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Neues Benutzerkonto erstellenWar bei mir nicht so.
Warum gibts dann bei Stemei die codierung Mit den Rückleuchten
Müssen doch mehrere so sein
Wie gesagt ich glaube unsere
mussten dies bei jedem Besuch nachrüsten
Codieren kannst du immer in beide Richtungen. Es kann ja sein das du deinen Ateca in irgendeinem Land nicht mit permanenten Rücklicht fahren darfst. Dann musst du es ausschalten und wenn du wieder woanders bist kannst du es wieder so codieren das es läuft.
Der Ateca wird zumindest in Europa Serienmäßig mit Scandinavian Lights verkauft. D.h. vorne TFL und Hinten die LED Leuchten an. Nur im Reference ist dem nicht so.
Woher habt ihr eure Autos, dass das Tagfahrlicht nicht an ist? Das steht überall als Serie.
Alles anzeigenSchön für Dich - wer sagt das *Deine* Konfiguration mit meiner ident ist? Das die Preise und Ausstattung/Pakete etc. in AT anders ist, als in DE, ist Dir schon bewusst? Wie gesagt in meiner Wunschausstattung ist der Preisunterschied sehr hoch. Klar könnte man auf das Eine oder Andere Verzichten um den Preis zu drücken - aber ganz ehrlich, will ich das?! Ich habe den Ateca u.a. gewählt, weil ich da Ausstattungsdetails zu einem Preis bekomme, die ich anderswo nicht habe.
Gegen Leder habe ich mich in dem Augenblick entschieden, in dem ich bei einer Probefahrt in einen voll ausgestatteten Vorführer (eben mit Ledersitzen) im Sommer um 12:30 eingestiegen bin, der in der prallen Sonne stand. Meine Frau und ich haben sich hingesetzt und sind gleichzeitig wieder aufgesprungen.
Die Sitze waren einfach mehr als nur unangenehm heiß! Zum Vergleich durften wir dann in einem daneben geparkten Alhambra FR mit Alcantara Sitzen probesitzen - kein Vergleich! Klar waren die auch warm, aber eben nicht heiß!
Ob das nun nur speziell an dem im Ateca verwendeten Leder lag ist mir eigentlich egal. Da es keine klimatisierten/belüfteten Ledersitze gibt, die das Problem vielleicht lindern/abstellen würden, war klar: es wird kein Leder werden!
Ich "besitze" nun seit April 2018 die Alcantara Sitze, die bis heute wie neu aussehen. Man hat mir damals von verschiedener Seite "Prophezeit" wie schnell die speckig werden, falten bekommen und überhaupt wie schwer die doch zu pflegen sind etc.
NICHTS davon hat sich bis heute bewahrheitet! Vielleicht wird das in 5 Jahren oder später anders sein - aber dann reden wir nochmals darüber
Hab mir extra mal die Mühe gemacht den Wagen vollausgestattet zu Konfigurieren, mit 170 PS kostet er dasselbe.
Da ich dir das nicht per Konversation schicken kann muss ich den Thread leider hierfür missbrauchen.
Also, ich habe noch nie ein Auto konfiguriert, von dem ich denke,
dass es richtig hässlich aussieht
Auf Bildern sieht er ganz hübsch aus. In real leider nicht mehr.
Sag ich doch "Aber dieses Feature gibt es erst in einigen Preisklassen über den Ateca" ... In meiner Wunschausstattung (die dem Ateca gleich kommt) sind das dann gleich 52000 statt 43000€ ... Und dann habe ich auch noch einen Motor, den ich eigentlich gar nicht möchte. - nur weil ich AWD und Automatik haben will.
Stimmt schon "andere Mütter haben auch schöne Töchter" - aber die können entweder weniger oder sind empfindlich teurer
Also ich habe den Compass konfiguriert und lag 500€ über dem Ateca. Davon mal abgsehen das der Compass ne miserable Automatik hat und richtig hässlich aussieht.
Leder wäre imho super - bei *klimatisierten* Sitzen ... Aber dieses Feature gibt es erst in einigen Preisklassen über den Ateca.
Der Jeep Compass hat auch belüftete Sitze und da gibt es noch so einige mehr die Features wie diese anbieten, weil sie eben nicht abhängig von einem Großkonzern sind.
Alles anzeigenAls ich 2017 einen Neuwagen anstrebte waren die wichtigsten Bedingungen:
Turbo Benziner 130-150PS
Klimaautomatik
Adaptiver Tempomat
Rückfahrkamera / Top View
Automatik
Allrad
Sensorgesteuerte elektrische Heckklappe"Damals" hatte im Vergleich zu Ford, VW, KIA, etc, eben der SEAT Ateca das beste Preis/Leistungsverhältnis - auch, weil es zu der Zeit einige Modell (zb. Skoda Karoq u.ä.) nicht gab.
Sogar heute noch hat imho der Ateca in meiner Wunschausstattung noch immer das beste Preis/Leistungsverhältnis. Vielleicht könnte noch Mazda mit dem XC5 oder demnächst mit dem XC30 Paroli bieten.
*CX,- XC ist Volvo.
