Die Beduinen schreiben sich zwar anders - aber das hört man nicht wenn mans nachlässig spricht. Ich wollte keine Werbung machen
Herrenfahrer: Der Herr fährt selber und nicht der Chauffeur.
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Neues Benutzerkonto erstellenDie Beduinen schreiben sich zwar anders - aber das hört man nicht wenn mans nachlässig spricht. Ich wollte keine Werbung machen
Herrenfahrer: Der Herr fährt selber und nicht der Chauffeur.
...aus Interesse ausprobiert, es war weit und breit kein Auto auf der leeren Autobahn hinter mir und bei 120 eingeklappt und bei 140 wieder ausgeklappt , machte er ohne Probleme, geschaltet am Einsteller der Spiegel
Nochmal ausprobiert: funktioniert bei meinem (Mj.18) bis 50km/h
Over and out
...wenn Du schon "illegal" unterwegs sein willst, dann schreib Dir doch gleich ein Blaulicht auf das Dach....der Rest wird dann schon rechts ran fahren und Dir Platz machen....
Das Engagement der Freiwilligen Feuerwehr in allen Ehren, aber auch für Euch gilt die StVO...ansonsten hättet Ihr bestimmt auch längst Sonderrechte bekommen.....
...wenn Du schon "illegal" unterwegs sein willst, dann schreib Dir doch gleich ein Blaulicht auf das Dach....der Rest wird dann schon rechts ran fahren und Dir Platz machen....
Das Engagement der Freiwilligen Feuerwehr in allen Ehren, aber auch für Euch gilt die StVO...ansonsten hättet Ihr bestimmt auch längst Sonderrechte bekommen.....
StvZO §56
Das werde ich gleich nochmal ausprobieren.
tako2k: dein Fz. ist auch Mj.2017 - vielleicht geht das anklappen beim 18er nicht (mehr) so wie man das Siegelabsenken beim Rückwärtsfahren auch gar nicht mehr einprogrammieren kann.
also ich bin mir ziemlich sicher, dass man nicht überholen sollte, wenn man meint, es würde an den 15cm der spiegel hängen...
4x4 ist doch vorhanden. dann lieber durch den Acker.
aber die Begrenzungen sind zu hoch
Jung, Jungs
nochmal: meine beiden Tourans vorher konnten bei jeder Geschwindigkeit die Spiegel anklappen -der ATK kann es definitiv nicht, da ich es ausprobiert habe.
Also nur die einfache Frage: kennt jemand die Stelle (Steuergerät - Byte - bit), an der das steht?
Ob ich die Info dann einsetze ist meine Entscheidung und Verantwortung.
Nein ich fahre nicht wegen mehr Breite - ich möchte z.B. einen Herrenfahrer in einem Beduinenvolkfahrzeug überholen können der
a) rechts fährt,
b) sich an einem LKW nicht vorbei traut und
c) meint, den Begrenzungsstrefen als Peilhilfe zu benutzen
Wenn ich zum Einsatz faher komme ich sonst schlecht durch (FF)
Den möchte ich nicht akustisch erschecken.
Aber interessant, hat schon jemand die effektive Breite des ATK gemessen?
Moin Gemeinde,
bei meinem letzten Touran konnten die Aussenspiegel auch bei höherer Geschwindigkeit angeklappt werden. Das war insbesondere bei den "Breitwagenfahrern" praktisch, die nicht gut in der Spur bleiben konnten und mit -20 erlaubten km/h unterwegs sein mußten.
Die zusätzliche Luft wäre praktisch.
Kennt jemand die Stelle, an der die Grenzgeschwindigkeit fürs Anklappen kodiert werden könnte?
Kein Rechtsbelehrungen, bitte. Ich habe vier unabhängig einstellbare Spiegel am Auto.
Selber habe ich ein OBDEleven und ausserdem hätte ich Zugriff auf ein VCDS.
Beste Grüße
Harry