Hier ist ganz plausibel erklärt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoffanzeige
Für uns bleibt nur die Möglichkeit, sich zu merken wie die eigene Tankuhr "tickt".
Für mich ist sie nur grobe Orientierung, ab etwa noch 1/3 Füllstand schaue ich nach den Dieselpreisen, ab Warnleuchte schaue ich auf die Restreichweite, tanke dann meist bei fast leer und dann immer voll. Der Tageskilometerzähler wird auf 0 gestellt und weiter gehts.