Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenDurch solch verhalten von Seat, kann man Kunden für die Zukunft verlieren.
Hm, der VAG Konzern hat sich doch schon immer in manchen Belangen "eigenartig" verhalten. Es wurde daraufhin auch immer prognostiziert das dies nicht gut sein würde.... Und was genau hat sich geändert?
.... findet kurze Zeit später einen Mangel. Der dann wiederum vom VW Konzern nicht anerkannt wird.
Ist aber doch klar ... ein VAG-Modell hat keine Mängel ...
Die beschädigte Verkleidung ist nur zu sehen, wenn man mit dem Kopf im Fußraum verschwindet, wer macht so was bei der Neuwagenübergabe?
Besteht dann nicht der "Tatbestand" eines *versteckten Mangels*?
Bei meinem Ateca hat es zum ersten und letzten Mal geknarzt, als ich beim SUV-Training Offroad fuhr. Insbesondere als er das eine oder andere "Beinchen" hob.
Aber sonst scheppert da höchstens der Inhalt in den Ablagen.