Wird auch bei Amazon verkauft...
Bei Amazon kostet der 20€ oder so. Bei ebay kostet der 10€ der Eiskratzer. Gerade bestellt kommt morgen an. Bestellt wurde der übrigens nur wegen der Optik wenn ich den Tankdeckel öffne^^
Alleine schon das der PLA dir anzeigt das er da reinfahren will zeigt dir das du da reinpasst. Die Wahrnehmung spielt einem da häufig einen Strich durch die Rechnung.
Quer parke ich fast nur noch mit dem PLA Assi ein. Längst eigentlich nur mit Blick auf die Top View, auf die Straße schaue ich eigentlich nur noch um mich zu vergewissern das keine Menschen oder Tiere in der Parklücke sind.
Ich habe mir Leder bestellt weil es besser aussieht und weil die Seitenverkleidung der Tür und die Rückseite der Sitze auch aus leder ist und nicht aus so einem unangenehmen Polyester gemisch.
Der einzige Vorteil von ALcantara bzw. Dinamica(ist dasselbe) ist die Temperaturentwicklung.
Vielen Dank für eure Hilfe. Habe jetzt die 245/40 bestellt
Ich mir ja auch nicht und bekäme hier daheim auch kein O.K.
.
Wir haben hier im Forum schon rosa folierte Atecas gesehen, mit Einhörnern, gelbe Flughafen Atecas, rote Feuerwehrautos als Atecas, usw.
Ich vermisse das knallige Rot aber bei allen SEATs. Und das war einmal ihre " Emocion "
Ich finde das Desire Rot beim Leon und Ibiza sau geil. Das hätte ich auch beim Ateca genommen. Das Velvet Rot wirkt leider nur in der Sonne wertig. Im schatten sieht das wie ein Unilack aus.
Der Tarraco wird ja in Wolfsburg gebaut. Daher müssten ja die Kosten für die Überführung wegfallen. Hat schon jemand Zufällig seinen in Wolfsburg abgeholt?
Beim VW Konzern kann man das auto nirgends kostenlos abholen. Du zahlst ganz normal zwischen 680-980€ je nachdem was der Händler dafür haben will.
Aber warum ist das so wichtig für dich ob er nun 1-2 mm mehr Flankenhöhe hat. Willst du mehr Höhe muss die Felge kleiner werden.
Der vergleichbare Unterschied sind doch nur die 20mm mehr Breite als und somit mehr Kontakt zur Straße.
Gruß
a-wing
Wie gesagt, habe ich gar keinen Plan wie sich das fahrtechnisch unterscheidet. Die Reifen kosten in beiden Größen exakt gleich viel und ich muss eben entscheiden welche ich nehme -..
Alles anzeigenProzentrechnung.
40% von 245 mm gleich
mm
45% von 225 mm gleich
Also welcher ist höher.
Gruß
a-wing
Ok jetzt hab es dann auch gecheckt.
3mm Reifen, ich glaube da merkt man keinen Unterschied oder?
Du musst vom Durchmesser noch den Durchmesser der Felge ( 1Zoll = 2.54cm ) abziehen. Danach das Ergebnis noch durch 2 Teilen.
Dann hast du die Höhe der Seitenwand.
Bsp.: 245/40R 19
245 = breite in mm
40 = prozentualer Wert der Höhe der Seitenwand bezogen auf die Reifenbreite.
Ok, ich verstehe hier gerade nur Bahnhof. Wie finde ich den heraus wie hoch der Reifen in den beiden Varianten von den 19" Zöllern ist. Also von dem Punkt an der Felge zum Punkt an der Straße.
Beide Reifensorten sollten aber für die 19" Felge sein
Gruß
a-wing
Ja. Ich bin nur verwundert das der Durchschnitt vom Reifen bei der 19" Variante Größer ist als bei der Standard 18" Variante.
Ist der Reifen durch den höheren Durchschnitt höher, also hat dementsprechend mehr Gummi?
Die Maße der einzelnen Reifendimensoionen kannst Du Dir hier anzeigen lassen:
http://reifenrechner.auto-treff.com/
Gruß Wolfgang
Vielen Dank,
was mich wundert sind diese Ergebnisse
225/45 R19 : obere Reihe.
225/50 R18: untere Reihe
| Durchmesser: | 665 mm |
| Abrollumfang: |
2.090 mm |
| Durchmesser: | 662 mm |
| Abrollumfang: | 2.081 mm |
Das würde ja heißen das der 19" Reifen oben mehr Gummi hat als der 18", der ja angeblich mehr Komfort bieten soll.
Hallo, einen Unterschied wirst du wohl, außer im Geldbeutel, nicht merken. Es sind beides 19" und Sie sind an den Flanken relativ gleich hoch. Je nach breite der Felge steht der breitere Reifen mehr über dem Rand der Felge, macht also optisch nur einen Unterschied.
Ansonsten gibt es die üblichen Vor- und Nachteile des breiteren Reifens.
Gruß
a-wing
Interessant Gibt es denn bemerkbare Fahrunterschiede zwischen den beiden Dimensionen?
