Und der CX-30 hat nicht mal einen Touchscreen.
Beiträge von Xcellent
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Das Soundsystem an sich hat aber, vom fehlenden Subwoofer abgesehen?
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- Listenpreis 42.134 € + 690 € Überführung
- 48 Monate Laufzeit
- 15.000 km im Jahr
- 1.500 € Anzahlung
- monatlich 314,16 €
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....diese Spekulation finde ich gar nicht so uninteressant.
Sicher wird 22/23 ein neues Ateca Modell auf den Markt kommen.
Dann wäre der Einsatz eines der 5 Zyl, für mich, eine bessere Wahl als im Formentor.
Ein FL für zwei Jahre? Da kommt ein neuer ATK wohl eher 24/25.
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Ich halte das Problem bei einem Mindestmaß an Vorsicht ohnehin eher für theoretischer Natur. Die Funkreichweite des Schlüssels ist sehr begrenzt, also müssen sich Diebe oder Komplizen schon sehr dicht am Fahrzeug bzw. Schlüssel aufhalten. Und zur gesteigerten Vorsicht kann man den Schlüssel in schlecht zu überschauenden Gegenden noch in ein abschirmendes Behältnis packen.
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Xcellent : Was soll Dein Beitrag bedeuten?
Hab ihn gelöscht.
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Ich finde den Formentor äußerlich sehr gelungen und ansprechend. Das Leon-Innere ist mir zu sehr auf Kostenersparnis getrimmt und diese Kunststoffflächen in den Türverkleidungen hat gefühlt seit dem aktuellen Ibiza jedes Fahrzeug bei VW und Seat. Da reißen es in meinen Augen ein paar kupferfarbene Kunststoffflächen nicht raus. Das Innenleben sollte schon hochwertiger sein als im Leon.
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Wir wissen doch alle, dass ein echter Klavierlack deutlich unempfindlicher wäre. Und wir wissen alle welche Oberflächen gemeint sind.
Ob alle das so wissen? Auch mancher Autotester mit Youtube-Kanal bringt das im Eifer des Gefechts durcheinander. Und Klarheit in der Sprache hat mMn auch etwas für sich.
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Wo ist denn im ATK Klavierlack? Hochglänzend schwarz ist noch lange kein Klavierlack. Ansonsten hilft ein Microfasertuch und alle paar Wochen wische ich vorher mit einem feuchten Cockpitpflegetuch drüber.
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Ich habe der Firma 50 € Nachlass pro Komplettrad vorgeschlagen. Mal schauen, was sie antworten. Andernfalls gehen die Räder auf Kosten der Firma zurück und ich erwarte mängelfreie neue.
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Der Ateca ist doch ein g***es Auto !
Das wusste ich zwar schon, aber Dank an atecaneser für den Hinweis
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Ich bin neulich laut männlicher Navi-Stimme auch auf die A 111. aufgefahren.
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Dann halte uns hier bitte mal auf dem laufenden
Die Firma bietet mir 40 EURO Nachlass an. Das würde zwar für etwas Lack, um die Stellen wenigstens korrosionsfrei zu halten, reichen. Aber nach meinem Empfinden wäre die Firma damit zu billig raus. Was denkt ihr?
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...einfach mal die Scheibenreinigung für den Heckwischer betätigen - dann hast du wieder einen klaren "Rückblick". Es wird nicht nur die Heckscheibe eingesprüht, sondern auch die Linse der Heckkamera.
Ist das so? Ich kann in der Anleitung darüber weder in den Ausführungen zur Scheibenwaschanlage noch in den zur Rückfahrkamera etwas finden. Mir ist nur bekannt, dass das beim FL möglich sein soll.
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Oder weg von diesem "Bilighersteller" und hin zum teuren Original.
Wieso nützt die RFK bei Regenwetter nichts?
Weil sie aufgrund der nassen Linse kein brauchbares Bild geliefert hat.
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Oder weg von diesem "Bilighersteller" und hin zum teuren Original.
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Mercedes geht sogar weiter und nennt sowas "Stand der Serie" - damit schließen die auch Dinge aus, die technisch aktuell bei anderen Modellen besser gelöst ist.
In der Praxis wird das aber identisch gehandhabt...Das ist doch aber ehrlicher als ein allgemeines "Stand der Technik". Eine starr verbaute RFK, die mir heute früh aufgrund Regenwetters nichts genützt hat, ist eben nicht SdT, sondern SdS
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Bei Seat heißt das "Stand der Technik".
Bei jedem anderen Hersteller technischer Produkte auf diesem Planeten auch.
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Ich komme mal zurück auf den variablen Gepäckraumboden bei Reserverad und Soundsystem. Bei den VFL geht ja alles zusammen, der Konfigurator für das FL wirft den Gepäckboden immer noch raus. Hat das schon jemand zusammen beim FL bestellt oder vom Händler gehört, dass das funktioniert?
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1.5 TSI EZ 03/20 segelt auch nur in E.
Korrektur - laut Anleitung soll es auch im Normal- und Individualmodus funktionieren können. Vielleicht habe ich im Normalmodus nur den Fuß noch nicht sanft genug vom Gas genommen. In Eco spielt das ja keine Rolle.