Danke für die Antworten,
ich hatte ja bereits erwähnt
(Natürlich kann man die Schuld bei mir sehen, hätte ja vorausschauend die Batterie wechseln können, denn ich hatte ja sogar eine ins Handschuhfach gelegt)
LG sit
… aber ich kann es auch verstehen, dass eine Frau in dieser (Panik)Situation dann nicht weiß, was sie machen soll … vielleicht auch viele Männer nicht
… trotzdem sollte diese Anzeige doch schon bei fast entladener Batterie vorab mehrmals erscheinen, dann hat jeder Zeit zu reagieren.
So ist die einmalige Anzeige eigentlich sinnfrei.
Nun war es eben eine Lehre für die Zukunft.
LG sit
. Da ich nicht sicher war ob die Schlüsselbatterie oder die Fahrzeugbatterie das Problem war, bin ich zuerst mittels Notöffnung in das Fahrzeug gelangt. Als mich die Innenbeleuchtung begrüsst hat, war es klar, daß der Schlüssel versagt hat. Da ich schnell nach Hause wollte, habe ich den Startknopf gedückt und es im gleichen Moment bereut. Jetzt ging die eingebaute Diebstahlwarnanlage los mit Jaulton und Warnblinkern (Ungewollter erfolgreicher Test der Alarmanlage
). Im Display stand "Schlüssel nicht erkannt". In der ruhigen Gegend wurden sofort die Fenster geöffnet und nachgefragt ob alles i.O. wäre, was ich bejahen konnte (Nachbarschaftstest ebenfalls erfolgreich
. Jetzt fiel mir auch die kleine rote Lampe im Schlüssel auf, welche nun auch bei Betätigung blinkte. Dank Kessy-System habe ich den Schlüssel immer in der Tasche und sehe deshalb auch nie die rote Lampe am Schlüssel
. Zu Hause habe ich dann die Batterie geprüft und volle Kapazität festgestellt 
. Habe selbige wieder eingebaut und der Schlüssel funktioniert wie am ersten Tag. Seit dem habe ich ständig eine Reservebatterie CR 2025 bei mir für den Fall der Fälle. Da ich auch nie eine Meldung im Display wegen zu niedrieger Batteriekapazität hatte, vermute ich als Ursache ein Kontaktproblem, was ich zukünftig beobachten werde. 