wie bei jedem Reifen wird das wohl von Reifenmarke und -modell abhängig sein.

Zitat von Palme

Aber hin und wieder hat das System voll alarmiert (mit rotem Auto)

Ich kann noch nicht vom Ateca berichten sondern nur von meinem Mondeo, aber da hat mich das rote Warnsignal einmal davor bewahrt mit 100 Sachen an einem Wintermorgen bei Dunkelheit in einen Stau reinzufahren, der sich kurz nach der Autobahneinfahrt gebildet hatte - in 10 Jahren war dort noch niemals etwas gewesen und ich war gerade mit irgendetwas anderem beschäftigt. Bremsen musste ich allerdings noch selbst.

Zitat von RedATK

Nur weil jemand anderer Meinung ist einen Daumen nach unten zu geben ??

Kam nicht von mir. Aber Leute, bleibt locker. Daumen rauf und runter bedeutet hier ja eher Zustimmung bzw. bin anderer Meinung und sollte nicht als persönliche Missbilligung interpretiert werden.

Zitat von olli-fr

Ich habe mit meinem Vorgänger in 5 Jahren nicht ganz 20000km "erfahren" - und die auch zu 90% in Wien.

Ganz ehrlich? Taxi fahren wäre billiger, wenn du eine Vollkostenrechnung mit Opportunitätszinsbetrachtung für das eingesetzte Kapital aufmachst.

Zitat von olli-fr

Aber einmal im Jahr fahre ich im Winter in ein Thermenhotel

Mietwagen kann auch eine Alternative sein.

Richtig, ich war etwas schreibfaul...

Beim Wagen meines Sohns habe ich auch Ganzjahresreifen drauf. Der fährt aber auch nur 10.000 km, während ich bei 30.000 km bin.

Wie ist denn deine Fahrleistung?

Zitat von olli-fr

Wobei, um den Preis (Goodyear derzeit 318€!) bekomme ich super Winterreifen inkl. Felgen

Und außerdem halbierst du deine Gesamtkosten über die Laufzeit, weil du ein halbes Jahr die Sommer- und das andere halbe Jahr die Winterreifen fährst.

Zitat von fkrswyrg

mein Auto "soeben" gebaut wird

Der Bauzeitpunkt lässt sich anhand der Fahrgestellnummer auch später einsehen. Wenn du möchtest, auch durch dich.

Zitat von RedATK

Gehörte mit zum service

Nun ja, "there is nothing such as a free lunch".

Wenn ich die BMW-Werkstattpreise anschaue, ist das bißchen Wäsche als Kunden-Goodie sehr nett, aber am Ende natürlich von dir bezahlt.

Meine freie Werkstatt macht das auch immer - so ab 400 € Rechnungsbetrag aufwärts...

Zitat von Marcus2302

Peter du bist doch glaub aus der Chemie, sag doch einmal was dazu

Ich spring mal als Chemiker hier rein...

Zitat von Marcus2302

Kleber sind mittlerweile so gut, da braucht es kaum noch Klipse.

Korrekt. Es gibt Kleber, da würde eher die Tür aus den Angeln brechen bevor das Kunststoffteil sich löst. Aber bitte berücksichtigen, dass Kunststoffteile an einem Auto "servicefähig" sein müssen. Solche Super-Klebeverbindungen sind für die Ewigkeit - da würde man dann eine neue Tür brauchen, falls das Kunststoffteil beschädigt würde.

Zitat von Smello

Aber hier gilt beim Öffnen und Schließen: es geht so lange auf/zu wie man drückt.

Ließe sich das Ganze denn auch so programmieren, dass nach langem Drücken alles komplett zu fährt ohne dass man draufbleiben muss? Bei meinem alten Mondeo nennt sich das "Komfort-Schließen" bzw. "Komfort-Öffnen", wo nach langem Drücken entweder alles zu- bzw. auffährt. Aber man muss eben die Taste nicht dauergedrückt halten.

Zitat von Hermelin86

Glaubt Ihr, dass die den auf Halde produziert haben?

Nein. Es liegt vermutlich einfach daran, dass alle Benziner vorübergehend ausgesetzt worden sind und stattdessen nur noch Diesel vom Band laufen. Mein ziemlich ähnliches Modell habe ich in KW 20 bestellt und es soll jetzt nächste Woche, also in KW 25, produziert werden.

Zitat von baseman68

Es sei denn, Du kaufst jedes Einzelne für etwa 150-200 € pro Stück!

Dann ist ja gut. Deine Ausführungen haben sich so gelesen, dass es ohne MapCare überhaupt kein Update gibt.

Zitat von MarcAteca

Wenn du legale Updates haben willst

Was bringt dich auf die Idee, ich wollte eine Raubkopie? Ich will lediglich die Möglichkeit, selbst entscheiden zu können, ob ich vielleicht in fünf Jahren etwas Geld investiere, um mir neues Kartenmaterial zu kaufen. Und das scheint jetzt ja geklärt zu sein.

Ansonsten hier meine persönliche Bitte: Fahrt bitte mal den Ton wieder ein wenig in Richtung "freundlich" und interpretiert keine Bedeutungen in Thread-Äußerungen hinein, die dort nicht stehen.

Zitat von baseman68

Ohne Map-Care kein Update beim Navi+.

Das kann ich so kaum glauben, denn es würde ja heißen, dass ich entweder nie ein Update kriege oder halt nur drei Jahre lang.

Irgendeine Form wird es doch hoffentlich geben.