Beiträge von cupra84 im Thema „Chiptuning: Gedanken und Erfahrungen dazu“

    Hatte Racechip im Mitsubishi ASX Diesel, nach einigen eigenen Anpassungen war ich mehr als zufrieden, war einfach super. Mir ging es nur um etwas mehr Drehmoment bei unteren Drehzahlen. Fahre aber auch nur da 10000 km im Jahr. Kein Stress mit Bremsen, Kupplung oder Getriebe, Verbrauch ging auch runter in der Stadt ca 1l, Autobahn ca 2,5l


    Zur Info Race Chip und diese Boxen manipulieren nur die Werte ! Versteh diese atu tuner nicht Hauptsache billig



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    Ja auch fachlich fundiert: kann per OBD ausgelesen werden! Dekra und WISO Kompetenz pur es wird nichtmal,gesagt was da getunt wird Diesel oder Benziner. Weniger Niveau als die Bildzeitung, wenn das deine fachlichen Grundlagen sind gute Nacht, arbeitest du bei ATU? Sorry das musste jetzt sein
    Ich hab hier sowas liegen das nennt man in Fachkreisen Fachbücher, damit kann man sich technische Grundlagen erklären und das der Turbo mehr Druck liefern muss s ja klar. Woher solls kommen, die werden aber nur abgerufen wenn ich drauf trete. In dem Bericht wird so getan das der ständig höher dreht!



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    Muss mich ja nicht rechtfertigen! Aber ich tue es trotzdem! ich habe vor 17 Jahre kfzler gelernt im Konzern,bin auch seit 10 Jahren draußen! Da ich einfach noch was anderes machen wollte ! Habe noch nen Mechatroniker mit Techniker gemacht. Und von ATU halte ich garnichts! Du musst mich nicht über Motoren aufklären ;) fahre wie gesagt nen Cupra mit richtigen Umbau ;)



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    So hier hab ich ne gute Doku von Boxen von Garantie usw es ist zwar ne alte Doku aber mittlerweile is es noch einfacher das ganze nachweisen zu können


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    Sorry aber ich bin Motorenentwickler
    oder Bäcker
    oder Lehrer
    schön wenn es so sein sollte dann liefer fachliche Fakten und verunsichre niemanden und eine Kennlinie sagt: genau nix!



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    Warum verunsichern ? Fakt ist das Tuning nachweisbar ist ! Und eine Software Anpassung professioneller ist als eine Box ! Jeder Motor streut anders mal mehr mal weniger ! Stell ich zwei Motoren mit gleicher Leistung hin, so werden beide unterschiedliche Leistungen haben.



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    Was er sieht ist doch erstmal nicht entscheidend! Er muss mir beweisen, das ICH manipuliert habe und das kann er nicht anhand von veränderten Werten!
    Da bin ich bei DEEPblue! Aber das werden alles Einzelfallentscheidungen!


    Am Ende vom Tag muss doch jeder selber wissen, ob er seine Garantie gefährdet oder nicht !
    Und das tut man auf jeden Fall!


    Wiederhole mich ungern aber nochmal : eine Leistungssteigerung ist nachweisbar !! Was ihr tut ist mir persönlich doch egal ;) jeder kann und soll das tun was er für richtig hält



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    Weißt du solche Leute wie du machen Foren wie diese kaputt! Ich werde mich aus dieser Diskussion ausklinken.
    Du hast zu keiner Minute irgend einen Fachlichen Hintergrund zu deinen Aussagen geliefert, sorry und solche Falschaussagen ohne Hintergrund ist in so einem Forum nicht hilfreich. Ist so! ist kein Argument
    Aber auch die fehlerhafte Erklärung oder die Leistungsreserven bei Seriensoftware kommt zeigt das nicht vorhandene Fachwissen, sorry ist so.



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    Genau ;) nur zu Info ich fahre den zweiten Cupra mit mehr als 350ps ich kenne mich sehr gut damit aus ;) bin auch gelernter kfzler




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    Genau die sieht er aber nicht warum diese Abweichen! Box? Defekte Sensoren oder Messwerte den Unterschied sieht er nicht, geht rein technisch auch nicht



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    Das was er sieht reicht ;) bei nem Motorschaden Getriebe oder Laderschaden wird natürlich geprüft weshalb ! Gerade in der Garantiezeit



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