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Neues Benutzerkonto erstellenWenn ich das Lese bin ich ja froh das mein IPhone 11 Pro Max funktioniert... im Januar gekauft kurze Zeit später mit dem Cupra verbunden als er kam und seid dem keine Probleme... auch mit der Apple Watch funktioniert einwandfrei...
Kann über Softwarebugs nicht klagen
ja, aber man muss der Gruppe erst beitreten um das Bild zu sehen
und ich hab kein Gesichtsbuch 😂😂
Frequencerz am besten raus kopieren und hier direkt einfügen
Alles anzeigenHey MY300,
und welche Radschrauben hast du dir da dazu bestellt?
Klar, dass sie entsprechend der Verbreiterung länger sein müssen. Aber mit Kegel- oder Kugelkopf etc. bin ich etwas überfragt.. 😅😇
Hast du eventuell eine Artikelnummer der Schrauben für mich?
Danke und beste Grüße
@emi-san
Hab ich dir natürlich
Hier meine Bestellung 😬
Ob man das gut findet oder nicht.....dem Fahrverhalten tut es nicht gut. Ein Leisungsstaker Fronttriebler (ja das ist der Cupra im Normalfall) sollte vorn breiter sein. SQ2 und M25i sind meines wissens aber 2 "echte" Allradler
Mudsch
Also der SQ2 und sowie der Cupra sind keine echten Allradler.
Sie haben beide eine Haldex-Kupplung... Ob 4Motion oder Quattro...
Die einzigen Echten Allradler die mir grad einfallen sind die Geländewägen.
Lada, Jeep, Landrover usw.
Muss man das bzw. hast du das problemlos eintragen lassen ?
hey FWa
Vorne 12mm also gesamt 24mm &
Hinten 20mm also gesamt 40mm
bekommst mit Original Felgen und Gunmis einwandfrei eingetragen... 😬
Und schmaler geht immer
fahre sommer wie winter Original Felgen
Einmal exklusiv und einmal Copper
Alles anzeigenSorry, aber dann solltest Du nicht Dinge schreiben, die definitiv nicht stimmen...
Ist genauso unsichtbar verbaut wie die CB2...
Gibts auch mit optionaler Steuerung über SSA Taste inkl. Memory Funktion.
Zudem speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her
Alle Details zur RX2 sind doch auf der Homepage nachzulesen...
was schreib ich den für Dinge?
Also dumm anmachen muss ich mich net lassen...
ich habe meine Meinung geschrieben...
die Standard Version welche Preislich einen Unterschied zur CB2 hat speichert die SSA nicht mit...
und UVP die RX2 mit SSA macht es ca 25€ aus.
Und Missfire wird definitiv nicht gespeichert...
und man muss beim Cupra Modus auch manuell öffnen..
Beim Verbauen habe ich mich mit dem RX1 geirrt... Okey sorry... aber
aber ist auch egal. Ich habe meine CB2 günstig bekommen und eingebaut 💪🏼
Weiß jemand ob es diese Öffnungsautomatik auch beim RX2 gibt? Da steht nämlich nix auf der Webseite was passiert wenn ich "Klappen zu" eingestellt habe.
Also ich kenne mich bei der RX2 nicht aus.
dazu kann man ja da verschiedene Dinge auswählen bei ASR... also kein Plan 👎🏼
Für mich kam die nie in Frage...
Negativ:
- Handsender so ein Schwachsinn... (finde ich / also nur persönliche Meinung)
- Nicht so unsichtbar verbaut wie die CB2
- Keine Beeinflussung aufs Missfire...
- Keine Beeinflussung auf Start Stop
CB2...
Vorteile:
Einfacher Einbau mit bissle Bissle Geschick...
Missfire bleibt im Cupra Modus nach Zündung aus ein Aktiv...
Drecks Start Stop bleibt für immer deaktiviert... (wenn man es will)
dauerhaft Offene Klappen im Cupra Modus...
