Ich weiß nicht ob es bei euch auch so ist und mir erschließt sich auch nicht so recht der Sinn.
Bei meinem ATK verriegelt ab ca. 15 km/h die Tankklappe um sich nach Abstellen des Motors wieder zu entriegeln.
Erst habe ich nach der Ursache des "Klackens" gesucht und die Tankklappenverrieglung als Ursache auszumachen.
Eine Nachfrage bei SEAT ergab, dass es beabsichtigt und normal ist. Es fielen Worte wie Diebstahl und Sabotageschutz.
In meinen Augen nicht nachvollziehbar. Und nur verschleißfördernd.
Ist das bei euch überhaupt auch so ? Ist es ausprogrammierbar ?(mich nervt es ein wenig)
Grüße und Guuuuten Rutsssch 