Es gibt ja sogar eine Produkt-Information das es bei manchen Motorkennbuchstaben dazu kommen kann, das sich die Schrauben lösen.
Moin Dimo !
Hast Du diese "Produktinformation" selber gesehen oder gelesen ?
Wenn das bei Seat schon bekannt ist, würde ich mich auch auf die Hinterbeine stellen.
Vom technischen her hätte ich überhaupt keine Probleme, die lose Schraube wieder mit mittelfester Schraubensicherung einzudrehen.
Es sind ja noch 3 andere Schrauben am Deckel des Nockenwellenverstellers vorhanden 
Was soll da gleich einen Kompletttausch des Teiles rechtfertigen ?
Gruss Alpenschleicher
P.S. genial ist, dass Du überhaupt gleich die lose Schraube entdecken konntest. Unter der Zahnriemenabdeckung hätte ich jedenfalls nicht sofort nachgeschaut.