Mit dem Reifenhändler habe ich mehrmals telefoniert. Kein Entgegenkommen, keine Einsicht.
Die bekommen noch eine saftige Kundenrezension, zu mehr habe ich momentan keine Nerven.
Beiträge von Peter im Thema „Odyssee meiner Winterräder ...“
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Da muss jetzt der Spurhalteassistent öfter ran.....den Rechtsdrall ausgleichen.....schließlich ist der cw Wert rechts jetzt höher als links....
Ja, da ist was dran.
Da zieht es den Tarraco immer nach rechts und so hat der LA immer etwas zu tun. Man muß keine Flasche oder sonstiges Gewicht ins Lenkrad klemmen um autonom zu fahren.
Weil wir grad dabei sind, LA und MIB3, da ist noch einiges was in Ordnung gebracht werden muß, aber das ist dann wieder in anderen Themen zu besprechen.
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Ich weiß, das ist Geschmackssache... - aber mir gefällt ein asymmetrisches Felgendesign nicht und bin heilfroh, dass die mit dem Ateca gelieferten Felgen ein symmetrisches Design haben. Bei den WR hatte ich es ja selbst in der Hand.
Deshalb waren sie so schnell lieferbar, verstehe.
Alles was ich sonst so auf dem Schirm hatte, wie etwa CMS C27, die waren erst in Wochen zu haben. Die hatte ich schon bei reifen.com bestellt und wegen unklarem Liefertermin wieder storniert.
Für mich war nur wichtig, 18" für Reifenbreite 235, keine in nur Schwarz, keine mit so fetten Speichen, etwa um die 120/130 € und sie müssen meiner Frau und mir gefallen.
Damit ist das Thema doch noch erfolgreich erledigt, es fehlen nur noch die bestellten Ventilkappen, die schon unterwegs sein sollen.
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Ja, das war der Plan, alles in Silber/Chrom und Schwarz zu halten. Keine weiteren Farben.
Das gefällt meiner Frau und mir am meisten.
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Richtig, bisher war mir das nicht aufgefallen und kannte es nicht.
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Jetzt hab ich tatsächlich für den Bruchteil einer Sekunde überlegt.
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Die Felgenspeichen, auf der einen Seite sind sie nach vorne und auf der anderen Seite nach hinten, geneigt. 😁
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Die Odyssee meiner Winterräder nähert sich langsam dem Ende.
Da ich heute in der SEAT Werkstatt war, habe ich gleich meine Felgen tauschen lassen, die Borbet V 7x18 ET 43 crystal silver gefallen mir am Tarraco sehr gut.
Bin gespannt, was das geschulte Auge hier erkennt.
Nun sind die Räder dort wo sie hingehören, im Radkasten.
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Ich habe mir Metallkappen mit VL, VR, HL und HR besorgt...schaut auch gut aus und ich erspare mir das Anschreiben beim Reifenwechsel.............das ich einen SEAT fahre weiß ich auswendig...........
Ich habe mir grad etwas noch passenderes bestellt.
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An meinen Sommerrädern sind Metallventile, an den Noch-Winterräder schwarze Gummiventile (hässlich), an die neuen Winterfelgen kommen dann auf jeden Fall Metallventile und natürlich mit SEAT Metallkappen.
ich steh
nicht so auf Gummi. 
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Manchmal muss man auch Glück haben ☺️
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Eine Geschichte, die einem die Stirn in Falten legen kann.
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Meine Felgen sind gestern angekommen. Zwei Pakete zu je 25,5 kg in den Fahrstuhl gestellt und tschüss, danke DPD, vielen Dank. 🤬Da hat meine Frau nicht schlecht geschaut, zu ihren Glück wird die Nachbarwohnung grad umgebaut, ein netter Monteur war schnell gefunden, danke.
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Den kleinen, nervenschonenden Weg würde ich favorisieren.
Neue Felgen sind bestellt, die Reifen kann ich weiter nutzen. Zur Not biete ich die „alten“ Felgen bei eBay Kleinanzeigen usw an. Es gibt ja viele Autos, an denen die Felgen ohne Gutachten oder Eintragungen genutzt werden dürfen. -
Ehrlich, ich glaube nicht das es deren Plan sein wird.
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Habe nochmals Post von denen bekommen, " ... erforderlicher Nachfragen an unsere Filialen und zur Prüfung zugehöriger Unterlagen eine entsprechende Bearbeitungszeit benötigt wird ... " .
Mein Plan ist, sie nehmen die Felgen zurück und fertig.
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Ja, die Montage der Flaps ist mit Umbauten gemeint.
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Die nächste Runde ist eröffnet, die Umbauten nebst Gutachten sollten 265€ kosten. Dazu wäre dann noch die Eintragung gekommen. Meine vorherige Bitte um andere Felgen wurde mit dem Satz, "dann würde man auf den alten sitzen bleiben" verneint.
Um mich nicht ins strafrechtliches Handeln treiben zu lassen, nahm ich meine Zulassung und Schlüssel vom Tisch, habe dankend abgelehnt und bin gegangen.
Zurück am heimischen Mac, neue passende Felgen für 400 € bestellt, anschließend eine Beschwerde an die Firma geschrieben und die Sache aus meiner Sicht geschildert. Die haben schon geantwortet, man habe es an die Reklamationsabteilung weiter geleitet. Mal schauen wie die Antwort ausfällt, dann kommt noch eine online Bewertung zu der Werkstatt.
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So ist es, der grundlegende Fehler war wohl, dass man nicht auf die ET geachtet hat.
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Gestern kam dann kein Anruf aber heute, man will mir Flaps anbauen und ein Gutachten dazu machen lassen. Super, dann noch eintragen und fertig.
Hoffe ich.
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Laut Konfigurator und Gutachten auf https://cmswheels.de/ gibt es für Seat Tarraco KN e9*2007/46*6666*..- ohne FR-Line, diese Felge auch in 8x18 ET40, die Du ohne Abnahme fahren darfst. Ich würde auf Tausch drängen.
Darauf wird es wohl hinaus laufen.
Zuerst war ich bei der Dekra, dort hat man mir erklärt, mit guten Willen würde man sie mir begutachten und ich könnte sie mir dann eintragen lassen. Beides kostet natürlich, das GA etwa 70€ und dazu dann der Umstand sie noch eintragen lassen zu müssen.
Flaps gibt es bei Seat für den Tarraco nicht, da müßte man sich sowieso erst etwas auf dem Zubehör/Tuning Markt besorgen. Das hebe ich beim örtlichen Händler checken lassen.
Der Verkäufer der Räder war überrascht, dass er da noch nacharbeiten muß, er will mir Montag eine Lösung anbieten.
Naja, da wünsche ich uns erstmal ein entspanntes WE.
