Beiträge von Willewatz im Thema „Bleibt der Ateca bei Seat erhältlich oder wird er ersetzt?“

Zitat von RedATK

Diese Jahr ist das 7. Jahr üblicherweise wird dann der Nachfolger präsentiert. Daher ganz klare Richtung, Ateca läuft aus …..

Das wäre traurig.

Die Frage wäre nur, wann und wenn,

ab wann kann mir mein Händler sagen,

wannderAteca nicht mehr bestellt werden kann?

Zitat von RedATK

Mir scheint man setzt bei VAG eher auf Cupra und Skoda derzeit.

Das mag sein, aber ich mag den Ateca total gerne

und er lässt mich meinen früheren BMW absolut nicht vermissen.

Ja. Der Formentor ist auch sehr schön und fährt hier häufig rum.

Aber ich durfte ihn mal fahren. Innen wirklich toll.

Aber die Rundumsicht und insbesondere vorne über die lange Schnauze

gefallen mir gar nicht im Vergleich zum Ateca,

in dem ich mich vom ersten Tag an sauwohl gefühlt habe.

Daher will ich nochmal einen Ateca von Seat.

Nur für ein anderes Logo möchte ich nicht so viel mehr zahlen

und wie zuvor erwähnt, will ich wieder die Standheizung,

die es bei Cupra nicht gibt.

Aber eigentlich geht es hier um den ATECA und die Frage, wie lange er bei Seat noch bestellbar sein wird.

Ob er nach den Sommerwerksferien, also hoffentlich bis Ende 2023 oder Mitte 2024 konfigurierbar bestellt werden kann, oder ob aufgrund möglichen Modellwechsels zu Terramar schon früher das Werk die Produktion stoppt.

Zitat von janschke

Keine Sorge,der Ateca wird erst 2024 vom Terramar ersetzt,so die Aussage meines Verkäufers.

Das würde mich schon sehr beruhigen, wenn ich den Ateca dann im Herbst noch einmal bestellen kann.

Ich habe mir zwischenzeitlich auch die Konkurrenzmodelle näher angeschaut und bleibe dabei,

dass der Ateca FR für mich die erste Wahl bleibt, solange es ihn noch gibt.

Ich war heute bei meinem Seat/Skoda-Händler mir beide Autos anschauen und habe mal gefragt.

Selbst dort weiß man noch nicht, ob der Ateca im Herbst noch bei Seat bestellt werden kann, bzw.

ob und wann der Ateca durch den Terramar oder Tavascan ersetzt wird.

Da war man bei Skoda schon informierter, dass der Karoq durch den Elroq um E-Varianten ergänzt wird

und selbst angeblich sogar noch ein weiteres Facelift (evtl. 2024) erfahren soll.

Mir persönlich wäre das Schild, ob Seat oder Cupra egal, wenn ansonsten der Ateca ein Ateca bleibt.

Wenn aber die Preise beachtlich nach oben korrigiert werden und dann auch keine Standheizung mehr verfügbar sein soll, dann ist es mir nicht mehr so egal.

Wie eingangs erklärt, ist die Standheizung eine Pflichtausstattung für mich als Laternenparker.

Meine Konfiguration bei Seat für den Ateca 1.5 inkl. Standheizung (= 1.135 €) und DCC endet bei 41.955 €.

Bei Cupra stehen ohne Standheizung (weil nicht bestellbar) schon 44.575 € zu buche.

Das sind fast 3.800 € Unterschied zwischen Seat und Cupra. Autsch. Das tut im Geldbeutel weh.

So sehe ich das auch. Abwarten und hoffen, dass der Ateca als FR noch ein bisschen bei Seat bleibt.

Wenn er zumindest bis im Herbst bestellbar bleiben würde, wäre mir zumindest schon geholfen.

Ansonsten bleibt da ja auch noch die Möglichkeit Karoq, welcher durch den Elroq lediglich ergänzt werden soll.

Danke für den Hinweis.

