Beiträge von Marcus2302 im Thema „Schaltverhalten DSG“

    Ich finde es ist bei VAG ein generelles Problem, dass die D-Stufe des DSGs immer untertourig und träge wirkt, dagegen ist die S-Stufe meiner Meinung nach zu hyperaktiv. Keine der beiden Stufen entspricht meiner normalen Fahrweise.


    So Handhabe ich es auch und komme damit sehr gut zurecht!

    Genau so handhabe ich es auch seit gestern.
    Fahre im Normalprogramm D, die S-Stufe nervt mit hohen Drehzahlen beim Gas wegnehmen.


    Tippe kurz links ein-zwei Gänge runter am Paddel ( die habe ich zum Glück ) bei Bedarf und das Ateca-Ding geht ab wie em Nachbar sei Katz.