Beiträge von Cpt_Future im Thema „Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?“

Ich darf meine heute erhaltene Rechnung hier auflisten:

Vorab PLZ der Werkstatt bzw. des Seat Servicepartner: 45478 Mülheim an der Ruhr

Durchgeführt wurde:

Inspektionsservice + Ölwechsel (flexibel), 1. Service nach 2 Jahren

Pollenfilter wurde getauscht

Scheibenwischerblätter hinten getauscht (vorne von mir vorab getauscht)

Die Posten im Einzelnen (ohne Mwst):

Inspektion inkl. Ölwechsel 134,10€

Pollenfilter Ein/Ausbau 14,80€

Öl OW20 4,30l 128,83€

Ölfilter 14,38€

Wischerblatt hinten 18,90€

GER. Filter (Pollenfilter?) 40,94€

Diverses (Schraube, Reiniger etc.)

abzl. 2 Gutscheine (Netto 84,03€ vom Autohaus sowie Netto 8,40€ von Seat)

macht eine Nettosumme von 272,17€ oder Brutto 323,88€

Jetzt wird auf einmal der Servicevertrag doch wieder attraktiver...

Die Gutscheine stammen von Seat (Bewertung?) und vom Autohaus, da dieses mein gewohntes Autohaus Grün in Mülheim (wo ich den Ateca nicht gekauft hatte, aber einen Leon 5F inkl. aller Wartungen) vor einiger Zeit übernommen hat. War so ein Lockangebot, um Servicekunden ins "Glashaus" zu bewegen.

Denkt man sich die Gutscheine weg, läge man bei über 400€ für die erste Inspektion inkl. Ölwechsel...Gut: Entweder neue Werkstatt und/oder Öl selber mitbringen und alle Wischerblätter selber tauschen (nicht nur vorne)

Zitat von Marcus2302

Nix wie hin und Inspektion.

Das ist absolut nicht ungewöhnlich, dass Inspektionen und Verwandtenbesuche, Urlaube oder andere Gelegenheiten, die in der "Prärie" stattfinden, miteinander gekoppelt werden.

Und das nicht nur aus Bequemlichkeitsgründen, sondern auch aus monetärer Sicht.

Zitat von Hasi

Ich habe meinen Ateca übrigens nicht geleast. Der Service-Management-Vertrag ist nur mit der Seat Leasing und damit völlig unabhängig von meinem Kaufvertrag.

Dann ist dein Vertrag entweder anderweitig/verdeckt subventioniert oder absolut nicht kostendeckend (für Seat).

Zitat von Hasi

Schade das Du mir nicht einfach glaubst.

Ich habe mir den Briefkopfausschnitt von der Seat Leasing hier gespart. Vielleicht vertraust Du mir da einfach mal.

Wir reden hier von den auf der Webseite der Seat angebotenen Produkten "Seat Care", "Garantieverlängerung" und "Wartung Plus".

Du kommst jetzt hier mit einem total abweichenden Produkt/Vertragsangebot um die Ecke. Somit vergleichst Du Äpfel und Birnen.

Vielleicht ist Dein Leasing auch noch Gewerbeleasing? Und dann auch noch nur 10.000 km Laufleistung im Jahr...

Aber okay, als Ergänzung zum Leasingvertrag mit dem Preis natürlich ein Muss.

Macht die o.a. Privat-Wartungsverträge noch weniger attraktiv, wenn man bedenkt, wie viel mehr z.B. ein Privatkäufer eines Atecas zu zahlen hat. Ich müsste bei einer um 50% erhöhten km-Leistung um mehr als den Faktor drei erhöhte Monatsraten abdrücken. OK, ist auch mehr inklusiv, aber das ist einfach nur Veräppelung, was hier betrieben wird.

Zitat von Hasi

Klingt doch gut.

Dabei fällt mir ein: Ich habe für die ersten fünf Jahre einen Service-Management-Vertrag abgeschlossen und komme insgesamt auf ca. 750 Euro.

Den Wert glaube ich nicht im Leben. Das wären bei 60 Monaten 12,50€ im Monat... Oder gar kein Original-Seat-Vertrag?

Nur mal so am Rande:

Es bringt für die Vergleichbarkeit absolut überhaupt nichts, wen man einfach nur irgendwelche Eurobeträge postet. Mindestens ist die Ortsangabe des Händlers/Werkstatt zu nennen, ansonsten ist das hier witzlos.

"Ich habe 150€ bezahlt"...(in Meck-Pomm")

"Und ich habe 500€ bezahlt"..."boah teuer..." (bezahlt in München...mit Unterschied bei den Lebenshaltungskosten von gefühlt 1000%)

Mindestangaben meiner Meinung nach:

- Ortsangabe Händler/Werkstatt

- Öl inklusive oder nicht

- Pollenfilter inkl. oder nicht

- Ausgeführte Zusatzarbeiten, die extra berechnet wurden