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Neues Benutzerkonto erstellenAlles anzeigenWenn der Schlüssel richtig, richtig, richtig lange mit der Batterie laufen soll empfehle ich die CR2450 hier:
Allerdings bräuchte man dann auch noch einen Schraubstock zum Verschliessen des Schlüsselgehäuses.
Sorry, dass musste ich jetzt einfach los werden.
4mm mehr im durchmesser wird schon net reinpassen, da spielt die höhe dann auch keine rolle mehr. 
Alles anzeigenHaben die von SEAT jetzt die Schlüssel geändert?
Dachte immer es gehören die CR2025 rein und nicht die CR2032?
Nur so ne Idee, vielleicht drücken die CR2032 die Kontakte soweit auseinander das es da dann manchmal nen Aussetzer beim Kontakt gibt, aber echt keine Ahnung, nur ne Vermutung.
Meine halten immer so eineinhalb bis zwei Jahre.
CR2025 vs CR2032 = 20 mm Druchmesser & 25/30 ist nur die Dicke 2,5 zu 3,2mm. Da die Schlüssel eine Federspange haben ist eine dickere kein Problem, außer das vieleicht die Schlüsselbadeckung u.U nicht oder nur schlecht drauf geht. Eher wenn man wieder von dick auf dünn wechselt, könnte es sein das man die Federspange etwas zurückbiegen muss damit sie die dünne wieder berührt. 
nichts hat heute geholfen. Ich kann nur entriegeln über die Tasten.
Am Umbau des Schlüsselgehäuse kann das doch nicht liegen - hat ja bis gestern noch funktioniert?
Wenns gestern noch ging, eigentlich nicht. Mir ist jedoch mal gesagt worden, dass die Elektronik bei längerer Nichtbenutzung von den Steuergeräten in den Schlafmodus heruntergefahren wird um Energie zu sparen. Du hattest die Batterie sicherlich gewechselt, als das Kessy nicht ging. Somit würde ich als nächsten schritt mal ein neues anlernen versuchen bzw. obs mit dem 2t schlüssel in der Nähe funktioniert um einen Defekt durch deinen Umbau erstmal auszuschließen!
