Beiträge von diabolo007 im Thema „Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?“

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    Zitat von Peter

    Ja, da gibt es andere Erfahrungen: Vorzeitiger Ölwechsel beim 2.0 TSI - fragwürdige Intervallanzeige

    Danke für die Verlinkung. Da es dort um den 2.0 TSI geht und von "vorzeitigem" Ölwechsel die Rede ist, hatte ich das nicht direkt in Verbindung gebracht.

    Mein Ölwechsel war laut Anzeige nach 14 000 KM genau 6 Wochen vor den 2 Jahren fällig und das fand ich völlig in Ordnung.

    Nach Studium des von dir verlinkten Threads ist diese Berechnungsweise aber schon grenzwertig.

    Vor allem unter dem Aspekt, dass mein :) selbst erstaunt war und bei SEAT nachfragen wollte. Das Ergebnis steht allerdings noch aus. Wenn ich es schaffe werde ich morgen mal dort an die Box fahren - mal sehen wie seine Erkenntnisse sind;)

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    Zitat von kaiwelle

    Laut Service Anzeige nächste...

    - Inspektion in 30.000 km oder 365 Tage

    - Ölwechsel in 29.400 km oder 715 Tage

    Die Frage ist wieso die Intervallanzeige beim Öl nicht auch bei 30 000 KM bzw. 730 Tagen startet.

    Das gleiche Problem habe ich momentan auch - frisch vom Service, das Inspektionsintervall ist korrekt aber beim Öl will mir die Anzeige bereits 1800 KM bzw. 44 Tage vorenthalten. Der :) konnte es sich auch nicht erklären. Er konnte die Anzeige am Tag nach der Inspektion auch nicht korrigieren. Kann doch aber nicht normal sein, denn wenn der Ölwechsel aktuell durchgeführt wurde sollte auch die Berechnung wieder neu starten!

    Oder gibts da andere Sichtweisen?

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    So, nun ist die erste „Untersuchung“ Geschichte. Und ich muss sagen, dass ich recht angenehm überrascht bin – der Endpreis war sogar günstiger als der Kostenvoranschlag.


    Seltsam: das von mir gewünschte 0W-20 Öl war sogar billiger als das 5W-30 aus dem Kostenvoranschlag. Wobei im Kostenvoranschlag exakt 4,3 L veranschlagt worden sind, während beim eingefüllten Öl 5 L zu Buche stehen und die restlichen 0,7 L im Kofferraum liegen.


    Von einem Update der Motorsteuerung war übrigens keine Rede.


    Alles in allem 220,00 € mit Öl aus der Werkstatt in einem kleinen inhabergeführtem Autohaus in Sachsen-Anhalt finde ich mehr als fair!

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    Zitat von Bembel

    Hab aber irgendwie ein komisches Gefühl. Gibt es tatsächlich noch Firmen die ein Interesse an zufriedenen Kunden haben

    Also bei mir gab es so eine Umfrage per Mail direkt nach dem Kauf. Und da ich mich diesbezüglich nicht beschweren konnte gab es auch von mir volle Punktzahl und eine durchweg positive Einschätzung. Angeblich sollte es für die Teilnahme eine Gutschrift von 10,00 € geben. Nur hat niemand verraten wo die einsehbar/abrufbar oder einlösbar ist ;)

    Mal sehen ob in 2 Wochen bei der 1. Inspektion irgendetwas davon sichtbar wird....:)

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    Zitat von Wwbandit

    Also, dass tu ich mir nicht mehr an!

    Der ist ja sehr bescheiden zu wechseln.

    Die Konstruktion mit dem Handschuhfach ist ein Witz

    Was muss man sich denn da "antun"?

    Dauer der ganzen Geschichte - keine 10 Minuten. Am längsten dauert da wohl das aus- und wieder einräumen des Handschuhfachs;)

    Und wie Xcellent bereits schrieb - der Pollenfilterwechsel ist nun wirklich mal kundenfreundlich machbar!


