Cage Clamp ist von Wago das sog. Federdruck system. Daher wird die Feder durch Hebel oder Schraubendreher geöffnet, dann kann der Draht eingeführt (kann hier eindrähtig oder mehrdrähtig ohne Aderendschuh sein) und die Feder wieder geschlossen. Durch den Druck der Feder bleibt der Kontakt immer auf Druck und bleibt auch beim Nachgeben bzw. Fließen des Drahtes bestehen. Auch extreme Temperaturschwankungen beeinflussen nicht die Kontaktierung, weil die Feder im Gegensatz zu einen Schraubkontakt nachdrückt .
Beiträge von daandi im Thema „Ladeleitung Pin 10 Spannung bricht zusammen“
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Ich würde nicht aus den Augen lassen, das eventuell eine Stromüberwachung anspricht. Weil meiner Erfahrung nach, ist die originale Verkabelung nicht ausgelegt für Booster oder Kühlschrankbetrieb.
Wago Cage Clamp sind teure aber sehr sichere Klemmen, die bei Temperaturschwankungen immer Kontakt halten. Gerade im Impuls Betrieb ganz wichtig. Da müssen normale Schraubklemmen im Wartungsintervalle nachgezogen werden. Man kann sich auch die Zulassungen der Klemmen bei Wago ansehen, die sind für viele Bereiche zugelassen.