Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenSchon zu Vornavizeiten hies es immer, dass du von der Geschwindigkeit die du gerade fährst ca. 7 KM abziehen kannst, da die Tachos immer vorgehn (müssen).
Gefühlt ist das bei meinem X1 heute noch so.
Hat den Vorteil, dass ich immer den Tempomat etwas höher einstellen kann wenn Geschwindigkeitsbegrenzung ist. Blöd nur wenn die vor dir dann auf 80 abbremsen obwohl sie auch ei 85 noch nicht geblitzt werden würden 
Das eingebaute Navi kann dir in Verbindung mit der Verkehrszeichenerkennung (Kamera am Rückspiegel) jedoch solche Abweichungen in Echtzeit im Navi anzeigen und dich auch bei Überschreitung warnen. Für mich in dieser Verbindung die perfekte Lösung. Sie erkennt das Verkehrsschild mit den 50 km (wegen der Baustelle) und überträgt das in dein Navi. In diesem Fall steht dann auch 50 km/h dort anstatt 100km/h wie bei deinem Handy.
Du solltest fairerweise darauf hinweisen, dass die VZE nicht im Assipaket 3 beinhaltet ist.
Na gut, mir erschliesst sich der Sinn der Übung immernoch nicht...!
Aber jeder wie er mag!
Du gewöhnst dich dran "nach Navi" und nicht mehr nach Tacho zu fahrn
Mein BMW hatte sie auch nicht!
Dann hat mein Einbau Garmin von BMW doch was für sich
Welchen Mehrwert bringt euch dieser GPS-Tacho?
Ganz einfach, der Tacho zeigt 50 und du fährst in Wahrheit 45 und hälst den Verkehr auf.
Bei einer Fahrt mit Tempomat kannst du normallerweise z.B. 55 km/h einstellen und weißt du fährst genau 50.
Hat insbesondere bei Geschwindigskeitsbegrenzung große Vorteile wenn du noch den ein oder anderen km rausholen kannst und dabei auch noch den Verkehrsfluß aufrecht hälst.
Hätte aber doch erwartet, dass das Standard in jedem o815 Navi ist.
Kann gar nicht glauben, dass das bei Seat nicht so sein soll.
