warum atu tuner was soll der Satz mir sagen??
Das sagt man so, für Leute die ihr Auto billig tunen;) Tuning gehört vernünftig gemacht ! Kernfeld auf der Rolle oder besser noch per sensorig
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Neues Benutzerkonto erstellenwarum atu tuner was soll der Satz mir sagen??
Das sagt man so, für Leute die ihr Auto billig tunen;) Tuning gehört vernünftig gemacht ! Kernfeld auf der Rolle oder besser noch per sensorig
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Hatte Racechip im Mitsubishi ASX Diesel, nach einigen eigenen Anpassungen war ich mehr als zufrieden, war einfach super. Mir ging es nur um etwas mehr Drehmoment bei unteren Drehzahlen. Fahre aber auch nur da 10000 km im Jahr. Kein Stress mit Bremsen, Kupplung oder Getriebe, Verbrauch ging auch runter in der Stadt ca 1l, Autobahn ca 2,5l
Zur Info Race Chip und diese Boxen manipulieren nur die Werte ! Versteh diese atu tuner nicht Hauptsache billig
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Das reicht nicht mal, wenn man alles macht für nen Cupra der haltbar sein soll rechnest mit 6000 bis 7000+
Ich habe auf der Homepage von HGP Turbo etwas gelesen was mich schon reizen würde. Die holen aus einem Golf mit dem Getriebe DQ 381 610 NM Drehmoment raus und setzen eine verstärkte Kupplung ein.
Ich kann hgp und fts sehr empfehlen! Fahre seit 5 Jahren nen gemachten Cupra r ohne vmax Begrenzung ateca-forum.de/wcf/index.php?attachment/2927/
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OFi.
Sorry aber das is nicht Richtig mit der Software vom Konzern die Software is Standard geschrieben ! Nicht um sonst gibt's den Werkstuner von Vw und mtm für Audi aber egal sag dazu jetzt nix mehr
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Gerne doch aber ehrlich gesagt hab ich für sowas null zeit und auch kann Bock mehr . Mein Kaffee und Kuchen wartet
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Am besten man löscht das ganze! und macht es neu auf, so das man sich sachlich und ohne Streit unterhält ( schreibt )
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Ja auch fachlich fundiert: kann per OBD ausgelesen werden! Dekra und WISO Kompetenz pur es wird nichtmal,gesagt was da getunt wird Diesel oder Benziner. Weniger Niveau als die Bildzeitung, wenn das deine fachlichen Grundlagen sind gute Nacht, arbeitest du bei ATU? Sorry das musste jetzt sein
Ich hab hier sowas liegen das nennt man in Fachkreisen Fachbücher, damit kann man sich technische Grundlagen erklären und das der Turbo mehr Druck liefern muss s ja klar. Woher solls kommen, die werden aber nur abgerufen wenn ich drauf trete. In dem Bericht wird so getan das der ständig höher dreht!
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Muss mich ja nicht rechtfertigen! Aber ich tue es trotzdem! ich habe vor 17 Jahre kfzler gelernt im Konzern,bin auch seit 10 Jahren draußen! Da ich einfach noch was anderes machen wollte ! Habe noch nen Mechatroniker mit Techniker gemacht. Und von ATU halte ich garnichts! Du musst mich nicht über Motoren aufklären fahre wie gesagt nen Cupra mit richtigen Umbau
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Wer ein Tuning machen möchte ( eine saubere Optimierung ) dann würde ich sowas nur auf der Rolle oder per sensorig Messung machen. Um den Turbo zu schützen auf 3" aga umrüsten
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So hier hab ich ne gute Doku von Boxen von Garantie usw es ist zwar ne alte Doku aber mittlerweile is es noch einfacher das ganze nachweisen zu können
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Noch zur Info habe nie behauptet das ich einzelabnahme hatte Gutachten für die Eintragung reicht
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Reifengas is eine verarsche sorry ich Steig jetzt hier aus. Schönen Sonntag noch
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Sorry aber ich bin Motorenentwickler
oder Bäcker
oder Lehrer
schön wenn es so sein sollte dann liefer fachliche Fakten und verunsichre niemanden und eine Kennlinie sagt: genau nix!
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Warum verunsichern ? Fakt ist das Tuning nachweisbar ist ! Und eine Software Anpassung professioneller ist als eine Box ! Jeder Motor streut anders mal mehr mal weniger ! Stell ich zwei Motoren mit gleicher Leistung hin, so werden beide unterschiedliche Leistungen haben.
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Was er sieht ist doch erstmal nicht entscheidend! Er muss mir beweisen, das ICH manipuliert habe und das kann er nicht anhand von veränderten Werten!
Da bin ich bei DEEPblue! Aber das werden alles Einzelfallentscheidungen!
Am Ende vom Tag muss doch jeder selber wissen, ob er seine Garantie gefährdet oder nicht !
Und das tut man auf jeden Fall!
Wiederhole mich ungern aber nochmal : eine Leistungssteigerung ist nachweisbar !! Was ihr tut ist mir persönlich doch egal jeder kann und soll das tun was er für richtig hält
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Weißt du solche Leute wie du machen Foren wie diese kaputt! Ich werde mich aus dieser Diskussion ausklinken.
Du hast zu keiner Minute irgend einen Fachlichen Hintergrund zu deinen Aussagen geliefert, sorry und solche Falschaussagen ohne Hintergrund ist in so einem Forum nicht hilfreich. Ist so! ist kein Argument
Aber auch die fehlerhafte Erklärung oder die Leistungsreserven bei Seriensoftware kommt zeigt das nicht vorhandene Fachwissen, sorry ist so.
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Genau nur zu Info ich fahre den zweiten Cupra mit mehr als 350ps ich kenne mich sehr gut damit aus bin auch gelernter kfzler
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Fakt ist, Tuning ist nachweisbar ! Ob Box oder reine Software
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Genau die sieht er aber nicht warum diese Abweichen! Box? Defekte Sensoren oder Messwerte den Unterschied sieht er nicht, geht rein technisch auch nicht
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Das was er sieht reicht bei nem Motorschaden Getriebe oder Laderschaden wird natürlich geprüft weshalb ! Gerade in der Garantiezeit
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Wer es nicht glauben möchte, der soll es doch einfach drauf an kommen lassen! Aber dann bitte nicht jammern ich wünsch es keinen! Kann aber nur raten nicht zu sparen
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Es werden die so genannten manipulierten Fehler abgespeichert ist soll wert Abgleich dies sieht der Hersteller mit km stand
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Glaub mir sie können Box nicht nachweisen, nur sagen das im Eingansbereich was fehlerhafte Werte geliefert hat, dies kann alles sein, versprochen
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Sie können es selbst die Fälle bearbeitet
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