Früheres Aufgehen der Klappen in allen anderen Modies...
ehrlich gesagt habe ich nur ein einziges Mal die Klappen Manuel über die ESP Taste geöffnet... nur zum Ausprobieren 🤣
ich fahre kontinuierlich im Cupra Modus... egal wann wo wie was... Von ersten Tag an Cupra Modus... und Getriebe auf Normal nicht Sport... Fahrweg Lenkung alles so wie ich es will... man kann ja trotzdem wenn man dann Getriebe auf S will mit dem Ziehet nach hinten schnell wechseln...
Klappen somit dauerhaft offen 👍🏼👍🏼👍🏼
Und wenn man mal ne Polizei Kontrolle war einfach von Cupra in Normal Modus... Start Stop drücken... (nur kurz nicht Modul deaktivieren) dann bemerkt niemand irgendwas...
meine Meinung...
Und Das CB2 für das Geld... mega!
da lohnt sich der Preisunterschied zum RX gar net!!!
Und welchen hast du Jimmy Andrews ?
Bei mir hat er noch nichts zerstört, aber mit dem Fisch war schon echt eklig.
Will nicht wissen wo noch überall im Motorraum die Maden sitzen
glaub dir das es eklig ist...
Mach doch auf jeden Fall ne Motorwäsche damit die Maden definitiv draußen sind...
Ja, das wissen wir schon, siehe Video
Die Verwirrtheit wäre nicht entstanden wenn der Hersteller nicht davor gewarnt hätte komplett zu zu fahren... Obwohl das ja gar nicht möglich ist...
wollt es nur erwähnt haben @IamMatze 😬
War nicht böse gemeint...
mich bin mir net sicher aber ich denke das wird ein Standard Satz sein. Weil ich glaub bei dem Handsender Teil kann man die komplett schließen 🧐🤔 muss aber net stimmen
Hey Jungs,
Also den Preis finde ich mega.
bei 20 Stück sind es knappe 15% und ich würde sagen das ist besser als nichts...
Und ist definitiv ein denk Gutes Angebot.
Mund ich denke Versand ist mit im Preis enthalten.
wie es Kafuzke schon am Anfang erwähnt hat rechnet Net mit 30% Rabatt...
Ich habe mein CB2 schon seid dem ersten Tag als ich den Cupra bekommen hab... also mit bestellen will ich net....
Wollt dies nur kurz sagen
und der Service bei ASR ist mega. Einem wird immer und direkt geholfen bei Fragen und allem... Tolles Team dort
Also Bei der CB2 kann man gar nie mit Dauer geschlossenen Klappen fahren. Weil es nur offen oder Automatik gibt.
Dauer zu ist nicht möglich!!! Automatik ist wie Serie nur mit CB2 gehen sie 1000 U/min früher auf zwecks Sound.
Also von dem her kann gar nichts passieren
So, nachdem der Mader vor Monaten ein Stick Brott im Motorraum hinterlassen hat, war es nun eine Forelle und die war nicht mehr wirklich frisch.
Es stang extrem heut am und im Auto und als ich zu Hause nachschaute, sah ich das Unheil. Ein Fisch, ohne Kopf und mit lauter Maden. Das war ne Schei.....
Jetzt wird es wohl auch bei mir Zeit für ein Maderschreck.
Was habt für Erfahrungen mit Euren Abwehrmassnahmen gemacht?
Gey AtecaNeu
nimm von K&K ein Bürsten Set.
Top Produkt ist das M4700B...
Kann auch tief montiert werden und auf 10 Bürsten am Flachband Kabel erweitert werden!
dazu können die Bürsten am Flachband Kabel so gesetzt werden wie du willst.
mein Set ist auch unterwegs
💪🏼
Ich würde die SSA immer deaktiviert lassen. Bei nem Fahrzeug mit Turbo, absolut zu empfehlen....
da stimmt ich Smolle voll zu!
