Der Luftwiderstandsbeiwert kann auch bei einem SUV sehr gut sein,
viel mehr ist beim SUV die Stirnfläche A der maßgebende Faktor !
Widerstandskraft = Dichte * cw-Wert * Referenzfläche * Geschwindigkeit² / 2
Fw = ρ * cw * A * v² / 2
Mal ehrlich, da brauch ich keine Formel ... nicht nur die Angriffsfäche auch wie hoch oder tief ein Fahrzeug liegt, beeinflusst den Verbrauch.
Vergleiche bitte nicht 2 völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte, hatte Dein BE EM WUPPDICH auch Allrad?
Vorhin mal den Langzeitspeicher von einem Poolfahrzeug ( Ford Galaxy 7 Sitzer... ) kein dolles Auto, ca 170 PS ausgelesen. Unter 7 Liter Diesel... Ein Sparwunder haben wir da gewiss nicht gekauft oder bestellt.
Auch Allrad und DSG?