Weil das Kombiinstrument einen eigenen Lichtsensor hat. Wenn die Helligkeit im Fahrzeuginnenraum abnimmt, wird die Amaturenbeleuchtung auch herunter gedimmt, damit der Fahrer nicht geblended wird. Am Tag ist die Beleuchtung unter Umständen bei 100% - in der Nacht bei weit weniger. Das dumme an dieser Dimmfunktion ist, dass sie unter Umständen bis 0 (also ganz finster) das Licht herunterregelt. Das ist aber bei vielen VAG Fahrzeugen so - angeblich soll somit der Fahrer animiert werden, das Licht einzuschalten... Ich finde hier würde eine Mindesthelligkeit von 20% ausreichen. Gerade in Zeiten von Tagfahrlicht an Front und Heck, muss das Licht nicht unbedingt auf Waldstrecken eingeschalten werden. Hier habe ich nämlich oft im Sommer, das der Tacho nicht mehr ablesbar ist... die Lichtempfindlichkeit/Trägheit der Augen ist hier auch oft ein Problem.