Das liegt wahrscheinlich schon daran, dass ua der AdBlue Tank eine andere Konstruktion/Material aufweist. Darin kann sich das AdBlue ausdehnen, ohne das es die Leitungen und Behälter zerstört. Vielleicht steht dort bei der Nachfüllmenge im Display meist eine Angabe, die unterhalb der tatsächlichen möglichen Einfüllmenge anzeigt. Im Sommer kein Problem, im Winter ist ein randvoll gefüllter AdBlue Tank, bei unter -11°C wohl sehr kritisch zu betrachten.
Im Vergleich zum Wischwasserbehälter, dort fällt auf, meist geht der Behälter kaputt, die relativ flexiblen Leitungen nicht, dann meist eher die starren Schlauchverbinder.
Der Abgasstrang benötigt ja erst gewisse Temperaturen, bevor AdBlue etwas bewirkt, also muß auch nicht vom Motorstart an, AdBlue eingesetzt werden.