Mir war gar nicht bewusst, dass der Tankdeckel regulär ebenfalls ab 12km/h verschlossen wird. Soll es nebenherlaufendem Sprit-Dieben das Leben schwer machen?
Da der Stellmotor im Konzern bekanntermaßen gelegentlich schlapp macht, wäre ggf. zu überlegen, diesen (in meinen Augen in DE unnötigen) Schließ-/Öffnungsvorgang je Fahrt zu deaktivieren.