Du hast dich schon beschäftigt mit deinem Auto? Kickdown im eco oder Normalmodus na das geht ab wie Nachbars Schnecke. Mach mal Kickdown im Sportmodus. Zu deiner Theorie mit hohen Drehzahlen gleich hoher Verschleiß weiß nicht wo du das her hast aber das ist großes quatsch. Andersrum wird da eher nen Schuh draus untertouriges fahren was manche machen bedeutet erhöhtes Risiko für den Verschleiß der Antriebsteile. Wenn man merkt das der Motor nicht mehr rund läuft und fast ins ruckeln abtrifftet kann das zu lasten der kurbelwelle gehen oder auch mal der Öl schmierfilm reißen durch die Vibrationen die sich überall hin übertragen.
Aber kein Angst das DSG läßt es dazu nicht kommen