Beiträge von curiosity

Ja, das stimmt leider.

Ist wie die Software beim Handy und z.B. MacOS früher lagen da mal zwei Jahre Entwicklung dazwischen, bevor ne neue Version raus kam. Jetzt wird alles halb fertig auf den Markt geworfen und die Software reift beim Kunden.

Keine Ahnung woher die Annahme kommt das der Kunde permanent nach neuer Software schreit. Man hat sich gerade mit einer Version vertraut gemacht, schon wurde wieder alles umgekrempelt und buggt nun so vor sich hi. Zu dem beschneidet oder entfernt man lieb gewonnene Funktionen wie z.B. das importieren von eigenes POIS im Navi. Glaube kaum das sich das hier jemand gewünscht hat. Das ärgert mich gerade wirklich am neuen MIB3 System.

Und was ist wenn es nun doch so ist? Heißt ja nicht, das da nur Seat mitmischt, könnte ja Skoda, Audi auch mit drin hängen … Naja egal, lassen wir das. Alles weitere wäre Spekulation.

Da weder Du (davon gehe ich jetzt mal aus) noch ich, die genauen Hintergründe bzw. Tatsachen kennen, lassen wir das jetzt mal auf sich beruhen. Warten wir doch mal einfach ab ob da was dran ist oder nicht.

Wünschenswert wenn sich endlich mal was ändern würde , wäre für alle Betroffenen was feines.

Zitat von ATNEV

[…] Wer schon lange hier im Forum ist, kennt das. Das geht schon seid Jahren so.

Ich bin seit 2016 hier im Forum, von daher weiß ich das sehr gut.

Aber wie schon gesagt, ich werde abwarten was denn da so kommen wird. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Softwaretechnisch wollen die sich lösen. Nicht gleich das Auto selbst entwickeln.

Warum sollte man nicht basierend auf der zur Verfügung stehenden Hardware, neue Software dazu entwickeln? Bzw. Eigene Software Ingenieure dransetzen um die bugs in der Software selbst zu entfernen ohne drauf zu warten bis die Jungs und Mädels von VW Konzern Erich rühren.

Mal abwarten was da so passiert. Was anderes können wir eh nicht machen. Was hinter den Kulissen abläuft, bekommen wir ja eh nicht mit.

Das ganze also direkt Online nach oben verschickt. Mal sehen was jetzt dabei rauskommt. Komme gerade übrigens mal wieder vom wegen meines Problems mit der SOS Funktion. Fehler kam, also gleich hin und die haben Vorort den Speicher ausgelesen und so zum Glück mal einen Fehlercode erhalten. Die Recherche vom Serviceleiter zu dem Fehler in der Datenbank hat auch keine konkrete Lösung zu Tage gefördert. Alles was dort stand, haben die bereits letzte Woche gemacht gehabt. Das ganze also direkt Online nach oben verschickt. Mal sehen was jetzt dabei rauskommt.

Zitat von Zico

Also, beim mir funktioniert das MIB 3 ziemlich gut. Habe nichts zu beanstanden, denke das es auch mit jedem Update besser wird.

Mal abgesehen von der blöden SOS Funktion die hier zickt, habe ich bis jetzt auch noch keine anderen Probleme feststellen können in den 14 Tagen. Hat allerdings auch erst 500km gelaufen. Aber die SOS Funktion ist in der Zeit schon 6x ausgefallen. Jedesmal kann man dann weder Radio, Navi, Handy noch sonst etwas nutzen was über das Display gesteuert wird. Zum Glück funktioniert die Klimaanlage aber weiterhin.

Ich kann mir aber auch vorstellen, das da eventuell ein Steuergerät schuld hat. Laut OBDeleven kommt es da immer zu Fehlern auf dem Bus. Bin da aber mit meinen Freundlichen dran. Nerve ihn jedesmal mit Emails wenn das System mal wieder Alarm schlägt. Leider kam die Meldung immer dann, wenn der Händler entweder bereits geschlossen hat oder ich auf dem Weg zur Arbeit war.