    Euch allen einen schönen Sonntag :thumbsup:

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    So, nun bin ich (fast) planmäßig auch mit dem 1. Termin dran . Ölwechsel und Inspektion liegen momentan 36 Tage auseinander, also wird alles in einem Rutsch erledigt.

    Der KV vom :) lässt mich jedoch schon wieder an der "Ölpolitik" von SEAT zweifeln. Dort ist LL III 504 00 / 507 00 aufgeführt.

    Da das leidige Thema Öl ja immer wieder zu Verwirrungen sorgt, hatte ich bereits im September 2020 bei SEAT Deutschland angefragt und die entsprechende - für mich unmissverständliche - Auskunft bekommen, dass vorzugsweise die Norm 508 00 einzufüllen ist. 504 00 ist auch möglich, verschlechtert aber die Abgaswerte.

    Also wie kommt eine SEAT-Werkstatt auf die Idee auch 507 00 in Betracht zu ziehen?

    Da gibt es in den nächsten Tagen wohl Redebedarf beim :).

    Ansonst liegt der KV wohl im Mittelfeld - Gesamtsumme (inkl. Öl): 275,03 €.

    Wobei hier noch ca. 37,00 € abzuziehen sind, da ich den Pollenfilter bereits im Herbst selbst gewechselt habe.

    Mal sehen wie sich das Thema Öl entwickelt...

    Vielleicht haben die gar kein 508 00 im Fass und ich "muss" selbst einen Kanister anliefern :thumbsup:


    Viele Grüße in die Runde

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    Palme

    Das richtige Öl mit entsprechender Freigabe versteht sich von selbst. Da ist es ja auch egal, ob nun Castrol , Total, Shell...o.ä.

    Beim Filter sieht es schon anders aus. Wer weiß schon welcher Filter im Original verbaut ist? Wobei ich auch davon ausgehe, dass sicher niemand beim :) einen verschmierten Ölfilter im Rahmen der regulären Inspektion / Ölwechsel " sezieren" wird.

    Die Frage ist ja eher ob aus Sicht des :)überhaupt etwas gegen einen zusätzlichen Ölwechsel in einer anderen Werkstatt zwischen den SEAT-Intervallen spricht? (*)

    Den Luftfilter beispielsweise wechseln die meisten hier ja auch zwischendurch selbst und da wird ja auch keine SEAT-Werkstatt etwas dagegen haben können, weil man nicht extra deshalb einen Termin vereinbart hat.


    (*) Natürlich mit dem richtigen Öl, Filter und Ablassschraube / bauks: ohne, dass diese abfällt :D

  • Kosten 1. Inspektion nach 30.000 km oder 2 Jahren?

    Jimmy, der Wanderpokal der :)

    Mensch, du hast aber auch bei allem HIER geschrien was man nicht braucht :(

    Hilft es da noch für die Zukunft die Daumen zu drücken? Ich mach es mal---prophylaktisch.


    Frage zum Ölwechsel:

    Mein 1. Service bzw. auch Ölwechsel steht erst nächstes Jahr im Mai an. Nun lese ich ja doch öfter, dass es sinnvoll ist das Öl jährlich zu wechseln (Stichwort: Verkokung).

    Momentan gibt es wieder verschiedene Angebote für den Ölwechsel und ich überlege nun, diesen jetzt nach 14 Monaten mal machen zu lassen.

    Wie steht denn SEAT dazu? Was ist im Falle einer evtl. späteren Kulanzanfrage weil ja eine andere Firma dran war? Ich weiß, nach Herstellervorgaben darf jeder ran.

    Aber in diesem Fall wäre es ja nur eine zusätzliche Wartung; den regulären Service im Mai lasse ich natürlich beim :) machen, so dass diesem nichts entgeht.

    Sichtbar ist es ja für den :), da das Intervall zurückgestellt wird.

    Hat da irgendwer Erfahrungen?