Ich hab das Modul verbaut Bin volle zufrieden und bei mir ist das SSA immer aus. Und ob die Lampe leuchtet oder nicht stört mich net...
Und wenn ich spontan wie erst Letztens in de Kontrolle komme schalte ich von Cupra auf normal und drücke die SSA Taste und niemand bemerkt was!
Beim tüv schalte ich sie komplett aus
Ist vielleicht auf der Nabe noch ein Zentrierring der ATS Felgen drauf?
Stimmt 👍🏼💪🏼
hab ich im ersten Moment nicht dran gedacht
Alles anzeigenHinten:
Pro-Spacer 100/112/5-57-150-schwarz
S90-2-15-013-B
Vorne:
Pro-Spacer 110/112/5-57-150-schwarz
S90-2-12-003-B
Laut Website von Eibach etc. müsste...
Hey n4pl
also theoretisch müssen die passen.
Also das hier sind meine...
du sagst ja das sie nicht mal auf die Radnabe passen dann hat es ja prinzipiell ja mal nichts mit den Winter Felgen zu tun...
Und die 57 gibt ja meines Wissens den Nabeldurchmesser an... Falls ich mich nicht täusche...
Aber an was das Liegt... sicher das es die richtigen Platten sind? Nummern mal verglichen welche eingestanzt sind?
—> Pro-Spacer 100/112/5 - 57 - 150 - Schwarz ## S90 - 2 - 20 - 003 - B ## 2x 91-2-20-003-B-KBA91596
—> Pro-Spacer 100/112/5 - 57 - 150 - Schwarz ## S90 - 2 - 12 - 003 - B ## 2x 91-2-12-003-KBA91596
Danke Jungs das ist aber schon aus... 
Aber des beeinträchtigt nur die Funktion Zündung ein und Fahrertüre auf... Der Ton ist auch weg... aber nicht wenn Motor läuft und ich von P raus gehe...
Servus zusammen,
Hat einer zufällig ne Idee, ob man den Alarmton bei Zündung an und Fahrertüre auf raus codieren kann?
Sozusagen wenn man nicht in P Stellung beim DSG ist.
Das Getue geht mir volle auf die Nerven wenn man nur kurz die Türe auf macht...
Wäre euch sehr dankbar
Grüße aus em Schwarzwald
Und bleibt gesund
Hey MY300 nach dem hast du doch auch gesucht.
Hey Kai,
Den hab ich schon... liegt im Büro... nur in meinen Augen passen die genau so wenig wie die für hinten... ist meine Meinung... 🙄😅
Dann lasse ich sie lieber so... wie wenn immer wieder was silbernes Rausschaut
Wie versprochen die Bilder des von mir verbauten Marderschrecks. K&K m4700B
Über das habe ich mich auch informiert...
die Produkte von K&K sind mega... hatte schon damals eines im GTI und K&K ist ja auch Partner mit em VAG Konzern...
nur wolltest du sie mit Absicht so weit oben die Bürsten? Ich hab mir überlegt sie direkt an den Eingängen unten hin zu machen. Weil bis der Marder oben ist kann er schon viel kaputt machen 🤔
Gruß aus der Lausitz
Habe die Quittierung mit Tönen beim Öffnen und Schließen (ZV) mit OBD 11 codiert. Leider höre ich nur ein schwaches kurzes Kratzen , wie aus einem alten Telefonhörer. Mein Cupra hat DWA. Ich habe auch schon Einstellung langer Ton kurzer Ton mit Horn ohne Horn, aber keine Änderung. Hupe und DWA klingen bei Auslösung normal. Kann mir da jemand einen Tip geben
benutze mal am besten die SuFu 😬 über den neuen DWA Ton wurde schon viel diskutiert.
Der Alte ist nicht mehr zugelassen wegen Lärmbelästigung und/oder so 🥴
Also musst mit dem zurecht kommen so wie ich auch 😅 wollt ihn auch ändern
Und des mit Hupe Quittieren hört sich scheiße an