Nervig gerade, aber trotz allem bleibt der Ateca mein Lieblingsfahrzeug. Hab mich bisher in keinem Auto wohler gefüllt, als im Ateca.

Aber jetzt lieber wieder besser zurück zu bevor ich zu doll abschweife.

Glauben tu ich das auch erst, wenn es soweit ist. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass die ganzen Händler auch so langsam die Nase voll hatten, mit den ganzen Reklamationen der Kunden und somit auch etwas Druck ausgeübt haben. Letztendlich leidet ja auch das Image etwas. Wäre schön wenn sich mal was tut in der Richtung.

Schließlich hatte man vor MIB3 es auch geschafft einen funktionierende Software auf dem Markt zu bringen. Zumindest kann ich in den 5 Jahren Ateca (2017) nicht negatives berichten. Das System hat einwandfrei bei mir funktioniert.

Hi @all,

Laut Aussage meines Freundlichen (der Chef selbst war dort selbst zu einem großen treffen gewesen) will sich Seat vom Konzern lösen und hat wegen der vielen unheimlichen Softwareprobleme nun eine eigene IT-Abteilung gegründet und wollen die Software komplett neu entwickeln um die Probleme in den Griff zu bekommen.

Wann wir allerdings davon die Früchte tragen, kann wohl im Moment niemand genau sagen. Ich lasse mich überraschen.

Im Moment geht mir gerade die Fehlfunktion (Ausfall des Systems) der SOS Einrichtung in meinem nicht ganz 14 Tage alten Ateca FR so ziemlich auf den Zeiger. Von daher kann ich es nur begrüssen, wie die da einen Zahn zulegen.

Zitat von awedor

Da mein neuer jetzt auch fast da ist habe ich mir die Kennzeichen auch mit Klettsystem bestellt. Als ich die ausgepackt habe ist mir eine dicke Warnung aufgefallen, dass das Klettsystem nicht für Kunststoff Flächen geeignet ist, nur lackierte Flächen. Liest sich ja so als gäbe es bei dir und anderen damit kein Problem.
Wie lange habt ihr gewartet mit dem Ankleben am Heck? Sollte man dem Lack vielleicht noch etwas Zeit geben bevor man da nen riesigen Aufkleber drauf macht?

Hatte ich auch gelesene gehabt und mir meine Gedanken dazu gemacht ...

Hab die dem Autohaus zur Montage (Anmeldung erfolgte ebenfalls Über das Autohaus) gegeben und die haben die Teile angebracht. Bei der Übergabe klebten sie bereits am Fahrzeug und bis heute zuverlässig.

Wagen steht übrigens bei Wind und Wetter draußen, inklusive direkte Sonneneinstrahlung. Waschanlage usw. null Probleme bis jetzt. Einzig die TüV Plakette wurde mir mal vor zwei Jahren Profihaft vom Kennzeichen geklaut. Direkt vor der Haustür. Nette Mitmenschen gibt es. Das lag aber natürlich nicht an der Klettverbindung.

Zitat von neuni1005

Kann jemand ein gutes Klettsystem mit Link hier reinstellen?

Hallo,

Schmeiße diese hier nochmal in die Runde -> https://3d-kennzeichen.de/zube…nhalter-1-flausch-1-klett

Hab diese nun seit fünf Jahren am Auto montiert. Dieser steht bei Wind und Wetter vor der Tür und wird auch durch die Waschstraße gejagt. Die Kleben wie am ersten Tag am Auto.

Hallo,

also hier in DE ist es es erlaubt. Bei meinem hab ich sie von Anfang an (im März sind es fünf Jahre) montiert. Da wackelt nichts und sind auch nicht mit normalen Klettband zu vergleichen und man kann sie auch nicht einfach im vorbeigehen abreissen. Nicht mal die Waschstraße kann es etwas anhaben.

