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Neues Benutzerkonto erstellenHallo,
warum Topview dafür vorhanden sein muss, erschließt sich mir nicht. Denke mal eher das die Rückfahrkamera (mit beweglichen Linien) eher entscheidend dafür ist.
Ich bin gerade mit jemanden in Kontakt der das bei seinem Octavia nachträglich freigeschaltet hat. Wir wollen in ca. zwei Wochen (eher kann ich mich nicht mit ihm treffen) mal zusammen gucken was geht. Bisher ist er zuversichtlich das es auch beim Ateca gehen wird.
Sobald ich näheres weis, gebe ich Bescheid. 
Der Schaumstoff dient lediglich der Schalldämmung.
Wenn da ein paar Centimeter fehlen, merkt das keinMensch
Es ist richtig das man das zerschnittene Teil als Ersatzteil nachkaufen kann. Aber erstens möchte ich nachträglich kein Geld mehr in das zu veräußernde Fahrzeug stecken und zweitens bin ich Perfektionist. Wenn ich die Motorhaube öffne, dann muss das so aussehen wie ab Werk bestellt und nicht nachträglich irgendwie reingeschnitzt. Da würde ich mich immer wieder drüber ärgern wenn ich drauf gucke.
Also nichts für ungut. Das soll auch nicht abwertend für die Mühe und Arbeit sein, die man in das Projekt steckt. Das finde ich großartig. 
Wenn es dann mal hinterher so genial und einfach (ohne etwas zu zerschneiden) zu lösen ist, wie beim Tiguan. Dann würde ich es später auch noch machen.
Der Haubenlift ist ne klasse Sache, aber an meinem neuen etwas wegschneiden möchte ich nicht. Daher habe ich erst einmal meine Abstimmung abgeändert. 
Wenn er nachher vielleicht so optimiert worden ist, das man ihn restlos und ohne Spuren der Modifikation wieder demontieren kann, dann wäre ich wieder dabei.
Genau aus den oben genannten Punkten und weil ich mir keinen Kopf machen möchte ob dieses oder jenes Handy damit funktioniert und keinerlei Kabelgedöns rumhängen haben möchte, habe ich ganz bewusst ein festes Navi gegönnt. 
Auch kann ja mal ein Handy unterwegs kaputt gehen, geklaut werden oder man hat einfach keinen Funkempfang (Kommt zwar selten vor, kann aber passieren und ja, ich weis, man kann die Routen auch vorher für offline Nutzung runterladen, nur denkt man da immer dran? )
Für mich hat das fest eingebaute Navi von daher auch seine Vorteile. Funktioniert halt, wenn man es braucht. Keine Inkompatibilität mit den Handys :). Aktualität des Kartenmaterials, lasse ich jetzt mal bewusst außen vor. Die werden nie so aktuell sein, wie es die Online Geschichten sind.
Das beste, keine Kabel die mich nerven. Einzig wenn ich mal CarPlay benötige oder nutzen möchte, bräuchte ich ein Kabel. Geladen wird mein iPhone über die Induktive Ladeschale (extra Zubehör und klappt super).
Schade das CarPlay derzeit nur bei BMW ohne Kabel funktioniert.
Hab heute meine beim Freundlichen abgegeben und die kümmern sich gerade drum. Morgen werde ich wohl etwas mehr dazu wissen.
Sobald ich neue Kenntnisse habe, werde ich berichten.
Seite 64 in der Bedienungsanleitung.
Für 50€ bin ich definitiv interessiert daran.
Meine Lösung: Später VZE selbst codieren ..... und das geht.Ich hab mir damals Assistenzpaket III und Toter Winkel Assistent bestellt und gehofft, dass man VZE später codieren kann, was heute ja auch fehlerfrei geht.
Genauso hatte ich damals auch spekuliert und es mir nachträglich codiert. 
Bei mir bisher auch lediglich Ausfälle des ACC bei Sprühregen/Spray...
Bei mir auch nur bei feinen Tropfen. Einmal bei Nebel und einmal letzte Woche wo es nachts genieselt hat und sicher ch morgens den Wagen gestartet habe.
Starkregen hat ihm komischerweise gar nichts ausgemacht auf der Autobahn und Straße.
Hi!
Was er meinte ist, die Induktions Ladehüllen von Ikea haben statt den Lightning Anschluss unten (der ist ja durch die Induktionsladespule bereits belegt), einen Micro USB Anschluss und dieser funktioniert auch mit iTunes.
Sorry Leute, aber wer mir erzählen will, der TSI schnurrt bei 50 im 5. Gang wie ein Kätchen......!!!!
Ja er rollt bei 50 im 5. Gang! Aber dann gib mal Gas und du man wird merken, wie das Auto gequält wird!!
Und da ist nix mehr mir Rundlauf!!!
[...]
Junge Junge, entspannt Euch mal. Gab es die Ausrufezeichen im Sonderangebot, oder warum werden die so zahlreich verwendet? 
