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Neues Benutzerkonto erstellenDie Felgenspeichen, auf der einen Seite sind sie nach vorne und auf der anderen Seite nach hinten, geneigt. 😁
Ich weiß, das ist Geschmackssache... - aber mir gefällt ein asymmetrisches Felgendesign nicht und bin heilfroh, dass die mit dem Ateca gelieferten Felgen ein symmetrisches Design haben. Bei den WR hatte ich es ja selbst in der Hand.
Mein Reifenhändler hatte für meine silbernen Felgen keine schwarzen Gummiventile, sondern Metallventile verwendet. Ich finde, das sieht deutlich besser aus.
Mein Plan ist, sie nehmen die Felgen zurück und fertig.
Hauptsache, das ist auch deren Plan... 
Ich würde auf die Felgen mit der korrekten ET bestehen.
Ich auch. Sonst fährst du im Sommer ja auch unnötig die Flaps spazieren. Und außerdem weißt du ja nicht, was die dir da für - hässliche? - Dinger an deinen Tarraco schrauben; serienmäßig gibt's die ja afaik nicht von Seat.
Weiterhin finde ich es ein Unding, dass man an deinem Tarraco herumschrauben (Löcher bohren?) will, weil man unfähig war, seine Hausaufgaben zu machen. Dass man auf die ET achten muss, ist das kleine Einmaleins eines Räderhändlers.
Ich würde auf Tausch drängen.
Das sehe ich auch so, vor allem, wenn dir dein Reifenhändler diese Kombination verkauft hat, ohne auf die Probleme hinzuweisen. Dafür ist er der Fachmann!
Ich weiß noch, wie's letztes Jahr bei mir abgelaufen ist: Ich bin mit meiner Idee der Wunschkombination Felge/Reifen zum Händler, und obwohl ich ihm versichert habe dass diese Kombination ohne Probleme zulässig ist, meinte er, sicherheitshalber auch selbst noch nachgucken zu wollen.
