Genau.
Ich würde nie wieder den original Heber verwenden.
Bei meinem Sharan war genau dort, wo der angesetzt wurde alles total verrostet.
Also nur in Notfällen den originalen verwenden.
Erspart viel Ärger in paar Jahren.
Beiträge von Jimmy Andrews im Thema „Tipps und Tricks, für den Radwechsel“
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bei den „ordentlichen mit gummiauflage“ besteht das problem dass der falz umknicken kann
Natürlich muss man eine "Gummiauflage" mit Nut verwenden.
Alles Andere wäre nix.