Das wenn man im 5. Gang dahinrollt und man durchstarten möchte oder muss, keine Wunder in der Beschleunigung erwarten kann, dürfte wohl jeden Autofahrer/-in klar sein oder? Niemand hat vom beschleunigen gesprochen. 
Das schnurren wie ein Kätzchen bezog sich auch nur darauf das er bei mir im 5. Gang bei 50km/h im 2. Zylinder Modus dahin rollt, ohne rattern usw. Wie hier beschrieben worden ist. Jetzt meinen Beitrag richtig verstanden?
Selbst wenn ich leicht Gas gebe beschleunigt er ohne Murren bei mir. Wohlgemerkt in der Ebene versteht sich. Bergauf würde ich auch nicht mal ansatzweise versuchen zu beschleunigen.
Also nichts für ungut, ist nicht bös gemeint. Aber man sollte auch mal Beiträge so oder so lesen um nicht falsche Schlüsse daraus zu ziehen. Erlebe ich leider viel zu oft hier und in anderen Foren.
Take it easy Jungs & Mädels.
@OFi stimmt, das ist interessant. Vielleicht liegts am Ecomodus, den fahren wir nie.
Hab vergessen zu erwähnen das ich auch nicht den Eco Modus (Fahrprofil) fahre, sondern den Normal Modus. Den benutze ich von Anfang an. Der Eco Modus ist mir zu lahmarschig beim anfahren.
Also ich bin letztens mit meinem 150 PS TSI (Schalter 2WD) ganz bewusst mal ohne Radio mehrere Stunden durch die Gegend gedüst. Verschiedene Gänge gefahren und auch bewusst oft etwas untertourig in fünften und sechsten Gang gefahren. Ich hab bei mir kein Rattern oder ungewöhnliche Vibrationen bzw. Geräusche festgestellt. 50km/h im fünften im Eco Modus und er schnurrt wie ein Kätzchen.
Hoffe mal das es so bleibt.
Wegen den Rückleuchten habe ich auch am Mittwoch auch einen Termin beim .
Bei mir sieht es aber so aus, als wenn nur die Leuchten die in der Karosserie verbaut sind, schief sitzen. Das sieht man anhand der Spaltmassen.
Am Mittwoch schauen die sich das mal.
also bei mir ist Ruhe wenn ich auf die Türverkleidung drücke,.. also wird es auch an der liegen. Und wenn das Scheppern schlechter wurde wenn dran gewerkt wurde würde ich als zweites Indiz werten,....
ja, das würde ich dann auch so deuten.
Mein Tip mit der Sonnenblende war auch eher dazu gedacht, wenn es bei anderen auch scheppert, das es nicht unbedingt die Türen sein müssen.
Hallo @all,
bei mir scheppert es auch ab und zu von rechts. Erst dachte ich ebenfalls das es die Türe ist, dann nahm ich an, es kommt von Handschuhfach ... doch beides Fehlanzeige.
Doch durch einen Zufall bin ich drauf gekommen woher es kommt. Irgendwas in der rechten Sonnenblende klappert. Wenn man diese wärend der Fahrt zusammdrückt ist stille auf ner Holperstrasse. Kurzes loslassen und schon scheppert es. 
Guckt doch einfach mal ob es wirklich von der Türverkleidung kommt. Wenn man die rechte Sonnenblende mit den Finger etwas (ca. 5mm) runter zieht und schnell wieder loslässt dann hört man das klappern.
Bin nächste Woche eh mal beim und spreche das mal an.
Bei meiner Bestellung letztes Jahr hatte ich nicht die Möglichkeit gehabt das so zu konfigurieren wenn ich mich richtig erinnere. 
Aber ist ja jetzt auch egal. Hab es ja nun bei mir konfigurieren können und funktioniert einwandfrei.
Ach ja, dass das Farbige MFA Voraussetzung ist, glaube ich nicht. Hab schon Bilder in einem Spanischen Ateca Forum gesehen wo es bei Monochromen MFAs programmiert wurde.
Bei meinem Ateca, den ich letzte Woche bekommen habe, war die VZE und der Spurehalteassi bereits ab Werk aktiviert.
Hi!
Naja, bei Vollaustattung bzw. Paket V kein Wunder oder?
Bei mir zum Beispiel hatte ich gar nicht die Möglichkeit gehabt es zu bekommen, da nicht einzeln dazu konfigurierbar gewesen. Bei Paket III beim Schalter war Schluss.
Hi, also ich kann inzwischen auch 100% bestätigen das die OBDEleven Variante zum Freischalten problemlos funktioniert, vielen Dank nochmals!!!!
Gern geschehen.
Innengeräusch beim TSI fährst du mit offnen Fenster ich habe schon am Anfang mehrmals gestartet weil ich dachte der Motor liefe nicht.Der Diesel den ich als Vorführer hatte war deutlicher zu hören.
So erging es mir auch. Ich finde ihn sehr angenehm und nehme ihn kaum wahr. Für einen Tag hatte ich einen Ateca Diesel als Leihwagen, der war deutlich lauter beim fahren und im Stand. Bin froh über meinen TSI.