Habe sofort konfiguriert und muss feststellen,

dass keine Standheizung optional verfügbar ist.

Für mich als im Winter Schnee- und Eisgeplagter ein Ausschlusskriterium.

Wenn der Seat Ateca bis dahin nicht mehr bestellbar sein sollte, ist Seat raus.

Sollte tatsächlich der Ateca nur noch bei Cupra verfügbar bleiben und dafür als 1.5er konfigurierbar werden und der Preis nicht zu hoch werden, könnte ich damit gut leben.

Voraussetzung bleibt eine bestellbare Standheizung, auf die ich als Laternenparker höchsten Wert lege.

Tja. Inzwischen habe auch ich bestätigte Infos,

dass sowohl für den Ateca (dann Terramar) als auch den Karoq (dann Elroq) Ende 2024 aus der Modellpalette gestrichen werden.

Mein Finanzminister hat mir schon den vorzeitigen Maßnahmenbeginn für 2024 genehmigt, so dass ich dann wohl im nächsten Jahr nochmal bei den Benzinern (natürlich mit Standheizung) zuschlagen werde,

bevor die Elektrofalle im geliebten Segment zuschlägt.

So ist das in Deutschland. Es gibt nur weiß oder schwarz.

Aber woher soll so viel erneuerbare Energie herkommen,

wenn alle nur noch elektrisch motorisiert sind, aber die

Energiequellen schon jetzt am Limit sind?

Ich bin schon im T-Roc gefahren.

Im Vergleich zum Ateca war es im Frontbereich merklich enger.

Auch wenn die Plattform identisch sein mag,

platzmäßig bieten Ateca und Karoq deutlich mehr.

Besonders was den Stauraum betrifft.

Wenn es so kommen sollte, wäre der Karoq tatsächlich eine Alternative.

Gleiches Platzangebot und Technik und optionale Standheizung ist unverzichtbar für Nichtgaragenbesitzer.

An die andere Frontpartie hat man sich auch relativ schnell gewöhnt.

Preislich auch nicht so abgehoben wie der T-Roc, der platzmäßig eher mit dem Arona konkurrieren kann.

Aber auch so hat dann der VW Konzern für seine VW-Modelle noch nichts erreicht,

aber innerhalb der Konkurrenzmodelle die Vorlieben neu verteilt.

Naja. Wer weiß?

Sollte Seat tatsächlich den Ateca ganz einstellen wollen und ich es rechtzeitig vorher erfahren,

hätte ich ein Argument gegenüber meinem Finanzminister, einen Neuen früher zu kaufen.

Von daher wäre ich für entsprechende Infos dankbar, da ich auch gerne am Konfigurator spiele.

Ich bin ein wenig verunsichert, weil die bisherigen Pressemeldungen nicht sehr viel aussagen.

Als begeisterter Ateca-Fahrer will ich gerne auch weiter Ateca fahren bzw. in 2-3 Jahren einen neuen Ateca kaufen.

Jetzt verunsichern mich jedoch Meldungen und Bilder vom Cupra Tavascan (oder Terramar?), welcher den Ateca ersetzen soll.

Optik ist okay, aber der Preis spielt halt in einer anderen Liga.

Dazu dann noch die Reduzierungen im Konfigurator hinsichtlich der Motorenauswahl insbesondere beim FR,

was in mir den Verdacht weckt, dass entweder ein Facelift ansteht (wäre nicht ganz so schlimm, wenn es schön wird),

oder der Ateca tatsächlich bald ganz aus der Modellpalette bei Seat rausgenommen wird (das wäre für mich nicht so schön).

Jetzt würde mich interessieren, ob jemand schon mehr weiß und was dazu sagen kann:

Bleibt der Ateca bei Seat in der Modellpalette erhalten?

Wird er lediglich bei Seat angepasst oder steht ein Facelift an?

Wird der Ateca nur bei Cupra durch den Tavascan ersetzt? (Was ich insoweit verstehen könnte, da ich Cupra als sportlichen Ableger von Seat ansehe)