Beiträge von Luigi im Thema „Neue Abgasuntersuchung für Euro 6 Diesel seit 1.7.2023“

Zitat von Catnova

Woher stammt die Information, dass die Hersteller keine richtige Abgasnachbehandlung konstruieren können?

Wenn man weiß, dass es nicht richtig konstruiert ist, gehe ich davon aus, dass man auch weiß, wie es richtig funktioniert.

Die ersten Euro 6 Fahrzeuge fahren seit 2015 auf Europas Straßen.

In Belgien, die diese Messung schon länger machen, gibt es "signifikante Ausfallraten" bei der Partikelemission.

Ich finde es nicht normal, dass ein System, dass keinerlei Bedienung oder Wartung benötigt (und somit auch keine Fehlbedienung zulässt), nach 8 Jahren (oder weniger) nicht mehr korrekt funktioniert.

Zitat von bauks

"Höhere Durchfallquote erwartet"

Da haben die sich ja wieder schön was einfallen lassen, Autos aus dem Verkehr zu ziehen (auf Kosten der Halter natürlich).

Hä?

Was hat der TÜV/Dekra, usw. damit zu tun, wenn die PKW-Hersteller es nicht auf die Reihe bekommen eine Abgasreinigung so zu konstruieren, dass die Grenzwerte eingehalten werden.

Die Grenzwerte werden ja durch die neue Messung nicht verschärft, sondern erstmalig überhaupt richtig gemessen.

Seit dem 1.7,2023 gibt es ein neues Messverfahren bei der Abgasuntersuchung der Euro 6 Diesel.

Das betrifft die Partikelmessung, die jetzt genauer Durchgeführt wird.

(Ältere Euro 4 und 5 Fahrzeuge sind davon nicht betroffen)

Hat schon jemand Probleme gehabt, die Prüfung zu bestehen?

Und was wurde dann getan?

Neu bei Diesel-Abgasuntersuchung: Partikelzählung ab Euro 6 | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

Das ändert sich voraussichtlich mit dem AU-Leitfaden 6 (LF 6) | Automotive Aftermarket Deutschland (boschaftermarket.com)