Da muss man sich schon etwas anstrengen um die ab zu bekommen. Ich habe mich damals für die Lösung entschieden, da ich das anbohren und die üblichen Kennzeichenhalter, hässlich finde. Ein Nummernschild mit den üblichen Haltern ist auch in null Komma nichts geklaut oder abgefallen. Was man ja auch letztens bei der Überflutung der Straßen gesehen hat, wieviele Autokennzeichen da aus den Halterungen verloren gegangen sind.

Auch stimmt es, das die Halterungen vorn die Kamera und auch die Parksensoren gestört haben. Konnte man hier im Forum auch nachlesen und in Bildern zu sehen gewesen.

An meinen neuen der diese Jahr kommt, mache ich die auch wieder mit Klett fest. Eine bessere und hübschere Methode kenne ich nicht um das Nummerschild zu befestigen.

Zitat von euromario

….Glaube das ist mMn leider bei Seat eine "Fehlkonstruktion", denn im Netz liesst man sehr oft von diesem Problem.

Moin!

Würde ich jetzt glaube ich auch nicht verallgemeinern, hab meinen jetzt über vier Jahre und außer bei starken Frost, funktioniert der Tankdeckel einwandfrei.

Aber mal sehen wir das jetzt bald mit meinem neuen wird, wenn er denn dann mal da ist.

Zitat von Olife

curiosity - Danke für deinen Hinweis

Gern geschehen.

Wie gesagt, mein Schwager hat gerade seinen Ateca bekommen. Ist aber gerade auf der anderen Seite des Globus und somit kann ich es nicht bei ihm testen. Sobald er wieder da ist, werde ich das gern mit meinem iPhoneX beim ihm testen und Bescheid geben.

Ah okay (den hätte ich nicht angeguckt gehabt ), dann bin ich ja mal froh dass ich ein altes Modeljahr habe.
Dann muss ich mal meinen Schwager fragen wenn er aus dem Urlaub ist, der hat seinen gerade bekommen.

Hi,

kann mit meinem iPhoneX und aktuelles iOS den Fehler der hier beschrieben ist nicht reproduzieren. Mein iPhone ist standardmäßig per Bluetooth verbunden und hab die Tage mit CarPlay Navigiert und lief alles Problemlos.

Betrifft es nur das Modeljahr 2018?

Hallo Holzwurm,

hast du eventuelle die Pois (Blitzer warner) für das Navi installiert? Der gibt auch kurz vor den Gefahrenpunkten ein Signalton ab ohne Anzeige. Auch ohne das du Aktiv das Navi bzw. die Kartenanzeige benutzt.

Zitat von Ateca60

[•••] nun meine Frage ich wollte meinen codieren lassen das das Auto beim verlassen automatisch schließt. Nun wann schließt das Auto wenn ich mich 1 oder 2 Meter vom Auto enrfernt habe oder sofort?

Hallo,

das Fahrzeug verriegelt sofort, sobald du die Fahrertür ins Schloss fallen lässt.
Die Funktion ist praktisch, kann aber auch nerven. Ich hab sie bei mir wieder deaktiviert.

Hallo, in Erwin steht es auch nur genau so beschrieben wie in diesem Post -> Beifahrer-Rückenlehne ganz umklappbar?

Zitat von MoWi49

Hast du denn auch eine fest eingebaute Festplatte?

ja, die ist auch bei mir verbbaut.

Zitat von MoWi49

Wenn ich an die Installation im Auto denke (ca. 4 Stunden) wird mir schwindelig.

ich kann dich beruhigen, bei mir hat es keine vier Stunden gedauert.

Das Update hat ca. 45 Minuten gedauert.

Hallo,

die Beschränkung von 4 GB bei Fat32 liegt nur bei der einzelnen Dateigröße. Das heißt, eine Datei darf Max. 4 GB groß sein. Alles was größer ist, kann nicht auf der Karte abgespeichert werden.

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du das heruntergeladene Navi Update vorher auf dem Rechner entpackt hast, bevor du das auf die SD Karte kopieren wolltest oder?