Zwischen ca. 100-120 kmh ruckelt das Auto.
Hallo Paul,
hast Du einmal auf die Drehzahl geachtet?
Ich kannte das Phänomen von meinem Diesel, war so um die 2000 U/Min.
In Kombination mit eingelegtem Gang, Betätigung des Gaspedals und ggf. Leistungsforderung des Motors durch die Strecke.
Du kannst da einen Punkt erreichen, wo die Steuerelektronik sich "verschluckt", nicht den richtigen Befehl an die Einspritzanlage gibt.
Wenn's bergab geht bei der gleichen Geschwindigkeit dann hört das ruckeln auf
Weil der Motor in die "Schubabschaltung" geht. Dieser Zusatz erinnerte mich stark an meine Beobachtungen.
Hast Du es den nur bei Deiner angegebenen Geschwindigkeit, oder kannst Du es auf geringere Geschwindigkeiten reproduzieren?
Es muss nicht bei jedem Motor auftreten, da sie Toleranzen der Serienfertigung zwar gering sind, aber je nachdem für Einzelfälle entscheidend.