Ich habe auf der Homepage von HGP Turbo etwas gelesen was mich schon reizen würde. Die holen aus einem Golf mit dem Getriebe DQ 381 610 NM Drehmoment raus und setzen eine verstärkte Kupplung ein.
Beiträge von Uwe Hoffi im Thema „Chiptuning: Gedanken und Erfahrungen dazu“
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Jeder empfindet es anders, ich habe mir ja auch den 190er bestellt hätte mir aber trotzdem etwas mehr Durchzug versprochen.
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Ich bin auf einen Tuner aufmerksam geworden der für das Tuning eines 2,0 TDI 190 PS 449 Euro haben möchte. Er bietet außerdem eine Tuninggarantie von 24 Monaten auf Motor und Getriebe für 290 Euro an welche man auch bis zu 5 Jahren verlängern kann. Nach einem Telefonat mit Ihm sagte er mir das die VW Dieselmotoren eigentlich immer genügend Reserven haben .
Ich hatte den 190 er mal Probe gefahren und hatte das Gefühl als ob er nicht frei sondern ziemlich zugeschnürt war. Ist vielleicht nur mein subjektives Gefühl von mir aber ich fahre den 170er Alhambra der ca. 300 kg Mehrgewicht mitbringt und stelle keinen subjektiven Unterschied fest.
Es wird ja auch meistens nur über die negativen Erfahrungen des Chiptunings berichtet. Viele aus meinem Bekanntenkreis haben Ihre Autos etwas gechipt und noch nie Probleme damit gehabt.
Wie sind eure Erfahrungen im Allgemeinen im Bezug aufs Chiptuning, negative wie positive?Gruß Uwe
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laut Vw ist das Dq 381 mit 420 Nm schon im Grenzbereich.
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Hallo zusammen,
Abt bietet für den 190 er Ateca ein Tuning auf 440nm bei 215 Ps für schlappe 2000 Euro an.
Was meint Ihr dazu?