Sie haben die BA natürlich geändert, denn die ersten Atecas sind auch im gewählten Modus geblieben. Jetzt nagel mich nicht fest, aber ich meine ab MJ 18 ist das so wie es jetzt ist.
Beiträge von baseman68 im Thema „Fahrprofil auswählen: Nach Fahrzeugneustart immer Normalmodus?“
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Beim 2017er DSG Modell ist es definitiv so daß das Fahrzeug nach dem Neustart nicht mehr auf Sport steht, Lenkung, Klima und Gaspedal Kennlinie geht in Normalmodus.
So stehts auch in der BA!
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Werd am 23. auf jeden Fall mal nachfragen!
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Jetzt hab ich mich doch mal wieder an die Bedienungsanleitung gemacht!
Die Anzeige in der MFA ist doch lediglich für die Getriebeeinstellung und hat doch erstmal nichts mit dem Fahrprofil zu tun!
Beim DSG hat man ja die Möglichkeit, auch per Schaltknauf nur das DSG auf Sport zu stellen.
Und auch da gilt, Schalthebel bewegen Sportmodus weg!
Heisst für mich im Klartext, Fahrprofil bleibt nur DSG geht auf Normal.
Wenn ihr euch also mal die Mühe macht ins Untermenü zu schauen, was für ein Profil dort angezeigt wird!?
Was wird dort angezeigt?
Dann macht es auch Sinn, das beim Schalter nix passiert! -
Werd die Tage eh bei meinem Händler sein. Vielleicht kann er ja was Licht ins Dunkel bringen!?
Allerdings hab ich da wenig Hoffnung! -
Wieso glaubst Du, daß das so ist? Hast Du im Fahrzeugmenu nachgeschaut?
Hatte ich glaub ich auch schon das ein oder andere Mal erwähnt!
Ja es bleibt stehen und ändert nix. -
Klar, aber erst widersprechen!
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Ich fahre immer im Individualmodus!
Und auch der bleibt drin!
Aber da wir nicht vergleichbar sind, DSG und Schalter, bringt dir der Vergleich ja nix.
Übrigens bist du nett über den Unterschied in der Betriebsanleitung weg gegangen. -
Was schreibst du da ?Stimmt doch gar nicht.
Drehschalter bleibt natürlich da wo du ihn hingestellt hast, auf Eco oder Sport.
Nach Aus-An ist auch deiner wieder auf Normal. War noch nie anders, auch wenn du es nicht direkt sehen kannst.Hat mir eben privat an der Tankstelle ein Besitzer eines Handschalters der 1.Generation bestätigt.
Also nix erst seit Modell 2018 oder so. Ist aber auch ein Allrad.genau und aus genau diesem Grund gibt es den Unterschied auch in den Bedienungsanleitungen!
Wie machst du dann bitte fest, das das Programm sich geändert hat, wenn das Drehrad ( frag mich da auch wieso das deiner Meinung nach natürlich in der alten Stellung bleibt) nichts ändert und die Anzeige im Setup auch nicht! Siehst du das vor deinem inneren Auge! -
Naja, die SSA gehört auch zu Zulassung technik! Und die kann man ja nun auch abstellen, wenn man das möchte. Aber ich hab zum Thema Fahrprofile ändern auch noch nix gelesen!
Da bin ich froh, das ich schon eine Alte Kiste hab, die da stehen bleibt, wo ich sie hingestellt hab. -
auf die Bedienungsanleitung, auf der cracker09 immer rumreitet.
Also wenn ich mich auf alles verlassen würde, was in der Bedienungsanleitung steht......!
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Man, Ihr rafft es nicht. Ist aber nicht Eure Schuld, sondern die der SEAT-"Inschenöre".
Wer außer Dir soll denn das Wahlrad über Nacht bewegt haben, wenn es keinen Stellmotor hat.Würd ich so nicht sagen! Du weisst schon, das die ganze Geschichte nur elektronisch eingestellt wird und nicht am Einstellrad noch Zahnräder bewegt werden, gell!?
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Mein Handschalter zeigt auch nach Stop über Nacht am
Drehrad und im Radio/Display (in allen Ansichten wird das eingeblendet: Phone, Radio, Media, Carstatus)
den zuletzt von mir eingestellten Fahrmodus. Egal welchen.
Seh ich auch so!
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Um das Chaos Mal komplett zu machen! Mein Schalter stellt nix um. Der ist aber auch schon ein Jahr alt! In der alten BA stand auch drin das der Ateca nur wegen dem DSG beim Start umschaltet. Da das beim Schalter aber ausfällt....macht der nix! Ob das beim 2018er anders ist, keine Ahnung! Die Frage zu beantworten wo man die Einstellung beim Schalter sehen kann oben links im Mediadisplay.